Regolamentazione aeronautica

Question 1

Nel caso la velocità (TSA) risulti variata o si prevede che varierà, rispetto a quella indicata nel piano di volo, dovrà esserne data comunicazione all’ ente ATS ogni qualvolta tale variazione risulti:

Answer 1

5.00%

Question 2

In quale circostanza il segnale radiotelefonico “MAY DAY” dovrà precedere la trasmissione di determinati messaggi?

Answer 2

Quando un aeromobile è minacciato da un pericolo grave e/o imminente ed ha necessità di assistenza immediata.

Question 3

Nel caso sia stato presentato un piano di volo ATC dovrà il volo essere obbligatoriamente condotto in conformità agli elementi di informazione riportati nel citato piano di volo?

Answer 3

Non necessariamente se il pilota provvederà a comunicare i richiesti cambiamenti all’appropriato ente ATS

Question 4

I voli VFR dovranno effettuare i riporti di operazioni normali:

Answer 4

ad intervalli di 30 minuti.

Question 5

Un piano di volo VFR deve essere presentato:

Answer 5

30 minuti prima dell’EOBT (Estimated Off-Block Time)

Question 6

Il piano di volo ridotto è costituito da determinate notizie relative ad un volo:

Answer 6

In decollo da un aeroporto sede di ente ATS diretto su di un aeroporto non sede di ente ATS.

Question 7

Cosa si intende per “zona regolamentata” (R)?

Answer 7

Uno spazio aereo di definite dimensioni al di sopra del territorio o delle acque territoriali di uno Stato, all’interno del quale la condotta dei voli è consentita solo in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità.

Question 8

Cosa s’intende per “zona pericolosa” (D)?

Answer 8

Uno spazio aereo di definite dimensioni, all’interno del quale possono essere svolte, in determinati periodi di tempo, attività pericolose per le operazioni di volo degli aeromobili.

Question 9

E’ possibile condurre voli all’interno di “zone regolamentate” (R)?

Answer 9

Si, purché il volo venga condotto in conformità alle disposizioni emanate dalla competente autorità

Question 10

Indicare il corretto ordine di priorità che dovrà essere osservato nella trasmissione dei messaggi del servizio mobile aeronautico.

Answer 10

Messaggi di soccorso, di urgenza, di radiogoniometria, di sicurezza del volo, meteorologici, di regolarità del volo.

Question 11

Indicare le ragioni per le quali, in determinate circostanze, è obbligatorio per un pilota effettuare la chiusura del piano di volo o piano di volo ridotto

Answer 11

Per non provocare l’allarme ingiustificato del Servizio di Ricerca e Soccorso.

Question 12

Il nuovo formato ICAO deIl’AIP prevede il seguente numero di sezioni:

Answer 12

3

Question 13

Nel nuovo formato dell’AIP le informazioni inerenti il servizio doganale sono contenute nella sezione:

Answer 13

GEN

Question 14

Nel nuovo formato dell’AIP le informazioni inerenti le emissioni meteorologiche “VOLMET” sono contenute nella sezione:

Answer 14

GEN

Question 15

Può un NOTAM essere portato a conoscenza di un aeromobile in volo?

Answer 15

Si, nel caso il contenuto abbia un diretto impatto sul piano operativo.

Question 16

Quali manovre dovranno essere eseguite da un aeromobile, in radio avaria durante le ore diurne, per ottenere istruzioni dalla torre di controllo?

Answer 16

Portarsi in una posizione in cui risulta ben visibile al Controllore di Torre facendo oscillare più volte le ali.

Question 17

In caso di impiego di un velivolo al di fuori dei limiti specificati sul C.N , lo stesso si intende scaduto.

Answer 17

Vero

Question 18

Su quale documento sono indicati i limiti di impiego di un aeromobile?

Answer 18

Manuale di volo

Question 19

Su un aeromobile classificato solo “Sp scuola” (speciale scuola) è possibile effettuare manovre acrobatiche?

Answer 19

No

Question 20

Su un aeromobile classificato “sA’.’ (semi acrobatico) si possono effettuare tutte le manovre acrobatiche?

Answer 20

Solo quelle autorizzate ed indicate nelle specifiche di navigabilità

Question 21

Quale gruppo di documenti, tra quelli sotto elencati, devono essere portati sempre a bordo?

Answer 21

Certificato di Navigabilità – Certificato di Immatricolazione – Nota di assicurazione -Licenza di stazione radio – Manuale di volo.

Question 22

Il Certificato di Navigabilità viene rilasciato da:

Answer 22

Il Registro Aeronautico Italiano (ENAC/RAI)

Question 23

Cosa Indica principalmente il “Certificato di Navigabilità”?

Answer 23

La condizione di aeronavigabilità dell’ aeromobile

Question 24

Su quale documento è indicata la categoria di impiego dell’aeromobile?

Answer 24

Sul certificato di navigabilità

Question 25

Il Certificato di Navigabilità di un velivolo scade automaticamente:.

Answer 25

quando si effettua un atterraggio fuori pista, anche se non si è verificato alcun danno.

Question 26

In caso un pilota effettui figure acrobatiche con un velivolo non classificato “acrobatico”:

Answer 26

la validità del Certificato di Navigabilità è sospesa.

Question 27

Se, al momento della scadenza del periodo di validità del “Certificato di Navigabilità”, l’aeromobile si trova all’estero:

Answer 27

l’aeromobile è sottoposto ad ispezione presso organi tecnici locali con cui esiste una convenzione.

Question 28

In caso l’aeromobile perda i requisiti di nazionalità:

Answer 28

il Certificato di Navigabilità scade contestualmente

Question 29

Il “Certificato di Immatricolazione” viene rilasciato da:

Answer 29

ENAC (Registro Aeronautico Nazionale).

Question 30

Il “Certificato di Immatricolazione” perde automaticamente la sua validità:

Answer 30

quando l’aeromobile viene venduto all’estero.

Question 31

Che validità ha il “Certificato dl Immatricolazione”?

Answer 31

Segue la vita dell’aeromobile, finché questo possiede le marche di una nazione.

Question 32

Su quale documento viene riportato Il nome del proprietario dell’aeromobile?

Answer 32

Sul Certificato di Immatricolazione.

Question 33

Su quale documento vengono riportate le esercenze di un aeromobile?

Answer 33

Sul Certificato di Immatricolazione.

Question 34

Chi assegna le marche di immatricolazione ad un velivolo?

Answer 34

ENAC (Registro Aeronautico Nazionale)

Question 35

L’uso al quale un aeromobile è destinato viene indicato:

Answer 35

sul Certificato di Navigabilità e su quello di Immatricolazione.

Question 36

L’assicurazione di cui si deve tenere a bordo la relativa nota copre i danni:

Answer 36

causati a persone o cose che si trovano sulla superficie.

Question 37

Per impiegare un aeroplano con passeggeri a bordo il pilota deve:

Answer 37

aver effettuato 3 decolli e 3 atterraggi negli ultimi 90 giorni con un velivolo della stessa classe/tipo

Question 38

L’importo della somma assicurata previsto dall’assicurazione obbligatoria aeronautica per danni a terzi in superficie, dipende:

Answer 38

dal peso massimo al decollo.

Question 39

La nota di assicurazione per danni a terzi in superficie deve essere vidimata da:

Answer 39

Direttore di Aeroporto competente sulla residenza dell’aeromobile.

Question 40

La nota di assicurazione per danni ai terzi in superficie:

Answer 40

certifica la stipula della polizza