Prova de Direção Flashcards
Checklist ao entrar no carro 1
PORTA, BANCO, RETROVISOR, CINTO 2x
- Conferir se a porta tá fechada
- Pé numa boa distância da embreagem
- Banco reto
- Retrovisores
- Cinto de segurança
Checklist para ligar o carro
- Checar se o câmbio está no ponto morto
- virar a chave uma vez e esperar as luzes desligarem
- virar a chave e esperar 2s e soltar
- dar seta pra sair
- Afundar o pé na embreagem e colocar a primeira e esperar tremer
- olhar no retrovisor pra ver se vem carro
- acelerar até o carro parar de tremer
- soltar o freio de mão
- checar a seta
Ordem da Baliza
- andar na primeira marcha até o primeiro ponto sumir
- colocar a ré PRIMEIRA RÉ
- virar o volante tudo pra direita
- dar o ponto da embreagem
- olhar o retrovisor do meio checar se o ultimo ponto está um pouco depois do banco.
- parar no ponto
- dois reto pra esquerda
- seta pra direita
- andar até o segundo ponto estar um pouco dentro do retrovisor da esquerda
- parar
- virar o volante todo pra esquerda
- checar se o pneu não vai bater na guia no retrovisor
SE O CARRO AINDA ESTIVER TORTO - pé fundo na embreagem, troca pra primeira.
- vira o volante todo pra direita
- anda pra frente e alinha com a guia: posso alinhar com o limpador de para brisa
Antes de chegar na baliza &&
- colocar na segunda se for longe, se for a primeira ou a segunda baliza mantem na primeira marcha
-seta pra direita
-seta pra direita - alinhar o carro a um palmo de distancia
- parar o carro enquanto ainda dá pra ver o primeiro ponto da baliza
- colocar a primeira / ou manter na primeira
…. continua no card
Parando o carro na primeira parte da baliza
- alinha o volante, dois retos pra esquerda.
- com o pé na embreagem e no freio: 1 - coloca no ponto morto; 2 - puxa o freio de mão
Parando o carro no plano
encosta o pé no freio, afunda na embreagem, afunda no freio.
dá o ponto da embreagem NAO TIRA O PÉ DO FREIO
– para sair de novo: tira o pé do freio.
Parando o carro na rampa
- pe no freio suave, afunda a embreagem, coloca o pé no freio, puxa o freio de mão, tira o pé do freio.
Saindo com o carro parado na Rampa
- coloca o pé na embreagem, coloca a primeira. acelera, sente a traseira do carro abaixando, abaixa o freio de mão.
Parei o carro: do que não posso esquecer?
Colocar a primeira marcha
Saindo da baliza
- Seta pra esquerda
- coloca a ré
- vira o volante todo pra direita
- anda pra trás, cuidado com os cones
- coloca a primeira
- vira o volante pra esquerda
- olha o retrovisor pra ver se tem alguém e saí
Se eu sentir que o carro vai bater no cone da frente:
paro o carro, coloco a ré, viro dois pra direita, vou pra trás.
coloco a primeira de novo, viro o volante pra esquerda, olho o retrovisor e saio.
Qual o momento de virar o volante na hora de sair da baliza? com oq devo tomar cuidado?
assim que a baliza estiver um pouco depois do retrovisor eu já posso virar, devo tomar cuidado pra não acelerar e ir demais pro outro lado.
Do que não posso esquecer quando estiver dirigindo até a baliza?
SETA PRA DIREITA
Baliza é a mesma coisa que:
SETA PRA DIREITA
Para o carro não ir pra trás tenho que acertar qual ponto?
o ponto da embreagem, observar se o carro sobe um pouco
Depois de levantar o freio de mão
Eu tiro o pé do freio
