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Solucion A La Transportacion > Parcial > Flashcards

Parcial Flashcards

1
Q

Entre las diferentes alternativas de transporte, son las más adecuadas y con mayor demanda que se ofertan en los mercados INTERNACIONALES (3)

A

Marítimo, aéreo y multimodal

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2
Q

Que CARACTERISTICAS se deben observar para la selección del transporte (4)

A

Tiempos
Seguridad
Costos
Rutas e itinerarios

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3
Q

Al momento de seleccionar el medio de transporte, que COMPONENTES se deben analizar (3)

A

Infraestructura
Disponibilidad de los medios de transporte
Elección de los mismos

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4
Q

Al mencionar la cantidad y variedad de transportes internos y externos que tenga el país meta, a que estamos haciendo referencia?

A

Infraestructura del transporte

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5
Q

Cada medio de transporte, SEGÚN SU DESEMPEÑO, cuenta con ciertas DIMENSIONES de análisis, cuáles son? (4)

A

Tiempo de tránsito
Previsibilidad
Costo
Factores no económicos

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6
Q

En un CONTEXTO GENERAL, q factores determinan la selección del medio de transporte más adecuado (5)

A

Costo total
Sistema total
Servicio al cliente
Utilidades tiempo/lugar
Apoyar el plan y mezcla de mkt

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7
Q

Factores ESPECÍFICOS a observar al seleccionar el medio de transporte más adecuado (3)
(Se refiere a la carga)

A

Naturaleza de la carga
Cantidad de la carga
Tipo de la carga

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8
Q

Cuales son las diferentes variables que influyen también y tienen un impacto sobre el costo del transporte como una CAUSA-EFECTO (3)

A

Demanda vs oferta
Calidad vs costo
Impactos directos vs indirectos

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9
Q

Para INTEGRAR correctamente los COSTOS del transporte se observan algunas variantes a considerar: (4)

A

Competencia entre transporte marítimo y terrestre
Participación del sector privado
Desequilibrios en el comercio
Calidad del servicio

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10
Q

¿Por qué el tiempo es tan valorado en las entregas internacionales? (4)

A

-la inversión en las compras internacionales suele ser relativamente importante
-el riesgo tiene relación directa con el tiempo
-obsolescencia de los productos
-ciclo de vida de los productos

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11
Q

Transporte de cargas con flota propia

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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12
Q

Cadenas globales de valor

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Moderna

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13
Q

Abastecimiento impulsado por la demanda

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Moderna

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14
Q

Logística orientada hacia el producto terminado

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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15
Q

Orientación hacia el mercado interno

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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16
Q

Inventarios bajos que implican mayor coordinación proveedor-cliente

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Moderna

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17
Q

Flujos de datos ex post, moderado

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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18
Q

Abastecimiento fraccionado por la oferta push

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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19
Q

Transporte tercerizado a operadores logísticos

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Moderno

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20
Q

Escasa conciencia del impacto ambiental de la logística

TRADICIONAL (FORDIDMO) o MODERNA (POSFORDISMO)

A

Tradicional

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21
Q

Los FACTORES DE EFICIENCIA que se requieren analizar para la contratación del servicio de un transporte (3)

A

Por el tipo de vehículo
Por el tipo de operación
Por el tipo de carga

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22
Q

Es un documento en virtud del cual una persona (física o jurídica) se obliga a trasladar de un lugar a otro, por tierra, mar, canales, lagos o ríos navegables o aire, pasajeros o mercancías ajenas, y a entregar estas a la persona a quien vaya dirigidas, a cambio de una contraprestación económica

A

Contrato de transporte

23
Q

Que representa la CARTA PORTE cuando se dice que se MATERIALIZA el contrato de transporte

A

El título legal del contrato

24
Q

Una vez que se llega a un acuerdo de las partes, ¿ qué elementos forman parte del contrato de transporte? (3)

A

Nominativos o personales
Objeto o reales
Formales 

25
Q

¿ Cuáles son los objetos REALES, a considerar como elementos del contrato? (2)

A

Mercancía
Precio

26
Q

Cuales son los tipos de contrato en la modalidad del sistema de transporte internacional? (5)

A

Contrato marítimo
Terrestre
De ferrocarril
Aéreo
Multimodal

27
Q

En el convenio de Bruselas de 1924 bajo las reglas de la Haya – Visby, y las reglas de Hamburgo se estipula el documento que AMPARA las mercancías, selecciona al que se hace referencia.

