107.- ¿En qué momento los conductores son responsables de su seguridad, de los pasajeros y el resto de usuarios viales?
a. Los conductores no son responsables de lo que el pasajero haga o deje de hacer en cuanto a su seguridad.
b. En todo momento.
c. Solo cuando esté encendido el motor del vehículo.
b. En todo momento.
- ¿Qué se entiende por vía pública?
a. El lugar por donde circulan los vehículos.
b. Espacio público destinado al libre tránsito vehicular, bicicletas y peatonal.
c. El lugar por donde circulan los peatones.
b. Espacio público destinado al libre tránsito vehicular, bicicletas y peatonal.
- ¿Cuáles son las obligaciones de los peatones en la vía pública?
a. Solicitar transporte o pedir ayuda a los automovilistas en lugares apropiados o prohibidos.
b. Cruzar por las esquinas o cruces peatonales en las vías primarias y vías secundarias con más de dos carriles efectivos de circulación; en vías secundarias que cuenten con un máximo de dos carriles efectivos de circulación podrán cruzar en cualquier punto; y siempre y cuando le sea posible hacerlo de manera segura.
c. Cruzar la calle por la parte anterior y posterior de los automotores que se hayan detenido momentáneamente.
b. Cruzar por las esquinas o cruces peatonales en las vías primarias y vías secundarias con más de dos carriles efectivos de circulación; en vías secundarias que cuenten con un máximo de dos carriles efectivos de circulación podrán cruzar en cualquier punto; y siempre y cuando le sea posible hacerlo de manera segura.
- ¿Cuáles son derechos de los peatones?
a. Tener libre circulación sobre las aceras y zonas peatonales exclusivas, tener preferencia de vía sobre todas las intersecciones, inclusive en las que tienen semáforo cuando la luz verde peatonal esté encendida, todo el tiempo en los pasos cebra y en las esquinas no reguladas por semáforos, procurando su propia seguridad y la de los demás.
b. Disponer de las vías públicas libres de obstáculos y no invadidas, y contar con infraestructura y señalización vial adecuadas que les brinden seguridad, en especial para las personas pertenecientes a los grupos de atención prioritaria.
c. Todas las anteriores.
c. Todas las anteriores.
111.- Uno de los objetivos de la Ley de Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial es:
a. Definir sus principios, garantizar el derecho a la educación superior de calidad que propenda a la excelencia.
b. Contribuir al desarrollo del país a través de la formulación de políticas, regulaciones, planes, programas y proyectos, que garanticen el buen vivir.
c. El establecimiento de programas de capacitación y difusión para conductores, peatones, pasajeros y autoridades, en materia de seguridad vial, para la creación de una cultura y conciencia vial responsable y solidaria.
c. El establecimiento de programas de capacitación y difusión para conductores, peatones, pasajeros y autoridades, en materia de seguridad vial, para la creación de una cultura y conciencia vial responsable y solidaria.
- ¿Cómo se sanciona a los responsables de un siniestro de tránsito que no sean conductores (pasajeros, controladores, peatones, etc.)?
a. Con las mismas penas que a un conductor responsable del siniestro.
b. Con las mismas sanciones que un conductor, exceptuando la pérdida de puntos.
c. Con la mitad de las penas establecidas para un conductor responsable de un siniestro.
b. Con las mismas sanciones que un conductor, exceptuando la pérdida de puntos.
- ¿Qué implica conducir con prudencia a pesar de las acciones incorrectas de otros conductores y de las condiciones adversas del clima y las vías, practicando normas de seguridad para no provocar un siniestro de tránsito?
a. Conducción con precaución.
- ¿Qué implica la prevención de siniestros?
a. Evitar las conductas riesgosas: exceso de velocidad, consumo de alcohol, no uso de cinturón, casco o sistemas de retención infantil, no respetar las señales de tránsito, manejo distraído.
b. Desarrollar un sistema seguro de movilidad, lo cual implica infraestructura para la seguridad vial, control y capacitación de los actores viales.
c. Todas las anteriores.
c. Todas las anteriores.
- ¿Cuáles son los objetivos de la educación vial?
a. Reducir de forma sistemática los siniestros de tránsito.
b. Formar y capacitar a las personas en general para el uso correcto de todos los medios de transporte terrestre.
c. Todas las anteriores.
c. Todas las anteriores.
