PROVA: CLASSIFICAÇÃO Flashcards by Matheus Academia

A origem das convenções foi devida a comercialização através do mar estar sendo uma …. ….. com altos índices de …. . Então começaram a existir pequenas …. que cobriam o custo caso o fretador perdesse a carga por algum …. .

A origem das convenções foi devida a comercialização através do mar estar sendo uma atividade perigosa com altos índices de acidentes. Então começaram a existir pequenas seguradoras que cobriam o custo caso o fretador perdesse a carga por algum acidente.

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Surgiram os underwriters e surveyors: ….

Surgiram os underwriters e surveyors: primeiros peritos navais.

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E essas seguradoras começaram a exigir que as embarcações cumprissem determinados …, fazendo …. nas embarcações. Com o tempo, a …. do navio passou a ser feita sob parâmetros estipulados pela seguradora.

E essas seguradoras começaram a exigir que as embarcações cumprissem determinados requisitos, fazendo vistorias nas embarcações. Com o tempo, a construção do navio passou a ser feita sob parâmetros estipulados pela seguradora.

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IMO: é o braço marítimo da … , que possui os seguintes pilares:

Promover mecanismos de …. .
…. marítima e a prevenção da …. .
Remoção dos …. (…. ) ao tráfego marítimo.

IMO: é o braço marítimo da ONU, que possui os seguintes pilares:

Promover mecanismos de cooperação.
Segurança marítima e a prevenção da poluição.
Remoção dos óbices (obstáculos) ao tráfego marítimo.

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SOLAS: inspirado pela …. do …. , regula a …. da vida no mar.

SOLAS: inspirado pela tragédia do Titanic, regula a segurança da vida no mar.

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MODU: adaptação do SOLAS para plataformas de petróleo que trata de itens como : ………

(contrução, instalações elétricas, segurança, salvatagem, radiocomunicações).

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MARPOL: regulação para prevenção da poluição por …., …., lixo e poluição do …

MARPOL: regulação para prevenção da poluição por óleo, esgoto, lixo e poluição do ar.

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LOAD LINE: limita a quantidade de …. para manter preservados os parâmetros …. de segurança (disco de plimsoll).

LOAD LINE: limita a quantidade de carga para manter preservados os parâmetros estruturais de segurança (disco de plimsoll).

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TONNAGE 69: sistematiza o ….. da …. de uma embarcação.

TONNAGE 69: sistematiza o cálculo da arqueação de uma embarcação.

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Arqueação bruta: função do …. de todos os …. …. .
Arqueação líquida: função do …. disponível para …. .

Arqueação bruta: função do volume de todos os espaços fechados.
Arqueação líquida: função do volume disponível para carga.

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GMDSS: regula rede de …. para auxílio em caso de emergências.

GMDSS: regula rede de comunicação para auxílio em caso de emergências.

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STCW: regras para os tripulantes que tiram serviço de quarto, regula requisitos de …., ….. e setoriza os …. de pessoal.

STCW: regras para os tripulantes que tiram serviço de quarto, regula requisitos de formação, radiocomunicações e setoriza os departamentos de pessoal.

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IMO 1079: análogo ao …. para plataformas offshore.

IMO 1079: análogo ao STCW para plataformas offshore.

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ISM CODE: padronização da gestão de …. para …. e prevenção de …. .

ISM CODE: padronização da gestão de segurança para operação e prevenção de poluição.

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O ISM regula … e …. com validade de 5 anos, liberados nas vistorias … .

Regula DOC e SMC com validade de 5 anos, liberados nas vistorias intermediárias .

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RIPEAM: regulamento para evitar o …. no mar (….).

RIPEAM: regulamento para evitar o abalroamento no mar (colisão entre navios).

NORMAM: não é internacional é ….., regula sobre helidecks, trafego e permanência em AJB, navegação, etc.

