Procedimientos

Question 1

Durante el carreteo

Answer 1

• Seguir las instrucciones de la tripulación manteniendo el cinturón puesto
• adoptar posicion de impacto y continuar sentado hasta que la aeronave se detenga
• a la orden de la tripulación salir y alejarse a paso vivo

Question 2

En el despegue

Answer 2

• Seguir las instrucciones de la tripulación manteniendo el cinturón puesto
• Adoptar la posicion de impacto hasta que la aeronave se detenga
• a la orden de la tripulación salir y alejarse a paso vivo

Question 3

Sin carga libre

Answer 3

• Bajo 1000 pies cinturón puesto, se mantiene en la aeronave, se prepara para el impacto
• 1000 a 2000 salida estable a la orden del GS active su reserva
• sobre los 2000 salida estable a la orden del guía salto, active principal

Question 4

Con carga libre

Answer 4

• Bajo 1500 pies cinturón puesto se mantiene en la aeronave
• 1500 a 2500 salida estable active su reserva
• sobre 2500 salida estable, active su paracaidas principal

Question 5

ADS sin carga

Answer 5

• Bajo 1000 pies, cinturón puesto, se mantiene en la aeronave ( gancho guardado en el bolsillo).
• 1000 a 2000 pies, salida estable por orden GS, active su reserva (gancho guardado en el bolsillo)
• sobre los 2000 pies, conectar gancho a cable de anclaje, salida estable a la orden del GS

Question 6

ADS con carga

Answer 6

• Bajo 1500 pies, cinturón puesto, se mantiene en la aeronave ( gancho guardado en el bolsillo)
• de 1500 a 2500 pies salida estable a la orden del GS active su reserva ( gancho guardado en el bolsillo)
• sobre 2500 pies conectar gancho a cable de anclaje y sacar rip cord student, salida estable a la orden del GS

Question 7

Despliegue accidental del handy ployed en la nave

Answer 7

• Gritar a viva voz “PILOTILLO” e intentar contenerlo
• alejarse de rampas y puertas abiertas, dirigiéndose a la cabina con el pilotin apañado
• si la cúpula es arrastrada afuera de la aeronave, el paracaidista deberá saltar inmediatamente

Question 8

Fuego en la aeronave

Answer 8

• Alejarse de la proximidad del fuego, permitir el libre trabajo de la tripulación
• saltar o salir de la aeronave a la orden del GS coordinado con la tripulación

Question 9

Aterrizaje de la aeronave en el agua (amarizaje)

Answer 9

• desprenderse del paracaidas y equipo, previa coordinación con la tripulación si se cuenta con el tiempo necesario
• mantenerse en el asiento con el cinturón puesto
• adoptar posicion de impacto, siga las instrucciones impartidas por la tripulación
• nunca infle si salvavidas dentro de la aeronave

Question 10

Pérdida o falla de altimetro

Answer 10

• de día ubicar a los otros paracaidistas en caída libre y abrir el principal junto con los demás, si no los ve, señalizar y abrir su paracaidas principal.
• de noche observar las luces del resto de los paracaidas en caída libre, si nos los ve señalizar y abrir su paracaidas principal

Question 11

Pérdida de antiparras

Answer 11

• llevar las manos a la cabeza manteniendo los codos levantados
• buscar las antiparras sobre el casco y llevarlas a su posición
• mantener el control de la altura en todo momento

Question 12

Dificultad para encontrar ripcord o handdiployed

Answer 12

• recorrer el contenedor desde la parte superior a la inferior hasta llegar al bolsillo de estiba
• si no tiene éxito ejecute apertura de reserva
• en caso de ser el ripcord apretado realizar apertura de la reserva inmediatamente

Question 13

Procedimientos post apertura

Answer 13

Utilizar los elevadores traseros para evitar a otro paracaidista

Revisar estado de la cúpula

Resolver cualquier mal funcionamiento post apertura de ser necesario

Ejecutar pruebas de maniobrabilidad

Si la cúpula esta incontrolable, libere, siempre que sea sobre los 2500 pies

Orientarse hacia la DZ

Ubicar a los demás paracaidistas y mantener una distancia de seguridad prudente

Question 14

Prueba de maniobrabilidad

Answer 14

Sacar conductores

Mirar izq libre y girar 90 grados

Mirar derecha libre y girar 90 grados

Si la cúpula esta girando y requiere más del 50 % del conductor contrario para detener dicho giro, esta incontrolable, libere siempre que esté por sobre los 2500 pies

Ubicar punto de stall

Orientarse hacia la DZ

Ubicar a los demás paracaidistas y mantener una distancia de seguridad prudente

Question 15

Apertura de cúpula por parte de otro paracaidista directamente abajo

Answer 15

Hacer track escapando al eje de caída libre, si el choque es inminente adopte posicion fetal cubriéndose la cabeza y por ningún motivo active la cúpula

