Pokas Flashcards

1
Q

Quantos anexos tem a convenção de Chicago

A

17 anexos

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2
Q

Elaboração dos projetos referentes à instalação dos auxílios visuais é indispensável a rigorosa se refere a qual anexo?

A

Anexo 14

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3
Q

São indicadores de uso ou restrição, dispositivos e sistemas de sinalização, que se destinam a orientar as operações de aproximação, pouso, decolagem, taxi e estacionamento de uma aeronave em um aeródromo (Portaria No 632/GM4, de 27 SET 1996), compreendendo os sistemas de sinalização luminosa, horizontal e vertical, o farol do aeródromo e a biruta iluminada.(ICA 85-10, 2018)

A

Auxílios Visuais de Aeródromos

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4
Q

Defina aeródromo

A

Área definida sobre a terra ou água destinada à chegada, partida e movimentação de
aeronaves (RBAC 154, 2012).

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5
Q

O que é um aeroporto ?

A

Todo aeródromo público dotado de instalações e facilidades para apoio a aeronaves e ao embarque e desembarque de pessoas e cargas

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6
Q

Área retangular, definida em um aeródromo em terra, preparada para pousos e decolagens de aeronaves (RBAC 154, 2012)

A

Pista de pouso

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7
Q

Pista(s) de pouso e decolagem utilizada(s) preferencialmente às outras, sempre que as
condições permitirem

A

Pista principal

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8
Q

O que são as pistas de táxi?

A

trajetória definida em um aeródromo em terra, estabelecida para táxi de aeronaves e com a função de oferecer uma ligação entre as partes do aeródromo

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9
Q

Quais são os tipos de pistas de taxis

A

•Pista de táxi: de acesso ao estacionamento de aeronaves. Parcela de um pátio designada como uma pista de táxi e com o propósito único de oferecer acesso às posições de estacionamento de aeronaves.
• Pista de táxi de pátio: localizada em um pátio de aeronaves coma função de oferecer uma circulação completa de táxi através do pátio de aeronaves.
• Pista de táxi de saída rápida: Pista de táxi conectada a uma pista de pouso e decolagem em um ângulo agudo e projetada para permitir que aeronaves em pouso saiam da pista em velocidades mais altas do que em outras pistas de táxi de saída

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10
Q

Comprimento mínimo de pista necessário para a decolagem com peso máximo de decolagem certificado, ao nível do mar, em condições atmosféricas normais, ar parado e declividade nula de pista, se REFERE a

A

Comprimento básico de pista de aeronave

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11
Q

Posição estabelecida visando proteger uma pista de pouso e decolagem, superfície limitadora de obstáculos ou área crítica/sensível de um equipamento de aproximação de precisão, na qual uma aeronave taxiando ou um veículo deve parar e esperar

A

Ponto de espera de pista de pouso e decolagem

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12
Q

Defina zona de toque

A

A parte de uma pista de pouso e decolagem, além da cabeceira, onde se espera que as
aeronaves pousando façam o primeiro contato com o solo

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13
Q

Distância na qual o piloto de uma aeronave, que se encontra sobre o eixo de uma pista, pode ver os sinais de superfície da pista, luzes delimitadoras da pista ou luzes centrais da pista

A

Alcance visual na pista também chamado de “RVR”

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14
Q

Defina altura de decisão

A

empregada em aproximação de precisão, na qual deve ser iniciada uma arremetida, no caso de não ser estabelecida a referência visual exigida para continuar a aproximação e pousar

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15
Q

Defina aproximação de não precisão

A

significa uma aproximação para pouso por instrumentos utilizando apenas guiagem lateral

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16
Q

Defina aproximação de precisão

A

significa uma aproximação para pouso por instrumentos utilizando guiagem de precisão lateral e vertical, com altitude mínima de descida (Minimum Descent Altitude – MDA) determinada pela categoria da operação (RBAC 1

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17
Q

Aproximação em voo IFR, quando parte ou a totalidade do procedimento de aproximação por instrumentos não se completa e se realiza com referência visual do solo (ICA 100-37).

