Partie 7 - Accessibilité Flashcards
Définition : Accessibilité
L’accessibilité comprend tous les aménagements constructifs qui permettent aux services de secours de pénétrer de façon permanente dans les bâtiments, établissements ou immeubles, au moyen de portes,
fenêtres, baies, etc.
Est considérée comme accessible, toute baie ouvrante de dimensions suffisantes permettant aux sapeurs-pompiers de pénétrer à un niveau de la construction.
Caractéristiques façade double-peau
Il s’agit d’une sur-façade généralement constituée d’éléments verriers, appliquée sur la façade porteuse d’un bâtiment. Ces 2 parois sont séparées par un vide de 0,30 m à plus de 1,80 m.
L’accessibilité des bâtiments d’habitation collectifs est obtenue dans les conditions suivantes :
► les bâtiments de 2efamille sont généralement accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles (lorsque ce n’est pas le cas, l’escalier
commun doit être encloisonné)
► les bâtiments de la 3efamille A sont accessibles à tous les niveaux au moyen des échelles
► les bâtiments des 3e famille B et 4efamille ne sont généralement accessibles que par leurs entrées. L’accessibilité aux façades au moyen des échelles peut toutefois être possible dans certains cas
Les escaliers peuvent être :
► encloisonnés et désenfumés
► à l’air libre
► exceptionnellement encloisonnés et mis en surpression.
Dans les ERP, les baies accessibles doivent répondre aux caractéristiques suivantes :
► présenter des dimensions minimales permettant l’accessibilité d’un sapeur-pompier équipé (1,30 m x 0,90 m)
► être toujours accessibles
► être ouvrables par une manœuvre simple (poignée, polycoise, etc.)
Dans un IGH, l’accessibilité des sapeurs-pompiers est
prévue par la ou les entrées de l’immeuble et doit leur
permettre d’atteindre :
Les ascenseurs prioritaires. Ces accès, signalés et balisés, peuvent être distincts de
ceux réservés aux occupants.
L’accessibilité aux parcs de stationnement peut être obtenue par :
► les bâtiments desservis : accès à privilégier car ils permettent de trouver les plans des sous-sols dans les halls d’entrée afin de repérer les éventuels autres accès. Le ou les accès au parc se font par l’intermédiaire de sas
► les différentes issues directes sur l’extérieur
► les rampes pour véhicules si aucune autre solution n’est possible
Dans les 2 premiers cas, les portes d’accès au parc :
► s’ouvrent dans le sens de la sortie (en venant du parc)
► peuvent être verrouillées en venant de l’extérieur
► doivent être ouvrables sans clé depuis l’intérieur (une seule manœuvre simple)
Le niveau d’accès à privilégier dans un PSC est :
Le niveau de référence (plan, commande de désenfumage etc.)
Les parcs ERP disposant de plus de 7 niveaux en infrastructure doivent disposer d’au moins un ascenseur à dispositif d’appel prioritaire pompiers
L’accessibilité des services de secours dans les tunnels routiers peut se faire :
► par les issues de secours qui permettent aux usagers de quitter le tunnel
► à défaut, par les voies de circulation automobiles lorsque la situation le permet
L’accessibilité des secours aux ouvrages souterrains des systèmes de transport public guidés peut se faire par :
► une gare
► une station
► une tête de tunnel
► un dispositif d’accès des secours
Les dispositifs d’accès des secours doivent respecter les caractéristiques
suivantes :
► être stabilisés
► avoir une largeur minimale de 1, 40 m
► avoir une hauteur minimale de 2, 20 m
► avoir une pente ˂ 10 %
► ne pas comporter d’obstacle difficilement manœuvrable ou non sécable par les services de secours
► être reliés au tunnel par un sas mis en surpression.
Chacun d’eux dispose :
► d’un éclairage
► de moyens de liaison avec l’exploitant
► de moyens de liaison des services de secours
► d’une colonne sèche
► d’une commande locale de mise en surpression du sas