NORMAM: não é internacional é brasileira, regula sobre helidecks, trafego e permanência em AJB, navegação, etc.

Bandeira de conveniência: mais de 50% da frota mundial está registrada no …, …. e … …. .

Bandeira de conveniência: mais de 50% da frota mundial está registrada no Panamá, Libéria e Ilhas Marshall.

Ao ser admitido temporáriamente através do AIT, a embarcação passa a ter benefícios da legislação tributária brasileira com redução considerável de …. na …. de ….. e …. ….. .

Ao ser admitido temporáriamente através do AIT, a embarcação passa a ter benefícios da legislação tributária brasileira com redução considerável de custos na aquisição de materiais e operações portuárias.

Características do AIT:

Documento emitido pela ……
Aplicável a partir de …. dias.
Baseado na …. 04 ou 203.

Características do AIT:

Documento emitido pela Marinha do Brasil.
Aplicável a partir de 30 dias.
Baseado na NORMAM 04 ou 203.

Critérios para emissão do AIT:

Com o AIT a embarcação tem a admissão temporária formalmente concedida.
Cumprimento de todas as …. que o Brasil é …. .
Certificados em dia atestado por sociedade ….. autorizada a ….. no ….. .
Cumprir com os requisitos e certificação de sua própria …. .
Isenções precisam ser ratificadas pela autoridade marítima.

Critérios para emissão do AIT:

Com o AIT a embarcação tem a admissão temporária formalmente concedida.
Cumprimento de todas as convenções que o Brasil é signatário.
Certificados em dias atestado por sociedade classificadora autorizada a operar no Brasil.
Cumprir com os requisitos e certificação de sua própria bandeira.
Isenções precisam ser ratificadas pela autoridade marítima.

Processo de emissão do AIT:

Solicitação da inscrição na …. responsável.
…. ….. naval com emissão do …. .
Emite-se uma declaração de …. com validade de …. …. .
Validade máxima do AIT: …. anos (sendo ….. renovada a declaração de …. ).

Processo de emissão do AIT:

Solicitação da inscrição na capitania responsável.
Perícia técnica naval com emissão do CTS.
Emite-se uma declaração de conformidade com validade de 1 ano.
Validade máxima do AIT: 6 anos (sendo anualmente renovada a declaração de conformidade).

Revogação do AIT:

Término da validade.
Interrupção do afretamento.
Poluição.
Responsabilidade em …. .
Dificultar a …. .
Não cumprimento da …. .

Revogação do AIT:

Término da validade.
Interrupção do afretamento.
Poluição.
Responsabilidade em acidente.
Dificultar a investigação.
Não cumprimento da legislação.

Declaração de conformidade:

Realizada pela ……. . Aponta itens que podem não ter sido notados na vistoria de classificação.

Para otimizar, utiliza-se como base os últimos relatórios de vistoria:

Certificados …. .
Certificados ….. .
Vistoria da própria …. …. .

Declaração de conformidade:

Realizada pela capitania dos portos. Aponta itens que podem não ter sido notados na vistoria de classificação.

Para otimizar, utiliza-se como base os últimos relatórios de vistoria:

Certificados estatutários.
Certificados de classe.
Vistoria da própria autoridade marítima.

ITENS DA VISTORIA Documentação: O primeiro item checado a bordo é a .... ..... da unidade, ou seja, se existem todos os ..... necessários para a operação da unidade, relacionados na .... . Serão verificados, ainda itens tais como: a condição dos Certificados Estatutários (se existe alguma restrição à operação); a interligação dos dados constantes em todos os certificados; a existência de seguro P&I (Protection and Indemnity) com cláusula de .... e o Certificado de ..... e a Licença de Rádio emitidos pela .... .