- Los niños menores de 12 años podrán viajar en:
a. En el asiento delantero con cinturón de seguridad.
b. En el asiento delantero sin cinturón de seguridad.
c. En los asientos posteriores utilizando los sistemas de retención infantil de acuerdo con la edad y altura.
c. En los asientos posteriores utilizando los sistemas de retención infantil de acuerdo con la edad y altura.
- ¿Para qué sirven los seguros a prueba de niños en los vehículos?
a. Aseguran las hebillas de los cinturones de seguridad.
b. Bloquean las ventanas traseras manteniéndolas cerradas.
c. Impiden que las puertas puedan abrirse desde el interior.
c. Impiden que las puertas puedan abrirse desde el interior.
- El dispositivo de seguridad pasiva que reduce el desplazamiento de la cabeza hacia atrás para evitar el efecto latigazo cervical, se conoce como:
a. Apoya cabeza.
b. Cinturón de seguridad.
c. Airbag.
a. Apoya cabeza.
- ¿Cómo se conoce al dispositivo de seguridad pasiva incluido en algunos vehículos el cual se acciona en milisegundos al producirse un impacto?
a. Apoya cabeza.
b. Cinturón de seguridad.
c. Airbag o bolsa de aire.
c. Airbag o bolsa de aire.
- ¿Cuál es la distancia mínima que se debe mantener entre vehículo y ciclista al conducir?
a. 1,0 metros.
b. 1,5 metros.
c. Todas las anteriores.
b. 1,5 metros.
- ¿Cuándo debo llevar el kit de emergencia carretero en mi vehículo?
a. Solo Triángulos.
b. Siempre.
c. Solo en caso de emergencia.
b. Siempre.
- ¿Quién tiene la preferencia de paso en una cebra no regulada?
a. Los vehículos en circulación.
b. Los Peatones.
c. El transporte público.
b. Los Peatones.
- En caso de avería mecánica en la vía, ¿debo poner los triángulos o conos de seguridad?
a. No es necesario.
b. Sí, siempre.
c. Solo en caso de haber agentes de tránsito.
b. Sí, siempre.
- ¿A qué distancia mínima antes de una maniobra es obligatorio poner la respectiva luz intermitente?
a. Cuando ejecuto la maniobra.
b. Mínimo 30 metros antes.
c. Mínimo 10 metros antes.
b. Mínimo 30 metros antes.
- En un siniestro de tránsito, ¿las autoridades encargadas del control del tránsito pueden detener a las personas involucradas?
a. No pueden detener a nadie hasta que tengan una orden judicial para ponerlos a las órdenes del fiscal, en el caso donde resultaron personas lesionadas o fallecidas.
b. Pueden detenerlos y ponerlos a las órdenes del fiscal, en el caso donde resultaron personas lesionadas o fallecidas.
c. Solamente pueden detener a los vehículos.
b. Pueden detenerlos y ponerlos a las órdenes del fiscal, en el caso donde resultaron personas lesionadas o fallecidas.
- Al momento de rebasar a un ciclista en circulación, ¿qué distancia mínima debe tomar el vehículo?
a. 1 metro.
b. 1,5 metros.
c. 50 centímetros.
b. 1,5 metros.
- ¿Cuál es la distancia mínima de seguimiento que debe mantener entre vehículo y ciclista al conducir?
a. 1 metro.
b. 3 metros.
c. 2 metros.
b. 3 metros.
- ¿Qué debe realizar un conductor cuando ve que un bus escolar e institucional se detiene en una parada?
a. Acelerar la marcha para pasar al bus.
b. Esperar y dar el paso a todos los peatones que se bajan del bus.
c. Ninguna de las anteriores.
b. Esperar y dar el paso a todos los peatones que se bajan del bus.
- En las carreteras, ¿los conductores cuando circulan deben dar preferencia?
a. Otros conductores.
b. Peatones, ciclistas, motociclistas y similares.
c. Ninguna de las anteriores.
b. Peatones, ciclistas, motociclistas y similares.
- ¿Qué se presume si un conductor se niega a realizarse pruebas para la detección de alcohol o de la presencia de sustancias estupefacientes?
a. No
b. Solo en el día.
c. Será considerada como presunción de estar en el máximo grado de intoxicación.
c. Será considerada como presunción de estar en el máximo grado de intoxicación.
