Regulamentos Flashcards
Os Aeródromos são classificados em:
Civis e Militares
ACN/PCN se referem respectivamente a:
Aeronave/Pavimento
Largura mínima da Clearway (m)
150 m
Comprimento máximo da Clearway (% da TORA)
50%
Área simétrica ao longo do prolongamento do eixo da pista de pouso e decolagem e adjacente ao fim da faixa de pista, utilizada primordialmente para reduzir o risco de danos a aeronaves que realizem o toque antes de alcançar a cabeceira (undershoot) ou que ultrapassem acidentalmente o fim da pista de pouso e decolagem (overrun).
RESA (Runway End Safety Area)
Tipo de serviço (público ou privado) feito por acft privada a entidades da administração pública indireta federal, estadual ou municipal
Público
Mínimos de visibilidade VMC acima do FL100 (km)
8km
Velocidade máxima VFR acima do FL100 (KIAS)
380kt (IAS)
Separação lateral mínima de nuvens em VMC nos espaços D,E,F e G
1500m
Caso não conste em carta, o piloto numa subida deve ajustar o altímetro para QNE ao cruzar? (AGL)
3000ft
Menor e maior nível VFR para voo entre RM 360º e RM 179º?
FL035 ao FL135
Menor e maior nível VFR para voo entre RM 180º e RM 359º?
FL045 ao FL145
O espaço RVSM vai de qual FL a qual FL?
FL290 ao FL410
Limite superior do espaço aéreo inferior
FL245 Inclusive
A qual classe de espaço aéreo pertencem as AWYs inferiores abaixo do FL145 (inclusive)?
D
A qual classe de espaço aéreo pertencem as AWYs inferiores acima do FL145 (exclusive)?
A
A qual classe de espaço aéreo pertencem as AWYs superiores?
A
Largura das AWYs inferiores? (Todas as possibilidades)
(16NM |11NM | 8NM)
16NM, 11NM (Entre 2 auxílios distantes até 54NM) e 8NM sobre auxílio rádio
Largura das AWYs superiores? (Todas as possibilidades)
(43NM | 21,5NM | 21,5NM)
43NM, 21,5NM (Entre 2 auxílios distantes até 108NM) e 21,5NM sobre auxílio rádio
As AWYs RNAV só existem no espaço aéreo (SUP, INF ou ambos)
Superior
Quais são as dimensões de uma AWY RNAV?
As mesmas das AWYs superiores (43NM | 21,5NM | 21,5NM)
Cite os significados de clareza 1 até 5
(1) Ininteligível,
(2) inteligível por vezes (picotado)
(3) inteligível com dificuldade (chiado)
(4) inteligível e
(5) perfeitamente inteligível
Parte da área de movimento destinada a pouso e decolagem (RWY) é:
Área de pouso (Movimento > Manobras > pouso)
Parte do AD destinada a pouso, decolagem e taxi (RWY+TWY) é:
Área de manobras (Movimento > Manobras > pouso)
Parte do AD destinada a pouso, decolagem, taxi e pátio (RWY+TWY+Pátio) é:
Área de movimento (Movimento > Manobras > pouso)
Limite de tempo para o piloto cumprir o que foi autorizado pela TWR ou Ground (em solo - acionar, taxiar, decolar)
5 minutos
Cite todas as posições críticas (1 a 5) e suas respectivas autorizações
1- Pátio / Autorização de taxi
2- Ponto de espera / Autorização para alinhar na RWY
3- THR / Autorização para decolar
4- Base/Final / Autorização para pouso
5- Livrando a RWY / Autorização de taxi
6- Pátio para corte
Prioridade para decolagem:
1- Defesa Aeroespacial
2- Missão de guerra
3- Enfermo
4- SAR
5- Presida
6- Operação militar (manobras)
Prioridade para pouso:
1- Emergência
2- Planador
3- Enfermo
4- SAR
5- Missão de guerra
6- Presida
7- Operação militar (manobras)
Tempos de separação de ACFT leve ou média depois de uma pesada (Decolagem/Pouso)
Decolagem 2 min
Pouso 3 min
Farol de AD ligado durante o DIA indica:
AD operando IFR ou VFR Especial
Sinais VERDE CONTÍNUO e VERDE INTERMITENTE emitidos a ACFT no solo:
VERDE CONTÍNUO: Livre Decolagem
VERDE INTERMITENTE: Livre Taxi
Sinais VERDE CONTÍNUO e VERDE INTERMITENTE emitidos a ACFT no ar:
VERDE CONTÍNUO: Livre Pouso
VERDE INTERMITENTE: Regresse e pouse
Sinais VERMELHO CONTÍNUO e VERDE INTERMITENTE emitidos a ACFT no solo:
VERMELHO CONTÍNUO: Mantenha posição
VERMELHO INTERMITENTE: Afaste-se da pista
Sinais VERMELHO CONTÍNUO e VERDE INTERMITENTE emitidos a ACFT no solo:
VERMELHO CONTÍNUO: Dê passagem a outra acft para pouso
VERMELHO INTERMITENTE: AD impraticável (sai fora)
Sinais Pirotécnico emitido a ACFT no ar:
Não obstante qualquer autorização anterior, NÃO POUSE
Sinal visual no solo: Cruz amarela com fundo vermelho
Pouso proibido
Sinal visual no solo: Cruz amarela (ou branca) com fundo branco ou apenas a cruz
RWY ou TWY impraticável
Sinal visual no solo: Linha diagonal amarela com fundo vermelho
Precauções especiais na aproximação e pouso
Sinal visual no solo: Haltere branco
Pouso, decolagem e taxi em pista compactada (O lado do haltere parece um “C” de compactada”
Sinal visual no solo: Haltere branco com traços pretos
Pouso e decolagem em pista compactada, mas taxi livre (O lado do haltere parece um “C” de compactada”
Sinal visual no solo: T amarelo ou branco deitado
Sentido de decolagem e pouso
Sinal visual no solo: Seta amarela dobrada em 90 graus para esquerda ou direita
Sentido do circuito de tráfego
Sinal visual no solo: Duas cruzes brancas juntas
Voo de planadores (Parece um avião carregando outro)