A

Aproximação visual

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18
Q

Aproximação em voo IFR, quando parte ou a totalidade do procedimento de aproximação por instrumentos não se completa e se realiza com referência visual do solo (ICA 100-37).

A

Aproximação visual

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19
Q

O que seria aproximação por instrumentos

A

todo o procedimento é executado com referência a instrumentos
(ICA 100-37)

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20
Q

Defina pista para operação visual

A

operação de aeronaves utilizando procedimentos de
aproximação visual (RBAC 154, 2012)

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21
Q

Pista para operação por instrumento l, refere-se aquela

A

habilitada para procedimento de aproximação por instrumento

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22
Q

Quais são os quatro tipos de Pista para operação por instrumento

A

• Pista de aproximação por instrumentos sem precisão;
• Pista para aproximação de precisão da categoria I;
• Pista para aproximação de precisão da categoria II;
•Pista para aproximação de precisão de categoria III. (A, B e C) [TABELA]

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23
Q

Qual sigla de alcance visual e altura de decisão, respectivamente ?

A

•Alcance visual na pista (RVR)
•Altura de decisão (DH).

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24
Q

Onde fica localizado a pista de precisão da categoria III-A no Brasil?

A

Guarulhos

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25
Q

Expressas em termos de visibilidade, distância de nuvens e teto, inferiores aos mínimos especificados para o voo visual - ICA 100-37

A

Condições meteorológicas de voo por instrumentos

26
Q

Quais as variáveis da classificação do aeródromo?

A

características das aeronaves;
comprimento da pista (número);
tipo de operação utilizada

27
Q

Quais as variáveis da classificação do aeródromo?

A

.características das aeronaves
.comprimento da pista (número)
.tipo de operação utilizada

28
Q

Compõe os auxílios visuais à navegação aérea, por meio de pintura na pista de pouso e decolagem, na pista de táxi, no pátio de aeronaves ou em outra área do aeródromo, REFERE-SE a

A

Sinalização horizontal

29
Q

Compõe os auxílios visuais à navegação aérea composta por todas as luzes de pista de pouso e decolagem, de pista de táxi e de pátio de aeronaves-ICA 85-10

A

Sinalização luminosa

30
Q

Compõe os auxílios visuais à navegação aérea composta
por placas ou painéis destinados a fornecer mensagens - ICA 85-10

A

Sinalização vertical

31
Q

Segundo o ROTAER (2017), o aeroporto de Guaratinguetá (SBGW) possui as seguintes características de iluminação:

A

•Farol rotativo de aeródromo (L21);
• Luzes de obstáculo (L23);
• Luzes de cabeceira (verde no início e vermelha no fim da pista) (L12)
DIVISÃO DE ENSINO STAE
• Luzes ao longo das laterais da pista, de 60 em 60 metros (L14);
• Luzes (azuis) de pista de táxi, indicando sua trajetória (L15); e
• PAPI – Sistema Indicador de rampa de aproximação de precisão (L9

32
Q

Como se chama o INDICADOR DE DIREÇÃO DE VENTO quantos e onde se localiza no aeródromo?

A

O indicador de direção de vento (BIRUTA), deve ser instalado em local que seja visível pelos pilotos das aeronaves em voo ou em movimento no solo. A BIRUTA não pode sofrer interferências de perturbações adjacentes.

33
Q

INDICADOR DE DIREÇÃO DE VENTO (BIRUTA) deve ter quais cores?

A

cor (branca, amarela, alaranjada, vermelha ou preta), mas havendo a necessidade do uso de mais de uma cor, para melhorar o contraste com o fundo, deverão ser utilizadas 5 faixas, com as combinações de branco e uma das cores relacionadas acima, com as faixas da cor mais escura nas extremidades.

