Partie 1 - Titre 1 - Règles d'engagement des détachements Flashcards
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
Quelle est sont rôle
Permet au MRSA ADAGIO de retenir la solution d’alerte optimal
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
1 - Objectif du RED
- Obligation de moyens : honorer les demandes de secours d’urgence
- Economie de moyens : garantir l’équilibre de la couverture opérationnelle
- Liberté d’action du Général : respecter les règlement opérationnel fixé par l’autorité de tutelle
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
2 - Conception des RED
Arrêté par le … en accord avec le …
… assure le paramétrage de ces règles RED dans le système d’infirmation ADAGIO
Les modifications sont soumises à la validation du …
Catalogue tenu à jour par …
Signé annuellement par …
BPO BOPO SIOP Chef BOPO SIOP Le sous chef emploi
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
2 - Conception des RED
2.1 Les critères
La RED se paramètre selon 7 critères
- Date de validité
- Motif d’alerte
- Compétence territoriale
- Type d’infrastructure
- Niveau d’alerte opérationnel
- Contexte environnemental
- Détachement
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
2 - Conception des RED
2.2 Paramétrage opérationnel des RED
Assurer par le personnel de garde du groupe paramétrage ADAGIO. Sur ordre de l’officier de garde CO et en cas d’événement le nécessitant une adaptation immédiate des RED peut être entreprise notamment pour ce qui concerne :
- Les événements opérationnelles temporaires
- La dégradation de la réponse opérationnelle
- L’adaptation de la réponse opérationnelle à un événement particulier
- Le délestage de la réponse opérationnelle
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
DAP
Détachement à pied est un ensemble sélectionnable par le MRSE, non motorisé et capable de remplir des missions opérationnelles.
Il est constitué par au moins un binôme est des matériels
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
MMA
Moyen Mobile Autonome, est le plus petit ensemble motorisé sélectionnable par le MRSA capable de remplir des missions opérationnelles. Il est constitué par un engin, un équipage et des matériels
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
L’équipage et les matériels dans un engin sont appelés
Ressources en dotation
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
Les ressources qui ne sont pas en dotation mais associable à plusieurs engins sont appelés
Ressources partagés
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
L’équipage peut être caractérisé par :
- Une qualification
- Une compétence
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
3 - Notions de détachements “ADAGIO”
3.2 Nomenclature des détachements “ADAGIO”
3 types de détachements ADAGIO
- Basique : directement associées à la création d’une famille de matériel
- Basique utilisateur : paramétré pour répondre au besoin. Constitué d’une ou plusieurs familles ou classes de familles de matériels
- Composite : paramétré pour répondre au besoin formé par une hiérarchie d’autres détachements basiques système et/ou utilisateur regroupant une ou plusieurs familles ou classes de familles de matériels
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
4 - Gestion des MMA
Les mises a jour relatives à la disponibilité des engins et de leurs ressources en dotation sont une mission permanente et primordiale du …
Stationnaire du PVO
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
4 - Gestion des MMA
Pour autant une part de la gestion particulière des MMA revient aux …
Opérateurs des CSO ou du CO
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
4 - Gestion des MMA
Pour autant une part de la gestion particulière des MMA revient aux opérateurs des CSO ou du CO
Ces règles de gestion particulières concernent les cas suivants :
- MMA OMNIBUS
- MMA en état indisponible transit
- MMA déclassé
- MMA associés
- Numéro d’ordre de sélection
- Détachement précurseur
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
4 - Gestion des MMA
4.1 MMA OMNIBUS
- L’engagement de l’un impossible l’indisponibilité ou le déclassement de l’autre
- Le système ne permet pas de créer des règles OMNIBUS de plus de 2 MMA
Titre 1 Règles d’engagement des détachements
4 - Gestion des MMA
4.2 MMA indisponible transit
La mise en état ITT est une procédure … qui a pour but …
Dès la mise en état ITT, le stationnaire … de(s) MMA concerné(s)
Les chef d’agrès concernés se rendent … prennent … en cours, de la … de leur confiées, … qui peuvent favoriser son exécution
Manuelle
D’immobiliser dans leur LSO des MMA susceptible d’être engagé sur une intervention
Prévient le C/A
Au PVO
Connaissance de l’intervention
Des documents