Nouvelle CL rouge Flashcards

1
Q

Pointillé

A

Ce n’est pas le cas

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2
Q

Valeur delta PSI pour press dump

A

0.6 PSI

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3
Q

Feu elec au sol

A

Informer, interrupteur master bat et gen sur OFF.

GPU déconnecté.

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4
Q

Perte des deux génés

A

Bat bus tie ON
Géné reset ON
Si aucune reprend: TR L puis R si inopérant.
Délester charge non indispensables.

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5
Q

Feu moteur ou grave dommage au sol

A

Couper les deux CL si avion au parking.

Attendre 30 sec entre dish 1 et dish 2.

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6
Q

Feu moteur ou grave dommage moteur en vol

A

Max RPM et delestage après le levier coupe feu.

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7
Q

Panne des deux moteurs

A

Deconnecté PA.

Réduire, allumer une pompe et tenter un redémarrage dans la foulée.

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8
Q

Tension mini pour sortir les volets

A

20V mini

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9
Q

ECU déconnecté

A

Pas de reverse, pas de cst torque, pas d’apr.

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10
Q

Deux voyants HYDR PRESS allumés

A

Fuite hydraulique

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11
Q

Signalisation train anormale, manette rentrée.

A

IAS 150 kts mini. Sortir le train, se poser dès que possible.

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12
Q

Signalisation train anormale manette sortie

A

Appliquer CL sortie train secours

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13
Q

Tq ou ITT excessive

A

Tm lok out puis tout de suite en arrière. Si toujours anormal, direct à fuel off, max rpm et délestage.

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14
Q

Posé en configuration anormale.

A

Position crash
Frein de parc
CLs
leviers-coupe feu tiré puis dish
Pompes carburant
Evacuation
Interrupteur Mstr Bat et Gen

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15
Q

Amerrissage

A

Comme posée mauvaise conf.
Dish une fois posé.
Assiette 8 degrés.

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