34
Q

Defina sinalização horizontal

A

é a informação aeronáutica, que compõe os auxílios visuais à navegação aérea, por meio de pintura na pista de pouso e decolagem, na pista de táxi, no pátio de aeronaves ou em outra área do aeródromo

35
Q

Na sinalização horizontal, qual cor é empregada na pista de pouso?

A

superfície escura é a branca, porém, se o pavimento for claro a sinalização deve ser contornada por uma faixa na cor preta para que se obtenha maior contraste. A cor amarela é empregada nas pistas de rolamento. Nos helipontos podem ser utilizadas as as cores branca ou amarela

36
Q

Defina: Sinalização de designação da pista de pouso e decolagem

A

Os sinais designadores de pista representam o número da pista, que é constituído de dois algarismos que será o inteiro mais próximo da décima parte do azimute magnético do eixo da pista, medindo no sen

37
Q

Defina: Sinalização de linha central de pista de pouso e decolagem

A

Consistem numa linha de faixas longitudinais de comprimentos iguais, espaçadas uniformemente e estendidas ao longo de toda a extensão central da pista, entre seus dois sinais designadores.

38
Q

Sobre a Sinalização de linha central de pista: O somatório do comprimento de cada traço mais o intervalo deve estar compreendido entre ____ e ____ , e o comprimento de cada traço deve ser de no mínimo ___ e pelo menos igual, ou maior, ao comprimento do intervalo. Sua largura depende do tipo de operação do aeródromo

A

(50m é 75m) e 30m

39
Q

Deve ser utilizada nas cabeceiras das pistas pavimentadas, consistindo de uma série de faixas longitudinais, simetricamente espaçadas em relação ao eixo da pista de pouso, distando 6m de seus extremos, como é dado o nome desse tipo de sinalização

A

Sinalização de cabeceira ?

40
Q

…próximo às cabeceiras, em pistas pavimentadas de voo por instrumento, cujo código de pista seja 2, 3 ou 4. Consiste de duas faixas retangulares, uma de cada lado do eixo longitudinal da pista e, a distância entre seus lados internos e suas dimensões são variáveis, refere-se a:

A

Sinalização de ponto de visada

41
Q

É utilizada próxima às cabeceiras,(pavimentadas e por instrumento de precisão código de pista seja 2, 3 ou 4. A _______ consiste em pares de faixas retangulares, a cada lado do eixo longitudinal, existindo uma configuração básica e outra com codificação de distância

A

Sinalização de zona de contato

42
Q

o que é sinalização de borda de pista?

A

aproximação de precisão e nas pavimentadas, onde não houver contraste entre as bordas da pista e o terreno ou pavimento adjacente. Consiste de duas faixas, dispostas uma de cada lado do eixo de pista

43
Q

Na interseção de duas ou mais pistas, deve ser conservada a sinalização horizontal da pista mais importante, interrompendo-se das demais, e sobre a sinnalização de borda de pista?

A

a mais importante pode ser mantida ou interrompida.

44
Q

Qual a ordem de importância das pistas para efeito de conservação de sinalização horizontal?

A
  1. pista de aproximação de precisão;
  2. pista de aproximação que não seja de precisão;
  3. pista de pouso visual;
  4. pista de rolamento.
45
Q

O que é e onde pode ser usada a Sinalização de eixo de pista de táxi?

A

em toda pista de rolamento pavimentada e áreas de giro. Consiste de um traço contínuo com 0,15 m de largura, no mínimo, o qual só é interrompido ao encontrar a sinalização de ponto de espera

46
Q

É utilizada sempre que houver a interseção de uma pista de rolamento pavimentada
com uma pista de pouso.

A

Sinalização do ponto de espera em pista de táxi

47
Q

Quais são os 4 elementos principais que devem ser observados na pesquisa, desenvolvimento, projeto e instalação dos auxílios visuais ?

