Regulamento Flashcards

1
Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições normais de vento e considerando aeronave de categoria B

A

170 kt

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Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições normais de vento e considerando aeronave de categoria A

A

170 kt

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Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições normais de vento e considerando aeronave de categoria C, D ou E

A

230 kt

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4
Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições de turbulência, considerando aeronave de categoria B

A

170 kt

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Q

Velocidade máxima para realizar espera acima do FL 140 e até o FL200 inclusive, em condições de turbulência

A

280 kt ou MACH 0.80

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6
Q

Velocidade máxima para realizar espera acima do FL 140 e até o FL200 inclusive, em condições normais

A

240 kt

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7
Q

Velocidade máxima para realizar espera acima do FL 200 e até o FL 340 inclusive, em condições de turbulência

A

280 kt ou MACH 0.80

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8
Q

Velocidade máxima para realizar espera acima do FL 340

A

MACH 0.83

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9
Q

Tempo da perna de afastamento em espera no FL 140

A

01 minuto

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10
Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições de turbulência, considerando aeronave de categoria C, D ou E

A

280 kt

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11
Q

Velocidade máxima para realizar espera até o FL 140 inclusive, em condições de turbulência, considerando aeronave de categoria A

A

170 kt

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12
Q

Quais são as mínima e máxima razões de subida/descida permitidas durante procedimento de espera sem necessidade de autorização do órgão ATC

A

Min 500 ft/min

Máx 1000 ft/min

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13
Q

TETO MÍNIMO VFR

A

1500 ft

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14
Q

VISIBILIDADE MÍNIMA VFR

A

5000 m

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15
Q

Velocidade máxima para realizar espera acima do FL 200 e até o FL 340 inclusive, em condições normais

A

265 kt

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16
Q

VISIBILIDADE MÍNIMA - VFR ESPECIAL

A

3000 m

17
Q

Tempo da perna de afastamento em espera no FL 150

A

01:30min

18
Q

Critérios para validar um aeródromo de alternativa para DEP IFR

A

AD localizado a no máximo 01 hora de voo, considerando:

  • ar calmo
  • 1 motor inoperante
19
Q

TETO MÍNIMO - VFR ESPECIAL

A

1000 ft

20
Q

Uma aeronave monomotor pode decolar IFR com visibilidade inferior ao estabelecido na IAC?

A

NÃO

21
Q

Quais possuem prioridade? Mínimos de SID ou Mínimos de aeródromos?

A

Mínimos de SID, desde que não estejam cancelados por NOTMA

22
Q

Mínimo de AD para bimotor, em AD sem RVR e com RCLM (Runway centreline marking)

A

800m de VIS

23
Q

ILS CAT II minimum

A

DH < 200ft but ≥ 100ft

RVR ≥ 350m

24
Q

MEA

A

Minimum Enroute Altitude

recepção dos auxílios à navegação
altitude livre dos obstáculos do setor

25
Q

MSA

A

Minimum Safe Altitude
or
Minimum Sector Altitude

Altitude que garante 1000 ft de separação com o terreno em um raio de 25 nm de um auxílio navegação ou ponto de referência do aeroporto.

26
Q

ILS CAT III A minimum

A

DH < 100ft

RVR ≥ 200m

27
Q

ILS CAT 1 minimum

A

DH maior ou igual a 200ft

RVR maior ou igual a 550m ou VIS maior ou igual a 800m

28
Q

ILS CAT III B minimum

A

DH < 50ft

RVR ≥ 50m

29
Q

ILS CAT III C minimum

A

no DH

no RVR

30
Q

MOCA

A

Minimum Obstacle Clearance Altitude

Altitude livre de obstáculos em determinado segmento de uma rota. Garante recepção de sinal apenas a 22nm do auxílio mais próximo.

31
Q

MORA

A

Minimum Off-Route Altitude

Altitude que provê 2000 ft de separação em região montanhosa ou 1000ft em região não montanhosa
Somente obstáculos

32
Q

MCA

A

Minimum Crossing Altitude

menor altitude em que um fixo pode ser cruzado em uma aerovia, que permite que a acft livre todos os obstáculos para atingir a MEA após o fixo.

33
Q

MRA

A

Minimum Reception Altitude

Menor altitude em um segmento de aerovia que garante adequada recepção de sinais de rádio auxílios

34
Q

MVA
MRVA
MFA
ASMA

A

MVA (Minimum Vectoring Altitude)
MRVA (Minimum Radar Vectoring Altitude)
MFA (Minimum Flight Altitude); ou
ASMA (ATC Surveillance Minimum Altitude):

menor altitude que um controlador pode autorizar uma aeronave durante uma vetoração radar.