Radeffekt Flashcards

1
Q

Wie verhält sich im Allgemeinen das Schiff im RÜCKWÄRTSgang BEI EINEM RECHTSDREHENDEN PROPELLER?

A

Das HECK DREHT NACH BACKBORD

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2
Q

Was ist unter einem RECHTSDREHENDEN PROPELLER zu verstehen?

A

VON ACHTERN GESEHEN in Vorausfahrt Drehung des Propellers IM UHRZEIGERSINN

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3
Q

Was ist unter einem LINKSDREHENDEN PROPELLER zu verstehen

A

VON ACHTERN GESEHEN in Vorausfahrt Drehung des Propellers GEGEN DEN UHRZEIGERSINN

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4
Q

Was ist unter einer indirekten Ruderwirkung (RADEFFEKT) des Propellers zu verstehen?

A

DAS SEITLICHE VERSETZEN DES HECKS

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5
Q

Weshalb ist die Kenntnis der PROPELLERDREHRICHTUNG von Bedeutung?

A

Sie hilft beim Mönovrieren

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6
Q

Welche ANLEGESEITE ist MIT RECHTSDREHENDEM PROPELLER empfehlenswert und warum ?

A

Die BACKBORDseite- der Radeffekt zieht das Fahrzeug an den Pier

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7
Q

Wodurch wird bei einem Fahrzeug mit AUSSENBORDMOTOR und ohne Ruderanlage die RUDERWIRKUNG erziehlt?

A

Durch SCHRAUBENSTROM UND RICHTUNG des Propellers

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8
Q

Weshalb setzt bei einem Fahrzeug mit Einbaumaschine und starrer Welle bei Aufnahme der RÜCKWÄRTSfahrt die RUDERWIRKUNG erst relativ spät ein?

A

Weil sie ERST MIT ANSTRÖMUNG DES RUDERBLATTES einsetzt

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