Reglementation Flashcards

1
Q

Combien faut-il d’assistance respiratoire disponible au FL130?

A

Un pour chaque occupant

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Q

Combien faut-il d’assistance respiratoire disponible au FL100?

A

Un par membre d’équipage (pilote, co-pilote…) et pour plus de 30min de vol

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3
Q

Quel est la liste d’équipement minimal pour un vol VFR de jour?

A
  • Anénomètre
  • Compas magnétique compensable
  • Altimètre sensible et ajustable
  • Dispositif indiquant les heures, minutes et secondes (montre au poignet suffit)

Si vol on top (en plus):
- Indicateur de virage (et dérapage)
- 2 systèmes de radionavigation (VOR, ADF ou GPS homologué)

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4
Q

Matériel(s) requis en cas de survol de l’eau > 50NM ou 30 min de vol?

A

Canot de sauvetage
Equipement de survie
Equipement pour envoyer des signaux de détresse

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Q

Quels sont les 2 plans verticaux ?

A
  1. UIT (Upper Information Region / Espace aérien supérieur) : >FL195
  2. FIR (Flight Information Region / Espace aérien inférieur) : Sol au FL195
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6
Q

Matériel(s) requis en cas de survol de l’eau (distance de plané de la côte) ?

A

Un gilet de sauvetage par occupant

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7
Q

Combien il y a de FIR en France?

A

5
Paris LFFF
Brest LFRR
Bordeaux LFBB
Reims LFEE
Marseille LFMM

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8
Q

Quel est le niveau de vol maximum pour un VFR ?

A

FL195

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9
Q

Que signifie EAC?

A

Espaces Aériens Controlés

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10
Q

Que signifie EANC?

A

Espaces Aériens Non Controlés

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11
Q

Combien existe-t-il de types d’espace aériens?

A

2
EAC (Espaces Aériens Controlés)
EANC (Espaces Aériens Non Controlés)

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12
Q

Quelles sont les 2 méthodes utillisé pour assurer la sécurité des vols en EAC?

A
  1. Séparation de traffic : instructions données aux pilotes
  2. Information de traffic : informations fournies aux pilotes

Dans un EAC, tous changement de route ou altitude doit être autorisé

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13
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe A ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

A

Statut de l’espace : Controlé
Séparation - assurée par le contrôle : IFR/IFR
Information trafic : Non
Statut du vol : Controlé + interdit VFR
Clairance : Oui
Radio : Oui

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14
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe B ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

(Pas en France)

A

Statut de l’espace : Controlé
Séparation - assurée par le contrôle : IFR/VFR + VFR/VFR
Information trafic : Non
Statut du vol : Controlé
Clairance : Oui
Radio : Oui

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15
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe C ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

A

Statut de l’espace : Controlé
Séparation - assurée par le contrôle : IFR/VFR
Information trafic : VFR/VFR
Statut du vol : Controlé
Clairance : Oui
Radio : Oui

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16
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe D ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

A

Statut de l’espace : Controlé
Séparation - assurée par le contrôle : IFR/VFR spécial
Information trafic : IFR/VFR + VFR/VFR + VFR spécial/VFR spécial
Statut du vol : Controlé
Clairance : Oui
Radio : Oui

17
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe E ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

A

Statut de l’espace : Controlé
Séparation - assurée par le contrôle : Non
Information trafic : Oui + si possible IFR/VFR
Statut du vol : Non controlé
Clairance : Non
Radio : Non

18
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe F ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

(Pas en France)

A

Statut de l’espace : Non controlé
Séparation - assurée par le contrôle : Non
Information trafic : Non
Statut du vol : Non controlé
Clairance : Non
Radio : Non

19
Q

Quels sont les spécificités d’un esapce de classe G ?
(Statut de l’espace
Séparation - assurée par le contrôle
Information trafic
Statut du vol
Clairance
Radio)

(Pas en France)

A

Statut de l’espace : Non controlé
Séparation - assurée par le contrôle : Non
Information trafic : Non
Statut du vol : Non controlé
Clairance : Non
Radio : Non

20
Q

Combien existe-t-il de classes d’espace aériens ?

A

7

A, B (pas en France), C, D, E, F (pas en France) et G

21
Q

Qu’est ce qu’une voie aérienne ?

A

Un couloir emprunté par les vols IFR avec un axe défini par des balises de radionavigation.
Une largeur de 10NM
Plancher variable
Plafond au FL195

En vert sur les cartes SIA de radionavigation 1/1 000 000eme

22
Q

Quelle(s) est/sont le(s) classe(s) d’espace(s) aérien(s) pour les voies aériennes?

A

Classe D si >FL115
Classe E si <FL115

23
Q

Qu’est ce qu’une TMA ?

A

Terminal Maneuvring Area
Commence au moins à 700ft (200m)
Peut servire plusieurs aérodromes
Permettent la transition entre phase de croisière et phase d’approche
Géré par le contrôleur d’APP (approche)
Espace de classes A, C, D ou E (en France)

24
Q

Qu’est ce qu’une CTR ?

A

Control Traffic Region
Commence au sol
Géré par le service du contrôle d’aérodrome (TWR - ToWeR)
Espace de class D uniquement

25
Q

Qu’est ce qu’une zone D ?

A

Dangereuse (EN - Danger)
Pénétration pas interdite
Activités pouvant être dangereuses pour les aéronefs

26
Q

Qu’est ce qu’une zone R ?

A

Règlementée (EN - Restricted)
Pénétration soumise à conditions ou interdite

27
Q

Qu’est ce qu’une zone P ?

A

Interdite (EN - Prohibited)
Pénétration interdite

28
Q

Qu’est ce qu’une ZRT ?

A

Zone Réglementée Temporaire (EN - *Temporary Restricted Areas *)
Pénétration soumise à conditions ou interditetration interdite et temporaire

29
Q

Qu’est ce qu’une ZIT ?

A

Zone Interdite Temporaire
Pénétration interdite et temporaire

30
Q

Qu’est ce qu’une TSA, TRA et CBA ?

A

TSA
Zone de ségrégation temporaire
(EN - Temporary Segregation Area)

TRA
Zones réservées temporaires
(EN - Temporary Reserved Area)

CBA
Zones de ségrégation temporaire transfrontalières
(EN - Cross Boarder Area)

Utilisé pour des usages spécifiques (militaires, civils d’essaies…)

31
Q

Qu’est ce qu’une ATZ ?

A

Zone de circulation d’aérodrome (EN - Airfield Traffic Zone)
Contact radio obligatoire
Ne comporte pas de CTR
Traffic pouvant être important

32
Q

Qu’est ce qu’une RMZ ?

A

EN - Radio Mandatory Zone
Usage de la radio obligatoire

Zone ajoutée aux espaces de aérien où la radio est obligatoire

33
Q

Qu’est ce qu’une TMZ ?

A

EN - Transpondeur Mandatory Zone
Usage du transpondeur obligatoire

Zone ajoutée aux espaces de aérien où le transpondeur est obligatoire

34
Q

Qu’est ce qu’est la règle semi-circulaire ?

A

Route magnétique : 000° à 179°
Le niveau de vol adopté est impair + 500 ft (FL035, FL055, FL075, FL095, FL115, …)

Route magnétique : 180° à 359°
Le niveau de vol adopté est pair + 500 ft (FL045, FL065, FL085, FL105, FL125, …)