ITENS DA VISTORIA Documentação: O primeiro item checado a bordo é a documentação técnica da unidade, ou seja, se existem todos os certificados necessários para a operação da unidade, relacionados na NORMAM 04. Serão verificados, aind,a itens tais como: a condição dos Certificados Estatutários (se existe alguma restrição à operação); a interligação dos dados constantes em todos os certificados; a existência de seguro P&I (Protection and Indemnity) com cláusula de remoção de destroços e o Certificado de Registro e a Licença de Rádio emitidos pela Bandeira.

ITENS DA VISTORIA Estrutura: A inspeção estrutural de plataformas é baseada principalmente na análise do relatório da última vistoria .... e em uma minuciosa inspeção visual geral da unidade, para verificar a existência de trincas e níveis acentuados de .... . A partir disso, poderá ser exigido o .... ..... ..... mediante solicitação de exames ou testes nos casos em que existam indícios de que a estrutura não corresponde essencialmente ao apresentado no relatório ou que se constate alguma deficiência grave considerada pelo perito.

A inspeção estrutural de plataformas é baseada principalmente na análise do relatório da última vistoria subaquática e em uma minuciosa inspeção visual geral da unidade, para verificar a existência de trincas e níveis acentuados de corrosão. A partir disso, poderá ser exigido o aprofundamento da inspeção mediante solicitação de exames ou testes nos casos em que existam indícios de que a estrutura não corresponde essencialmente ao apresentado no relatório ou que se constate alguma deficiência grave considerada pelo perito.

ITENS DA VISTORIA Sistemas: Inspeção visual e operacional de .... .... ..... (no caso de unidades auto propelidas), sistemas de prevenção da ..... , sistemas de .... e .... , gás inerte e lavagem de tanques com óleo cru, amarração, movimentação de pessoal e carga, comunicações, propulsão e sistema de governo e condições gerais.

Inspeção visual e operacional de sistemas de navegação (no caso de unidades auto propelidas), sistemas de prevenção da poluição, sistemas de carga e lastro, gás inerte e lavagem de tanques com óleo cru, amarração, movimentação de pessoal e carga, comunicações, propulsão e sistema de governo e condições gerais.

ITENS DA VISTORIA Procedimentos operacionais: São verificados os sistemas de .... de .... , carga e descarga, .... , transbordo de pessoal e demais instruções e procedimentos operacionais.

São verificados os sistemas de gerenciamento de segurança, carga e descarga, offloading, transbordo de pessoal e carga e demais instruções e procedimentos operacionais.

Treinamento de pessoal: Verificado o .... ..... ..... no que se refere ao procedimento nas situações de ..... - combate de incêndio a bordo e abandono da Unidade - exige muita atenção das perícias para a emissão da ... de .... . Por isso, o perito simula um incêndio a bordo ou que há a necessidade de abandonar a unidade por certo bordo, utilizando as baleeiras ou outros dispositivos. Esse teste possui característica reais, portanto, o tempo de atendimento disponível e nível de conhecimento do tripulante na manipulação do equipamento são .... . Há casos em que a .... esteja de acordo com a regulamentação mas a .... não está. Logo, é necessária a substituição imediata dos tripulantes inaptos.

Treinamento de pessoal: Verificado o adestramento da tripulação no que se refere ao procedimento nas situações de emergência - combate de incêndio a bordo e abandono da Unidade - exige muita atenção das perícias para a emissão da Declaração de Conformidade. Por isso, o perito simula um incêndio a bordo ou que há a necessidade de abandonar a unidade por certo bordo, utilizando as baleeiras ou outros dispositivos. Esse teste possui característica reais, portanto, o tempo de atendimento disponível e nível de conhecimento do tripulante na manipulação do equipamento são avaliados. Há casos em que a Unidade esteja de acordo com a regulamentação mas a tripulação não está. Logo, é necessária a substituição imediata dos tripulantes inaptos.

Os itens verificados para emissão da declaração de conformidade são:

documentação estrutura sistemas procedimentos operacionais treinamento de pessoal

ADMINISTRAÇÃO COSTEIRA A administração costeira é formada por duas principais entidades: .... : .... (aplica a ....). .... dos portos: .... da área marítima.