A

Bill of lading o BL marítimo

28
Q

Son las reglas internacionales que normas la entrega de las mercancías y productos, así como la responsabilidad entre el comprador y el vendedor.

A

Los términos internacionales del comercio internacional( INCOTERMS)

29
Q

Como se clasifican los INCOTERMS (4)

A

De salida
Sin pago del transporte principal
Con pago del transporte principal
Grupo de llegada donde se incluye la entrega

30
Q

Cuando el vendedor contrata el transporte sin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la carga y despacho, ¿a qué regla de INCOTERM se está haciendo referencia?

A

C

31
Q

El transporte al ser un importante eslabón en el suministro y abasto de la cadena de valor en los procesos del comercio internacional, da un gran aporte a la economía, ¿señala en qué países cobra mayor relevancia, y qué puntos de vista se observan? (3)

A

En países industrializados
Económico y social

32
Q

En los aspectos sociales el transporte, causa importantes efectos selecciona cuales son: (3)

A
  1. Crecimiento del transporte en la economía mundial.
  2. Necesidad: los bienes de consumo y los factores de producción tienen una localización diferente.
  3. Aumenta las posibilidades sociales y culturales de los individuos.
33
Q

En estos días el transporte genera un impacto relevante en los aspectos ECONÓMICOS de los países señala algunos de estos. (3)

A
  1. Mejor infraestructura – crecimiento y desarrollo económico
  2. La infraestructura del transporte influye en la localización de las industrias.
  3. Es un factor clave en la determinación de costos para los diferentes bienes y servicios que se comercializan en un mercado cada vez más exigente y cambiante.
34
Q

Adam Smith establece en su teoría y fundamenta la relación del transporte con los mercados, señala en que consiste esta:

A

costos del transporte como responsables de la extensión del mercado.

35
Q

Para la escuela alemana, su teoría se fundamenta en la localización de la empresa en relación a la mayor demanda del transporte con los mercados, ¿cuál el supuesto que se cita bajo esta doctrina?

A

la empresa se localizará en donde la demanda sea mayor y los costes de transporte sean menores, de tal forma que pueda maximizar sus beneficios.

36
Q

De acuerdo con los estudios realizados, ¿qué se sugiere para influir en la localización industrial?

A

Facilidad del transporte de pasajeros

37
Q

Son los FACTORES DE LA LOGÍSTICA DE CARGA que influyen dentro de los procesos globales en el comercio internacional. (4)

A
  1. Las actividades asociadas al transporte y al almacenamiento de bienes en el sistema económico.
  2. Cambio en el paradigma logístico
  3. Fordismo
  4. Just in time
38
Q

Son las estrategias que se aplica para lograr este objetivo. En las relaciones logísticas y competitividad del transporte. (3)

A
  1. Capacidad de capturar valor a partir de disminuir los costos y hacer más eficiente los procesos de abastecimiento, producción y comercialización de bienes
  2. Favorecer la calidad de vida
  3. Apoyar el crecimiento de la economía y la competitividad de las empresas
39
Q

La demanda por servicios de transporte es una demanda derivada del comercio, y este último está siendo influenciado por diferentes variables, señala las CAUSAS Y EFECTOS del costo del transporte: (3)

A
  1. Demanda vs oferta
  2. Calidad vs costo
  3. Impactos directos vs indirectos
40
Q

Cuánto representa el costo logístico en AMERICA LATINA Y EL CARIBE en base a los estudios realizados por la OCDE en relación con sus asociados?

A

50% y 100%

41
Q

Su principal aportación es la de resolver problemas tanto al usuario como al transportista; consiguiendo carga a transportistas y resuelve al usuario cualquier dificultad vinculada con el transporte de su carga, lo cual incluye asistencia con todo lo relacionado en materia fiscal y aduanal, aseguramiento y recolección de los productos, así como el seguimiento de documentos propios de los productos.