A

a configuração, a cor, a intensidade luminosa e os ângulos do facho luminoso.

Os dois primeiros são aplicados a todos os auxílios visuais e no caso dos auxílios luminosos são aplicados os quatro.

48
Q

Defina o que é configuração nos elementos da instalação dos auxílios luminosos ?

A

Relaciona-se com a localização dos componentes do auxílio, com as distâncias utilizadas para que seja produzido o efeito desejado.

49
Q

Qual a função das cores em auxílio luminosos?

A

Identificar os diversos auxílios dentro do sistema geral do aeródromo.
A seleção adequada dos limites das cores azul, branca ou amarela, verde e vermelha, possibilita o seu reconhecimento.

50
Q

Em que consiste a ação do filtro de uma fonte luminosa com filamento de
tungstênio

A

remover da luz os comprimentos de onda indesejáveis porém parte dos comprimentos de onda desejáveis também são bloqueados, provocando uma redução na intensidade luminosa em relação à luz branca.

51
Q

Qual unidade de medida de intensidade luminosa, qual a variação de intensidade e como se relaciona nos auxílios visuais?

A

Candela(cá); 683 lumens por hora, varia entre 10cd e 2000000cd.
O aumento da intensidade luminosa não é suficiente para condições de
operação CAT II e CAT III, são necessárias mudanças na configuração, diminuindo as distâncias entre as luzes

52
Q

Em que consiste sinalização luminosa?

A

colocação de luzes aeronáuticas, isto é, luzes com cores, intensidades e aberturas de fachos luminosos adequados, de acordo com a configuração desejada.

53
Q

Quais usos de aeródromo instalado o farol de aeródromo?
Qual altura que se situa o farol?

A

destinado ao uso noturno, ou diurno com operação por instrumento, sendo localizado na área do aeródromo ou em uma das adjacências.
15m

54
Q

O farol de aeródromo terrestre deve emitir fachos luminoso em quais cores ?

A

nos aquáticos o facho colorido deve ser de cor amarela, na frequência de 20 a 30 flashes por minuto e nos helipontos nas cores branca, amarela e verde. Nos meios aeronáuticos é mais conhecido como farol rotativo

55
Q

O farol rotativo de aeródromo, quando existente, deverá permanecer ligado quando?

A

entre o pôr e o nascer do sol nos aeródromos com operação contínua

56
Q

No farol rotativo L-802A, qual a tensão de entrada e frequência?

A

120V/220V

10%, 50/60 Hz;

57
Q

Qual consumo de energia do farol rotativo Classe I e classe II?
E qual a cor da lentes?

A

Classe I: 965W;
Classe II: 1365W
Lentes: uma transparente e uma verde;

58
Q

Qual a velocidade de rotação do farol rotativo?

A

12 rpm produz 24 flashes por minuto

59
Q

Qual a velocidade de rotação do farol rotativo?

A

12 rpm produz 24 flashes por minuto

60
Q

Quando pode ser instalado as Luzes de borda de pista de pouso?

A

nas pistas de pouso destinadas ao uso noturno ou às operações de aproximação de precisão diurnos e noturnos

61
Q

Como são dispostas as Luzes de borda de pista de pouso? E qual seu espaçamento longitudinal?

A

luzes fixas de cor branca, ao longo das borda , a uma distância que não exceda 3 m, forma duas filas paralelas e equidistantes em relação ao eixo

espaçamento longitudinal, entre luzes, não deve exceder 60 m em pistas de pouso que operam por instrumentos (recomenda-se que seja utilizado espaçamento de 50 m em pistas de pouso que operam por instrumento de precisão CAT I, II e III) e 100 m em pistas de pouso visual.

62
Q

Como ocorre a iluminação na borda de pista na reta final do aeródromo?

A

Nos últimos 600 m de pista, no sentido do pouso, ou no terço final, caso o comprimento da pista seja menor que 1800 m, recomenda-se que as luzes sejam de cor amarela