PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES EN SEGURIDAD VIAL Flashcards
Objetivos de la Carta Europea de Seguridad Vial
Fomentar y apoyar asociaciones, escuelas, universidades, empresas y autoridades locales europeas a tomar medidas de seguridad vial en Europa.
Reconocer las contribuciones de la sociedad a la seguridad vial.
Facilitar la adquisición e intercambio de conocimientos en materia de seguridad vial en la UE entre los miembros de la sociedad.
Facilitar la transferencia de experiencias y prácticas de seguridad vial en la UE.
Consejo Superior de Tráfico, Seguridad Vial y Movilidad Sostenible
Elabora los planes nacionales de seguridad vial
Es el órgano de consulta y participación para el impulso y mejora del tráfico, seguridad vial y movilidad sostenible, y promueve la concertación de las Administraciones públicas y entidades.
Composición del Consejo Superior de tráfico
Presidencia
Pleno
Comisión permanente
Comisiones
Grupos de Trabajo
Presidencia del Consejo Superior de tráfico
Corresponde al Ministro del Interior.
Están representados la Administración pública, fundaciones, asociaciones de víctimas, sector social de la discapacidad, asociaciones de prevención de accidentes de tráfico y fomento de la seguridad vial y centros de investigación y organizaciones.
Funciones del Consejo Superior de tráfico
Informar y proponer planes de actuación conjunta en materia de
tráfico, seguridad vial y movilidad sostenible.
Asesorar a órganos del Ministerio del Interior.
Informar los convenios o tratados internacionales sobre esta materia antes de la prestación del consentimiento del Estado.
Informar o proponer los proyectos de disposiciones generales en esta materia.
Informar sobre la publicidad de vehículos a motor.
Impulsar la actuación de los distintos organismos, entidades y asociaciones que desarrollen actividades en esta materia.
Conocer e informar sobre la evolución de la siniestralidad.
Medidas para una correcto comportamiento de los usuarios en las vías
Condiciones psicofísicas.
Educación vial.
Formación de conductores.
Campañas divulgativas.
Campañas de vigilancia y control.
Grupos de conductores
Grupo 1: titulares de la licencia o permiso de las clases AM, A1, A2, A, B o B+E.
Grupo 2: titulares del permiso C1, CA+E, C, C+E, D1, D1+E, D o D+E.
Comportamiento en caso de accidente
Los que contemplen un accidente tienen obligación de auxiliar o solicitar auxilio.
El implicado en un accidente deberá detenerse de forma que no cree peligro para la circulación.
Hacerse una idea de las circunstancias y consecuencias
del accidente para establecer un orden de preferencias de las medidas a adoptar.
Intentar restablecer o mantener la seguridad de la circulación y si hubiera una persona muerta o gravemente herida, avisar a las autoridades, evitando
la modificación del estado de las cosas y las huellas u otras pruebas útiles para determinar la
responsabilidad.
Debe prestar auxilio a los heridos.
Permanecer en el lugar hasta la llegada de los agentes.
Por su identidad a otras personas implicadas si se lo pidieran.
Facilitar datos del vehículo a otras personas implicadas si lo pidieran.
Según RACE y EURONCAP, son
tramos con nivel alto de riesgo
Carretera convencional.
Calzada única.
Intersecciones al mismo nivel.
IMD por debajo de 10.000 vehículos/día.
Principalmente, accidentes por salidas de vía.
Plan de Infraestructuras, Transporte y Vivienda (2012/2024)
Los objetivos del plan serán la finalización de los itinerarios ya empezados para cerrar el mallado de la red, realización de una
nueva planificación actualizada, optimización de la gestión en mantenimiento y conservación de carreteras y mejora continua de la seguridad viaI.
En la regulación del tráfico le corresponde a la AGE
Aprobación de la normativa técnica básica que afecte a la seguridad vial.
Aprobación de las normas para la programación de la educación vial en la enseñanza.
En la regulación del tráfico le corresponde al Ministerio del Interior
Expedición y revisión de permisos y licencias para conducir y autorización especial para vehículos de mercancías peligrosas.
El canje de permisos de conducción y de autorización especial de ámbito militar y policial, así como el canje, la inscripción o renovación de
permisos expedidos en el extranjero.
Autorización de apertura de centros de formación de conductores y declaración de nulidad, lesividad o pérdida de los certificados de aptitud y autorizaciones para la actuación profesional de enseñanza de
conducción y la acreditación para al reconocimiento de aptitudes psicofísicas y condiciones que se determinen.
Matriculación y expedición de permisos de circulación así como
declaración de nulidad, lesividad o pérdida de vigencia.
Autorizaciones y permisos temporales y provisionales para circulación.
Normas especiales para circulación de vehículos históricos.
Retirada de vehículos de la vía fuera de poblado y baja de la circulación de esos vehículos.
Registros de vehículos, de conductores e infractores, de profesionales de la enseñanza, centros de formación, centros de reconocimiento.
Vigilancia y disciplina del tráfico cuando no exista policía local, así
como denuncia y sanción de infracciones.
Denuncia y sanción de infracciones por incumplimiento de someterse a la ITV.
Regulación, ordenación y gestión del tráfico en vías interurbanas y
en travesías.
Directrices para la formación y actuación de los agentes encargados de vigilar el tráfico.
Autorización de pruebas deportivas.
Cierre de circulación de carreteras o tramos por seguridad o fluidez del tráfico
Coordinación de las estadísticas y la investigación de accidentes de
tráfico y de la ITV.
Realización de pruebas
alcohólicas o drogas.
Contratación de la gestión de cursos de sensibilización y reeducación vial.
Garantía de igualdad de oportunidades, no discriminación y accesibilidad de personas con discapacidad.
Documentación de las condiciones técnicas del vehículo
Tarjeta ITV
Certificado de características del ciclomotor
Protocolo de actuación del vehículo policial en caso
de asistir un accidente
Estacionar el vehículo policial a 15m del accidente, inclinado hacia la mediana de la vía y próximo al arcén, de manera que no permita
el paso de vehículos por el mismo.
Bajar del vehículo por el lateral más cercano al accidente.
Crear una zona operativa segura y señalizada con conos.
Mantén el vehículo con la máxima señalización luminosa para alertar al resto de conductores.
Subdirección General de Recursos Humanos
Unidad que tiene asignada la gestión de prevención de riesgos laborales en la DGP, y a través del Servicio de Prevención de Riesgos laborales, elabora y mantiene
actualizadas las instrucciones operativas IOPR-003 y IOPR-009.