Verificar posible enredo

Abra su paracaidas después de la colisión

Question 16

Cúpula desinflada

Answer 16

Tire dos veces los elevadores traseros

Si no se despliega, realice procedimiento de emergencia

Question 17

Elevador suelto

Answer 17

Ejecute de inmediato procedimiento de emergencia

Question 18

Líneas de suspensión con cocas

Answer 18

Tirar hacia abajo 2 veces el elevador con la línea con torcion

Si no se suelta verifique control de la cúpula, si esta incontrolable, ejecute procedimiento de emergencia

Question 19

Bolsa de despliegue trabada

Answer 19

Tomar y tirar fuertemente los elevadores hacia abajo dos o tres veces

Si el paracaidista no sale de la bolsa y no se despliega realizar procedimiento de emergencia

Question 20

Líneas torcidas

Answer 20

Tomar y separar los elevadores ayudándose con movimientos de piernas para sacar las torsión y realizar procedimiento post apertura

Question 21

Slider arriba

Answer 21

Soltar ambos conductores, realizar un stall por 3 a 4 segundos y soltar

Sacdur los elevadores y repetir stall

De no tener éxito ejecutar prueba de maniobrabilidad, si no tiene, libere y active su reserva

Question 22

Toberas desinfladas

Answer 22

Ejecutar un giro hacia el lado contrario de la tobera sin aire

Si son ambos lados con las toberas desinfladas realizar full freno y soltar rápido

Si esta por sobre los 2500 pies y la cúpula esta incontrolable efectuar liberación a active su reserva

Question 23

Pilotillo por sobre el borde de ataque

Answer 23

Realizar freno completo y soltar para que el pilotin recupere posicion

De no recuperar conduzca a medio freno para evitar que el pilotillo tome aire y estrangula la cúpula, de esta forma podrá aterrizar sin inconvenientes sin necesidad de liberar

De enredarse con las líneas afectando la maniobrabilidad, realice liberación y apertura de la reserva.

Question 24

Destrabado prematuro de los conductores

Answer 24

Soltar conductor opuesto y continuar con los procedimientos post apertura

Question 25

Corte de conductor

Answer 25

Soltar el que queda y conducir con el, realizando el procedimiento post apertura

Verificar punto de stall con los elevadores traseros

Aterrizar utilizando los elevadores traseros en maniobra de frenado, efectuando una caída de aterrizaje de paracaidas libre basico

Question 26

Corte de líneas

Answer 26

Ejecutar prueba de maniobrabilidad

Si no la tiene, verificar altura, libere principal y active su reserva

Question 27

Rotura de cupula

Answer 27

Si la rotura es pequeña realizar procedimiento post apertura

Verificar maniobrabilidad y sustentación

Si esta incontrolable, libere y active su reserva

Question 28

Líneas sobre la cupula

Answer 28

Tirar los elevadores

Soltar los frenos

Si la línea no se suelta, realizar prueba de maniobrabilidad

Si se encuentra incontrolable, libere y active su reserva

Question 29

Apertura del principal y apertura parcial de la reserva

Answer 29

No soltar los conductores para disminuir la velocidad del paracaidas principal

Tratar de recuperar la bolsa de despliegue o cúpula de la reserva y colocarla entre las piernas

Mantenerse preparado en todo momento para un procedimiento de liberación en caso de que la cúpula de reserva tome aire y tenga altura suficiente

No realizar movimientos bruscos

Question 30

Apertura simultánea del principal y la reserva, uno delante del otro

Answer 30

Soltar conductores del paracaidas que se encuentra delante

Con la mano izquierda tomó conductor izquierdo y realizó giro suave

Cuando las cúpulas se separen, con la mano derecha tomar la manilla de liberación y realice cut away

Question 31

Side by side

Answer 31

Índice giro suave la lado izquierdo con la mano derecha tome la almohadilla de liberación

Una vez que las cúpulas se han separado, libere el principal
Continuar conduciendo a la DZ

Question 32

Down plane o espejo

Answer 32

Inmediatamente liberar el principal

Realizar procedimiento post apertura

Question 33

Choque inminente con otro paracaidista

Answer 33

Abrir manos y piernas para rebotar en las líneas del otro paracaidista cubriendo las manillas de su paracaidas de reserva

Al rebotar realizar un giro a la derecha como resulte más fácil y rápido para alejarse

Question 34

Paracaidista de frente

Answer 34

Ambos paracaidista gritar derecha y hacer giro a la derecha

Question 35

Paracaidista cúpulas abiertas enredadas por sobre 2500 pies

Answer 35

Paracaidista de arriba:
Tratar de despejar la cúpula de abajo desenredandola o soltando

