Pré-vol Flashcards
Combien d’huile doit-on avoir au minimum pour aller voler?
6 pinte
Où se trouvent les antennes VHS?
Sur le dessus du fuselage
à quoi sert l’antenne en V retrouver sur le plan fixe vertical?
Pour capter les signaux VOR
Qu’est-ce que la plaque de métal rectangulaire retrouvée sur le gouvernail de direction?
Volet de compensation fixe
Où se retrouve l’émetteur de détresse en cas d’urgence?
À l’Intérieur droit de la tail
Combien de robinet pour drainer l’essence retrouvent -on sur le C-23?
3:
-2 sous les ailes (réservoirs)
-1 sous le nez (filtre)
Quels sont les 3/4 tube retrouvés sous le moteur à l’arrière de la roue de nez et quelles sont leur fonction?
-Tube relié à la pompe d’essence (en cas de bris de diaphragme)
-Tube relié à la panne à l’huile (pour la vidange)
-Tube relié au reniflards (en cas de vapeur d’huile)
-Tube relié au primer (en cas de surdose d’essence)
À quel endroit le carburateur vient chercher l’air qu’il a besoin?
Autour de l’exhaust (Carb Heat)
Dans le filtre à air sous l’hélice
Si on quitte l’appareil après avoir fait la vérification pré-vol, on doit vérifier si…?
Clé à sa place
Cales de roue à sa place
Control lock à sa place
Si on revient à l’appareil après avoir fait la vérification pré-vol, on doit vérifier si…?
-Bouchon d’essence en place
-Trappe à l’huile bien fermé
-Cales enlevées
-Mouffles/housse du capot enlevé
Que vérifie-t-on lors du drainage d’essence?
-la couleur
-l’odeur
-la présence d’eau/particules
Quand-est-ce qu’on fait le drainage d’essence?
-Avant de déplacer l’avion
-Après chaque avitaillement
Quelles sont les 7 documents qui doivent être présents dans l’appareil?
-Preuve d’assurance
-Certificat de navigabilité
-Immatriculation
-Masse et centrage
-Liste d’équipement
-Procédures d’interception
-POH
-Carnet de route
Quand doit-on avoir le control-lock d’Installé?
Lorsque l’avion est stationné (intérieur et extérieur des hangars)
Que vérifie-y-on quand on dit control free and correct?
On vérifie que les contrôles bougent correctement sans résistance
Qu’est-ce qu’on s’assure de faire avant de mettre la batterie à ON?
Que personne ne trouve près de l’hélice
Pourquoi on vérifie l’affichage de la quantité d’essence sur le MVP?
Pour contre-vérifié visuellement
Pourquoi doit on éviter d’amener la clé a la position OFF durant le RUN UP?
Car ça pourrait causer des retours de flamme
Que doit-on faire avec le Fuel Selector Valve à tous les 30 min de vol?
Changer de réservoir
Où doit-on noter l’heure de décollage?
-Sur la feuille de temps
-Sur la feuille de route
Dans quelles conditions devrions-nous utiliser le chauffe pitot?
Dans des conditions d’humidité visible
À partir de quelles altitude devrions nous faire le After Take Off Check
400’ AGL
Quelle est la restriction si vous faites une descente avec une puissance inférieure à 1800 RPM pour ce qui en ai du Carb Heat?
Mettre la Carb Heat à HOT
Que devons nous faire après l’arrêt moteur par rapport aux magnétos?
-Mettre les magnétos à Off
-enlevé la clé + l’accrocher / interrupteur MAC et EIS Off
