Otto & dieselmotorer

Question 1

Beskriv tillståndsförändningarna i ottomotorns ingående komponenter

Answer 1

kompression=isentropisk
värmetillförsel=isochor
expansion= isentropisk
kylning (in/utblås)=isochor

Question 2

Beskriv tillståndsförändringarna i dieselmotorns ingående komponenter

Answer 2

kompression=isentropisk
värmetillförsel=isobar
expansion=isentropisk
kylning (in/utblås)=isochor

Question 3

Nämn de 6 förenklingar som brukar göras av otto- och dieselmotorn

Answer 3

1. ideal gas
2. konstant massflöde
3. konstant cp och cv
4. förbränning ekvivalent med värmeväxling
5. processen räknas som sluten (trots att den inte är det)
6. internt reversibel

Question 4

Vilken motor eftersträvas av ottomotorn?

Answer 4

bensinmotorn

Question 5

vad bidrar till hög verkningsgrad?

Answer 5

hög temperatur på värmetillförseln och låg temperatur på värmebortförseln

Question 6

Otto och diesel motorn kan inte ha hur hög Q1 och låg Q2 som helst. Vad begränsar de temperaturerna?

Answer 6

Q1: Materialbegränsningar, klarar inte hur höga temperaturer som helst
Q2: För låg avgas temp bidra till intermittent förbränning

Question 7

Störta skillnaderna mellan otto och diesel motorn?

Answer 7

1. Bränsle: Otto drivs med bensin och diesel drivs med diesel
2. Antändning: Otto antänds med tändstift och diesel antänds av det höga kompressionstrycket
3. Vart bränslet blandas med luft: Blandas i förgasaren i otto och blandas i cylindern i diesel
4. Olika formler för verkningsgraden. (längre för diesel)

Question 8

Vilka är de 4 takterna i en 4-taktsmotor?

Answer 8

1. kompressionstakt
2. förbränningstakt
3. arbetstakt
4. utblås/insugs-takt