oui Flashcards
Responsabilité du Ministre des Transports
Délivrer des documents d’aviation Canadien (licences, permis, certificats, etc..)
Types d’exploitations aériennes
-lignes aériennes
-services aériens de navette
-taxi aérien
-opérateurs de travail aérien
-unités de formation au pilotage
-exploitants privés
Critères afin d’être Directeur des Opérations
-titulaire d’une licence, qualification pour l’un des avions utilisés
-ou 2 ans d’exp pertinente en supervision
-connaissance manuel d’exploitation, certificat d’exploitation aérienne, spécifications d’exploitation, réglementations/normes
-suivi un atelier à l’intention des agents de la sécurité aérienne des compagnies
Critères pour être Chef-Pilote
-Titulaire d’une licence de Ligne au commercial pour la classe d’avions utilisés
-Et avoir une qualification de type sur au moins un des types d’avions exploités
-Au moins 500 heures de vol donc 250 heures à titre de commandant de bord au cours des 3 dernières années
Critères pour être Directeur de la Maintenance
-Posséder les qualifications stipulé à l’article 706.03 et assumer les responsabilités décrite dans le manuel de contrôle de la maintenance de la compagnie
Que doit faire un Commandant de Bord avant un vol
-Vérifier les NOTAM,
-étudier la route,
-S’assurer que l’aéronef possède les instruments et les équipements, -calculer la masse et centrage
Que doit s’assurer un Commandant de Bord pendant le vol
-Que l’aéronef est exploité conformément aux règlement,
-de suivre les instructions et limitations des différentes Manuel,
-que les procédures et communication aériennes sont suivi correctement.
-Qu’au moins un pilote qualifié est aux commandes en tout temps
Que doit faire un Commandant de Bord après un vol
-Exécuter toutes les tâches associé à la fin d’un vol dont entre autres annoter les temps de vol et les anomalies
Qu’est-ce que l’OACI et quelle est son année de création?
Organisation de l’aviation civile internationale en 1947
Mandat de l’OACI
Développer un transport aérien
-sûr
-régulier
-efficace
-économique
Objectifs de l’OACI
Normalisation
-Comms Nav Surv/Air Traffic management
-planification régionale
Qu’est-ce que la FAA
-federal aviation administration
-c’est l’autorité fédéral responsable de l’aviation civile aux États-Unis
Qu’est-ce que le NTSB et quelle est son objectif?
-national transportation safety board
-Investiguer tout accident aérien domestique civile, collision envole fatale et non fatal, accident de l’aviation générale et certains autres accident d’avion du public
-conduire des investigations pour les problèmes de sécurité
Qu’est-ce que l’ATAC en quelle année est-elle créé et quel est son but
-Association du transport aérien du Canada
-en 1934
-Améliorations concernant certains projets de loi
-Faire pression auprès du gouvernement concernant la réduction du fardeau de la réglementation sur l’industrie
Qu’est-ce que l’AQTA et quel est son but
-Association québécoise du transport aérien
-Représenter ses membres dans le but de soutenir et promouvoir l’industrie du transport aérien au Québec
Qu’est-ce que le BST ou le TSB et leurs missions
-Bureau de la sécurité des transport
-transportation safety board
-organisme fédéral au Canada effectuant des enquêtes indépendantes et des enquête publique sur les événements de transport, afin de promouvoir la sécurité
-Constater les manquements à la sécurité
-faire des recommandations sur les moyens d’éliminer ou de réduire ses manquements
-publier des rapports rendant compte de ses enquêtes et présenter les conclusions qu’il en tire