DPC: diretoria de portos e costas (aplica a NORMAM). Capitania dos portos: delegacias da área marítima.

Os chamados certificados estatutários são: INTERNATIONAL .... CERTIFICATE: .... : .... LINE CERTIFICATE: .... :

INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE: IOPP: LOAD LINE CERTIFICATE: MODU:

RENOVAÇÃO DE CERTIFICADOS ESTATUTÁRIOS INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE: permanece ... desde que não ocorra mudanças estruturais. IOPP: Verifica itens da convenção .... . Descarga Padrão. Tanque de Borra. Separador de água e óleo. Livro de registro de óleo. Plano de emergência SOPEP. LOAD LINE CERTIFICATE: ... e ... de .... . Itens de estanqueidade. Válvulas de descarga. Tubos de sondagem. MODU: Verifica todas as áreas da embarcação que o código abrange.

RENOVAÇÃO DE CERTIFICADOS ESTATUTÁRIOS INTERNATIONAL TONNAGE CERTIFICATE: permanece inalterado desde que não ocorra mudanças estruturais. IOPP: Verifica itens da convenção MARPOL. Descarga Padrão. Tanque de Borra. Separador de água e óleo. Livro de registro de óleo. Plano de emergência SOPEP. LOAD LINE CERTIFICATE: Calado e disco de plimsoll. Itens de estanqueidade. Válvulas de descarga. Tubos de sondagem. MODU: Verifica todas as áreas da embarcação que o código abrange.

RENOVAÇÃO DOS CERTIFICADO DE CLASSE Tem-se as vistorias anuais para controle, chamadas vistoria anual de segurança, com observação ... da unidade com enfoque menos específico: Checagem de ... de ... e .... . Checagem da .... . Checagem de equipamentos de .... . Revisão dos itens observados pela sociedade classificadora.

Checagem de certificados de classe e estatutários. Checagem da documentação. Checagem de equipamentos de segurança. Revisão dos itens observados pela sociedade classificadora.

RENOVAÇÃO DOS CERTIFICADO DE CLASSE Ideal que tenha sua vistoria sincronizada (a cada ... anos) aos certificados estatutários. Janela: período de ... meses antes e depois da data de vencimento do certificado de ..., quando deve ser .... a .... . (conceito válido para certificados de classe e também estatutários).

5 Janela: período de 3 meses antes e depois da data de vencimento, quando deve ser agendada a vistoria. (conceito válido para certificados de classe e também estatutários).

certificado de classe é o certificado da ....

sociedade classficadora (exemplo: BV, ABS, Loyd Register)

VISTORIAS DE CLASSE INTERMEDIÁRIAS É mais .... que a vistoria de classe anual habitual. São realizadas em duas oportunidades: Entre 3 meses antes da .... vistoria anual e 3 meses depois da .... vistoria anual. A partir de .... meses .... do vencimento do certificado de classe.

É mais abrangente que a vistoria de classe anual habitual. São realizadas em duas oportunidades: Entre 3 meses antes da segunda vistoria anual e 3 meses depois da terceira vistoria anual. A partir de 15 meses antes do vencimento do certificado de classe.

CERTIFICADO DE REGISTRO Certificado de registro é o documento ..... .... para conformidade legal. Para obtê-lo: Estar em conformidade com as ..... . Atender o .... com a tripulação devidamente certificada. Atender os requisitos complementares da ..... . Caso algum certificado estatutário seja ....., o certificado de registro também será.

CERTIFICADO DE REGISTRO Certificado de registro é o documentos mais importante para conformidade legal. Para obtê-lo: Estar em conformidade com as convenções. Atender o CTS com a tripulação devidamente certificada. Atender os requisitos complementares da bandeira. Caso algum certificado estatutário seja provisório, o certificado de registro também será.