Procédures Flashcards

1
Q

Comment un avion ne doit-il pas décoller?

A

En ayant des contimaninants sur ses surfaces critiques

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Q

Quelles sont les surfaces critiques d’un aéornef?

A
  • ailes
  • gouvernes
  • hélices
  • rotor
  • stabilisateurs
  • dérives
  • extrados du fuselage si moteur à l’arrière
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3
Q

Que doit être fait plusieurs fois si on suspecte du givre potentiel avant le décollage?

A

Des inspections attentives

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4
Q

A quoi doit-on faire attention lor du nettoyage de l’avion?

A

Ne pas endommager:

  • les surfaces
  • Antennes
  • prises statiques et tube pitot
  • avetisseur de décrochage
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5
Q

Quelle configuration doit-on avoir pour un survoltage external power?

A
  • Battery switch ON
  • All avionics & electrical OFF
  • Connect external power
  • Do not turn on before connection
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6
Q

Quelle est la procédure pour un démarrage sous APU?

A
  • Alternator, Electrical and avionics OFF
  • APU CONNECT
  • APU SET OUTPUT
  • APU ON
  • Normal ENGINE START
  • APU OFF
  • APU DISCONNECT
  • Alternator ON
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7
Q

Quelles sont le slimites de températures pour le Beech?

A
  • 18deg C en solo

- 24 deg C en double

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8
Q

Qu’est ce que le CRFI?

A

Coefficient Canadien de Frottement sur piste (0 à 1)

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9
Q

Qu’estce-ce qu’un compte rendu de l’état des aires de mouvement pour aéronefs?

A

Ca donne un description de l’état de la piste (seche, humide, 10% de neige etc.)

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10
Q

Comment choisir sa zone de point fixe?

A
  • dégagée
  • sèche
  • face au vent
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11
Q

Circulation au sol faire attention à quoi?

A
  • Pression sur le spedales vs bottes
  • Eviter les flaques d’eau
  • Eviter les lames de neige
  • Attention à lutilisation des freins
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12
Q

Décollage faire attention à uoi?

A
  • température du moteur (huile et cylindre)
  • Avancement de la manette des gaz progressive
  • Freins vs piste glacée
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13
Q

Quels cylindres seront toujours les plus chauds?

A

Ceux de l’arrière

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14
Q

La lumière du soleil est la source de trois problèmes lesquels?

A
  • Eblouissement
  • rayonnement Infrarouge
  • rayonnement Ultraviolet
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15
Q

Que devraients faire de bonnes lunnettes de soleil?

A

Réduire l’émission de lumière d’environ 12 à 20 %, mais devraient réduire les émissions UV d’au moins 90 %.

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16
Q

Que faut-il eviter de porter comme lunnettes de soleil?

A

Il ne faut pas porter de verres bleus, orange ou polarisants lorsqu’on pilote.

17
Q

Que faut-il prévoir en opération estivale? (5)

A
  • Ventilation, hydratation
  • Nettoyage des vitres
  • Nettoyage de l’habitacle
  • Opération du moteur
  • Aquaplanage
18
Q

De quoi dépend l’aquaplannage? (3)

A
  • pression des pneus
  • accumulation d’eau
  • vitesse
19
Q

Quel pneu en rotation ou non a une vitesse d’aquaplanage plus faible? quelles sont les formules

A

CElui pas en rotation (accumulation del’eau)
Vitesse (en kt) a partir de laquelle y aura aquaplannage:
Pneu en rotation:
9 x sqrt(pression en psi)
Pneu pas en rotation :
7,7 x sqrt(pression en psi)

20
Q

Dans quels avions pouvons-nous monter sans arreter le moteur?

A

Tous sauf le beech

21
Q

Quelle est la procédure pour l’avitaillement d’un avion?

A
  • Mettre le courant électrique sur la pompe (a la repartition)
  • Placer le bouton commutateur de la pompeen position “marche”
  • Installer le cable de lea mise à la masse
  • Placer le bec du pistoletdasn le goulot des réservoirs
  • Replacer le bouchon sur le réservoir dès que fini
  • Replacer les protecteurs de poussière sur les becs des pistolets
  • Bobiner le cable de mise à la masse
  • Placer le commutateur de la pope en position arrete
22
Q

Que faut-il eviter lors de l’avitaillement?

A
  • Ouvrir le bouchon des réservoirs avant la mise a la masse
  • Placer le bec trop profondément dans l’ouverture des reservoirs
  • renverser de l’essence sur l’avion et le sol
  • Laissser trainer le bec du boyau sur le sol lors du remisage
23
Q

Qu’est-ce que le point éclair

A

Température minimale à laquelle une substance peut prendre feu (< 0deg C pour le 100 LL)