Questions théoriques

Question 1

Classification fonctionnelle du réseau routier (Tableau 1.3-1)

Quels sont les six (6) cadres de classification ?

Answer 1

Le réseau:

• Autoroutier;
• National;
• Régional;
• Collecteur;
• Local;
• D’accès aux ressources.

Question 2

Caractéristique des classes

Vitesse provenant du rapport de la distance parcourue sur le temps pendant lequel le véhicule a effectivement roulé, en excluant les temps d’arrêt?

Answer 2

Vitesse de marche moyenne

Question 3

Caractéristique des classes

Proportion entre les différents types de véhicules (automobiles, autobus, camions)?

Answer 3

Types de véhicules

Question 4

Caractéristique des classes

Rôle remplit par tout type de route à différents degrés?

Answer 4

Circulation et accès

Question 5

Caractéristique des classes

Fonction de relier les différentes routes du réseau routier?

Answer 5

Raccordements

Question 6

Caractéristique des classes

Terme employé pour caractériser la circulation des véhicules?

Answer 6

Écoulement

Question 7

Caractéristique des classes

Vitesse constante la plus élevée à laquelle le tronçon de route peut être parcouru avec sécurité et confort?

Answer 7

Vitesses de base

Question 8

Caractéristique des classes

La plus grande vitesse de parcours réalisable par un véhicule sur une route donnée, dans des conditions atmosphériques favorables et compte tenu des caractéristiques de la circulation existante, sans dépasser la vitesse de base?

Answer 8

Vitesse pratiquée

Question 9

Caractéristique des classes

Véhicule passant en un point donné par unité de temps?

Answer 9

Débit

DJMA ou DJME

Question 10

Quels sont les trois (3) éléments principaux d’une conception/construction d’une route?

Answer 10

• Le tracé;
• Le profil longitudinal;
• Le profil en travers.

Question 11

Quels sont les éléments à considérer lors de la conception?

Answer 11

• La sécurité de l’usager;
• Les facteurs sociaux et environnementaux;
• Les conditions climatiques;
• Le type de véhicule;
• La circulation;
• La topographie du terrain;
• La vitesse de base et pratiquée.

Question 12

Vrai ou faux?

L’emprise peut varier selon le type de route?

Answer 12

Vrai

De plus, l’emprise appartient à la ville.

Question 13

Vrai ou faux?

Les arrondis de talus sont non pavés?

Answer 13

Vrai

De plus, sa largeur varie de 0,6 à 1 m selon la classification de la route.

Question 14

Décrivez “ le tracé “ dans vos mots…

Answer 14

• Le tracé est déterminé par rapport au chaînage;

- Vue en plan ( à vol d’oiseau).

Question 15

Décrivez “ le profil longitudinal “ dans vos mots…

Answer 15

Le profil longitudinal c’est quand tu es dans le fossé et que tu regardes les autos passer.

Question 16

Décrivez “ le profil en travers “ dans vos mots…

Answer 16

Le profil en travers c’est quand tu es dans un puisard et que tu vois les autos venir vers toi.

Question 17

Qu’est-ce que c’est du déblai de première (1re) classe?

Answer 17

Du roc (dynamitage).

Question 18

Qu’est-ce que c’est du déblai de deuxième (2ième) classe?

Answer 18

Tout ce qui n’est pas du roc.

Question 19

Qu’elles sont les avantages d’utiliser la machinerie contrôle? (Présentation Sitech)

Answer 19

• Il y a moins de piquets à installer;
• Il y a moins de reprise de travail;
• Cela permet de sauver beaucoup de temps.

Question 20

Qu’elle est la différence le 2D et le 3D? (Présentation Sitech)

Answer 20

2D: Il n’y a pas de surface, nous avons juste besoin de connaitre les élévations. (Drainage agricole)

3D: Il faut traiter des surfaces.

Question 21

La précision entre un GPS et un Robot est différente, de combien? (Présentation Sitech)

Answer 21

GPS: Balle de golf

Robot: mm

Question 22

Vrai ou faux?

Le pont Pierre-Laporte n’est pas un pont suspendu? (Film)

Answer 22

Faux

Question 23

Vrai ou faux?

Le pont de Québec est le plus long pont de type “ Cantilever “ au monde? (Film)

Answer 23

Vrai

Question 24

Vrai ou faux?

Le pont Pierre-Laporte possède la plus grande portée principale de tous les ponts suspendus canadiens? (Film)

Answer 24

Vrai

Question 25

Vrai ou faux?

Les travaux sur le pont Pierre-Laporte ont été arrêtés puisque ce dernier a été enlevé et par la suite a été retrouvé mort durant la crise d’octobre en 1970.

Answer 25

Vrai