Paracaidista de abajo:
Si no puede despejar la cúpula y está por sobre los 2500 pies realizar cut away previa comunicación con el paracaidista de arriba

Question 36

Paracaidista con cúpulas abiertas enredadas bajo los 2500 pies

Answer 36

Paracaidista arriba:
Realizar todos los esfuerzos necesarios para mantener el control de la cúpula de abajo

En la aproximación final, aterrizar con medio freno realizando una caída de paracaidista militar básico

Paracaidista abajo:
Liberar todo el equipo adicional y aterrizar con el paracaidista de arriba realizando una caída de paracaidista militar basico

Question 37

Ambos paracaidistas enredados sin sustentación ( a cualquier altura)

Answer 37

Liberarse de las líneas que lo enredan y si la altura lo permite realizar cut away

Si la altura lo permite realizar procedimiento de liberación después del paracaidista de arriba

Si no hay éxito en el intento de desenredarse, despliegue su reserva intentando con esto la velocidad de descenso

Si solo se despliega su reserva, será el responsable de llevar al otro paracaidista a tierra
Si se despliegan ambas reservas, realizar liberación de la cúpula enredada

La comunicación entre los paracaidistas y el control de la altura son críticos para el éxito de este procedimiento

Question 38

Pilotillo dormido o titubeo del paracaidas piloto

Answer 38

Despejar sobre el hombro

Golpear el empaque con los codos

Si no hay cúpula ejecutar procedimiento de liberación y activar reserva

Question 39

Herradura

Answer 39

Tratar de sacar el enredo del paracidas piloto

Ejecutar procedimiento de liberación

Tener mente fría para sacar los anillos de suelta rápida de la cúpula de su calzo, antes de activar su reserva

Ejecutar procedimiento para una falla total cut away

Question 40

Falla total

Answer 40

Arroje ripcord si corresponde

Mire y tome la manilla de liberación

Mire y tome la manilla de la reserva

Tire la manilla de liberación

Tire la manilla de la reserva extendiendo totalmente el brazo

Despejar sobre el hombro

Ejecute los procedimientos post apertura

Question 41

Aterrizajes en arboles

Answer 41

No descolgar el equipo, si lo hizo liberelo

Enfrente el viento y frene su paracaidas hasta lograr un descenso vertical

Junto pies y rodillas

Prepárese para la caída usando brazos para proteger la cara de las ramas

Si queda suspendido pida auxilio

Las máscaras y antiparras son de protección adicional por lo tanto no se las saque

Question 42

Aterrizar sobre techos

Answer 42

Frenar para una caída suave

Soltar la línea estática de la reserva

Liberar el paracaidas principal al tocar el techo

Alejarse de los bordes, si el techo es de dos aguas quedar en posición de espalda con las piernas sirviendo de apoyo y las manos al costado del cuerpo. Tener cuidado que los techos provocab turbulencias que pueden causar más problemas a la caída.

Question 43

Contra edificios

Answer 43

No soltar equipo, este sirve de protección adicional y anclaje

Maniobrar para no chocar

Si esta colgado y firme pida ayuda no intente descolgarse solo

Si esta cerca del suelo baje por su reserva

Question 44

Aterrizar en agua

Answer 44

Libere el equipo

Suelte linea estática, correa de pecho y banda de cintura

Si tiene salvavidas inflelo

Enfrente el viento y frene su paracaidas

Si es arrastrado por la corriente libere su cúpula principal

Si queda bajo la cúpula siga una costura para salir

Desconecte el arnés del paracaidas y mantenga el control de este hasta que lleguen en su auxilio o nade hasta la orilla

Question 45

Aterrizaje en cables eléctricos

Answer 45

Evitarlos a toda costa, incluso aterrizar a favor del viento

Frenar paracaidas para caer de manera vertical

Estire su cuerpo y para pasar libre entre los cables

Si se queda colgado no se mueva hasta que corten la energía

Luego de pasar los cables prepárese para una caída

Si el paracaidas está enganchado u usted está cerca del suelo, no lo toque, tampoco a otra persona para no hacer tierra

Suelte la línea estática, libere la cúpula principal y alejese

Evite tomar algún objeto metálico de su equipo si esta colgado

Question 46

Aterrizaje con viento fuerte

Answer 46

Suelte linea estática de la reserva

Aterrice en contra el viento

Tan pronto toque tierra, deje de tirar los conductores, gire rápidamente hacia un lado y Tire completamente un conductor

Si esta siendo arrastrado Tire completamente del conductor

Tire manilla de liberación como último recurso