questions historiques Flashcards

1
Q

A quelle date l’édit royal de LOUIS XIV autorise DUMOURIEZ DUPERRIER à fabriquer des pompes incendies ?

A

1699

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2
Q

date du feu de l’ambassade d’autriche ?

A

1er juillet
1810

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3
Q

date et organisation du bataillon

A

18 septembre 1811
1811

4 compagnies de 142
hommes)

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4
Q

premier chef du bataillon

A

CDT DE LALANNE

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5
Q

Création du REGIMENT DE SAPEURS POMPIERS DE PARIS ?
qui commande et quelle structure ?

A

5 décembre 1866
2 bataillons aux ordres du colonel WILLERME

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6
Q

date du cpl thibaut et nbr de sauvetage ?

A

9 août 1868 - 10

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7
Q

date Remise d’un nouveau drapeau ? par qui ?

A

20 juillet
1869 - par le Maréchal LANROBERT

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8
Q

dissolution du régiment par la commune et réorganisation ?

A

25 mars 1871 et 25 juillet 1871

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9
Q

Premières plaques des morts au feu ? ou et par qui ?

A

col paris / CS ROUS / 1881

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10
Q

création du DN ?

A

Création du DN : 1890 échelle attelée, pompe à vapeur attelée et son
dévidoir attelé,
Mise en place du téléphone urbain dans les centres de secours

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11
Q

mise en place de la planche à rétablissement

A

16 juin 1895

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12
Q

Remise de la légion d’honneur au drapeau par ?
date ?

A

14 juillet 1902
Remise de la légion d’honneur au drapeau par le président EMILE
LOUBET sur l’hippodrome de LONGCHAMP

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13
Q

Le régiment prend en charge tout le département de la SEINE

A

1940

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14
Q

Création de l’insigne du corps et de la devise « Sauver ou périr » qui
remplace « Mourir en faisant son devoir »

A

1942

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15
Q

Le régiment est transféré de l’infanterie au GENIE

A

1er juillet 1965

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16
Q

Création de la Brigade de sapeurs-pompiers de Paris aux ordres du
Général CASSO

A

1er mars 1967

17
Q

Les 6 bataillons sont remplacés par 3 groupements

A

1er janvier 1972

18
Q

Le jour le plus long de la Brigade ? Date et évenement

A
  • feu de la cartoucherie GEVELOT à ISSY,
  • feu aux galeries Barbès,
  • chute d’un BOEING 707 près de Longjumeau (122 morts),
  • feux d’entrepôts à Nanterre et à Noisy.

1 juillet 1973

19
Q

Feu d’hôtel rue de Provence

A

Feu d’hôtel rue de Provence 20 morts, + de 50 sauvetages
1 juillet 1973

20
Q

histoire du drapeau pendant le 2 GM

A

En 1940, le drapeau était caché chez la famille TRARIEU (ancien
chasseur à pied de 14/18) avec 14 autres drapeaux et étendard
depuis le 12/12/1942 date à laquelle les allemands ont franchi la ligne
de démarcation. Le drapeau a été ramené clandestinement dans un
faux pot d’échappement de voiture par le commandant BERNARD et
le sapeur GERLES en juin 1943.

21
Q

Combien la médaille pour acte de courage et dévouement comprend t-elle de
classes ?

A

5 : bronze, argent (1er et 2ème classe), vermeil et or.

22
Q

Quelles sont les inscriptions figurant sur le casque tradition ? et avant ?

A

« FLUCTUAT NEC MERGITUR » et avant « SAPEURS POMPIERS de la VILLE DE
PARIS »

23
Q

Quelle a été la première caserne typiquement de sapeurs-pompiers construite en
1879 ?

A

CHATEAU LANDON

24
Q

Quelle était la particularité de la compagnie SCHILT en 1915 ?

A

Compagnie de lances flammes

25
Q

Quelles ont été les appellations successives du personnel ?

A

1764 : gardien, sous-gardien, garde-pompe. 1801 : garde-pompier et à partir de 1812
sapeur-pompier.

26
Q

De l’époque de Louis-Philippe jusqu’à 1895, quel fut l’armement des officiers au
feu ?

A

Le poignard de feu

27
Q

Qui était François Dumouriez du Périer, et quelle était sa profession ?

A

François Dumouriez du Périer, (de son vrai nom, Charles François du Périer) était d’origine
provençale. Membre de l’académie française, il était valet de Molière ainsi que comédien dans sa troupe. En
effet, il accompagnait celui-ci à chaque déplacement, en France comme à l’étranger. Un jour, de voyage en
Flandres, Dumouriez, (toujours curieux des innovations se faisant dans les pays voisins) fut témoin d’un
incendie de forte importance. Il se rendit compte que cette région utilisait depuis déjà quelques années un
moyen d’extinction qui n’était autre qu’une sorte de pompe à bras. Très intéressé par cette découverte, il
acheta une de ces pompes à incendie qu’il fit amener à Paris afin de la présenter et de l’expérimenter devant
Louis XIV. Le 12 Octobre 1699, le Roy lui accorda par un édit le privilège de faire construire et fabriquer une
pompe propre à éteindre le feu, de la vendre ou louer dans toutes les villes, bourgs, et autres lieux du Royaume
que bon lui sembleront, et ce, pendant trente années entières et consécutives. Le Roy lui acheta 12 pompes et
les donna à la ville de Paris. En 1716, une ordonnance royale mentionnait la création d’une Compagnie de
Garde-Pompes composée de 32 gardiens et de 16 pompes, ceci sous les ordres de Dumouriez du Périer.
Notre premier « Pompier » de Paris venait de naître …

28
Q

En quelle année, et comment nomme-t’on le premier engin appartenant aux Sapeurs-Pompiers
de Paris, spécialement conçu pour effectuer du secours à victimes ?

A

En 1985, Police Secours s’estompe. En effet, la Brigade créée en 1987, le « Premier Secours
Ramassage ». Le nom de ce dernier, un peu trop arrogant, se transformera quelques temps plus tard, en
« Premier Secours Relevage ».

29
Q

Pourquoi fume t’on comme un pompier ?

A

A l’époque où nos braves hommes intervenaient encore sur feu avec leur veston de peau, et
qu’ils venaient de se donner bien du mal à éteindre le sinistre, ceux-ci, au moment où ils gagnaient l’extérieur,
formaient un nuage de vapeur, semblable à une importante fumée, tout cela simplement du à la différence de
température entre celle de l’extérieur et celle corporelle

30
Q

Quand pris fin la traction hippomobile ?

A partir du 1
er Avril 1920.

A

Quand pris fin la traction hippomobile ?

A partir du 1
er Avril 1920.

31
Q

phrase type

A

Le corps des gardes pompes de la ville de PARIS a été créé par ordonnance du Roy le 23
février 1716 Article 3

Je me présente afin d’obtenir le brevet de chef de brigade de la
compagnie des gardes pompes. Le brevet a pour but d’enseigner
les manœuvres par le sifflet, diriger les exercices, instruire les
gardiens chargés de servir les pompes et les faire jouer dans les
occasions. Décerné par le privilège et lettres patentes du Roy en
date du 17 décembre 1770