A

Agente de carga

42
Q

El único seguro obligatorio para el transporte internacional de mercancías es la cobertura conocida como:

A

CMR

43
Q

Si su empresa se encuentra en México y su logística está manejada a través de un agente de carga localizado en los Estados Unidos, es importante saber que este país regula la actividad y los denomina como “freight bróker”. ¿Qué requisitos deberá cumplir para el acreditamiento de su licencia en los Estados Unidos? (3)

A

-Contratar una fianza por 75 mil dólares BMC-84
-Deposito en cuenta bancaria en fideicomiso por 75 mil dólares BMC-85
-los expedientes del FHWA son los que otorgan su licencia

44
Q

En que regla Incoterms 2010, la empresa vendedora realiza la entrega cuando la mercancía se coloca en el costado del buque designado por el comprador en el puerto de origen, el vendedor deberá efectuar el despacho de exportación de la mercancía y el riesgo de pérdida o daño de las mercancía se transmite cuando la mercancía es depositada a un costado del buque, y la empresa compradora corre con todos los costos desde ese momento en adelante.

A

FAS

45
Q

La empresa Salón Valley, va a efectuar una venta de mercancías utilizando la regla FOB Incoterms 2010, ¿cuáles son las obligaciones que le representan bajo dicha regla?

A

Maniobras en carga destino
Transporte interno en origen
Despacho de exportación

46
Q

La empresa House Trading S.A de C.V, importa bajo el régimen temporal de insumos que someterá a un proceso de transformación en México mismos que son adquiridos de un proveedor de China, mediante un contrato de compra-venta que presenta las siguientes características:
-El exportador Chino realizará la entrega y el despacho de exportación en el puerto de Ningbo
-Contratará el transporte marítimo y el seguro de las mercancías hasta el puerto de Manzanillo
-El comprador realiza la descarga de la mercancía, el traslado a la terminal de contenedores y el despacho de importación, asumiendo el riesgo por daño de la mercancía desde el lugar de la entrega
-La empresa exportadora se hará cargo de los gastos de verificación de calidad, así como los gastos de inspección a cuales le obligan las autoridades aduaneras de su país.

Con base a la información proporcionada, determine cuál es la regla Incoterms 2010, que se utilizará en esta operación

A

CIF

47
Q

Elija los elementos que contiene una lista de empaque utilizada en México; (4)

A

Peso bruto y neto
Origen y destino de la mercancía
Descripción de las mercancías
Cantidad de Mercancías

48
Q

Los Incoterms radican su importancia en regular varios aspectos del comercio internacional, selecciona los correctos: (3)

A

Distribución de documentos
Condiciones de entrega de la mercancía
Distribución de costos y riesgos de la operación

49
Q

Un exportador de mango desea conocer en cuál de las reglas Incoterms 2010, la entrega y la transmisión de riesgos se efectúa, una vez que la mercancía se encuentra a bordo del transporte principal y los costos en destino.

A

CPT

50
Q

Le han solicitado elaborar una cotización bajo las reglas Incoterms 2010, en la cual sus obligaciones serían el realizar el despacho de exportación, pagar el transporte principal, así como efectuar la entrega y transmisión de costos, una vez que las mercancías se encuentren dentro de la terminal de carga en el país de importación. ¿Cuál es la regla Incoterms2010, que contempla dichas obligaciones?

A

DAT

51
Q

¿Cuál es el organismo internacional que tiene a su cargo la actualización de las reglas Incoterms?

A

CCI

52
Q

En la regla Incoterms-2010 la empresa vendedora realiza la entrega cuando la mercancía se coloca al costado del buque designado por el comprador en el punto de origen, el vendedor deberá efectuar el despacho de exportación de la mercancía y el riesgo de pérdida o daño de la mercancía se transmite cuando la mercancía es depositada a un costado del buque, y la empresa compradora corre con todos los costos desde ese momento en adelante.

A

FAS

53
Q

En cuál de las reglas Incoterms-2010, la empresa vendedora entrega la mercancía a bordo del buque, el riesgo de pérdida o daño a la mercancía se transmite cuando la mercancía está a bordo del buque,; la empresa vendedora debe contratar y pagar los costos y el flete necesario para llevar las mercancías hasta el puerto de destino.

A

CFR

Solucion A La Transportacion (1 decks)

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