Normal procedures Flashcards

1
Q

Checklist antes da partida:

A

Inspeção pré-voo Completada
Documentação da aeronave e dos pilotos …………….. A bordo
Bancos e cintos ………………………………………………….Ajustados
Freios……………………………………………………..Testado e
setado
Combustível………………………………………Suficiente para o voo
Master dos Aviônicos ………………………………………Desligados
Circuit breakers ………………………………..Checados para frente
Equipamentos elétrrico e piloto
automático………….Desligados
Seletora de combustível…………………………….Ambos ( BOTH )
Capa de pitot ………………………………………………………. Retirada
Calços ………………………………………………………………. Retirados
Tranca e Garfo ………………………………………………… Retirados

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2
Q

Checklist partida:

A

Prime………………………………………………………..Se necessário
Aquecimento do carburador…………………………. Fechado
Potência……………………………………………………….Aplique 1cm
Mistura………………………………………………………..Rica
Área da Hélice……………………………………………..Livre
Bateria………………………………………………………..Ligada
Beacon……………………………………………………….Ligada

NOTA: Se o motor estiver quente, não utilize prime.

Magnetos …………………………………………………………………. Both
Freios ……………………………………………………………… Acionados
Starter …………………………………………………………………. Acionar

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Q

Checklist após a partida:

A

Potência………………………………………………………….. 1000 RPM
Pressão do Óleo ………………..Arco verde (máximo 30 segundos)
Alternador …………………………………………………………….. Ligado
Master dos aviônicos …………………………………………….. Ligado
Luz de navegação………………………………………Se necessário
Rádios…………………………………………………………………Ligado
Transponder ………………………………………………………..Standby
Fones ……………………………………………………………… Colocados
Motor……………………………………………..Aquecer (em dias frios)
Fonia ………………………………………………………………….. Realizar

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4
Q

Checklist taxi:

A

Freios …………………………………………………Checar suavemente
Bússola ……………………………….Girando livre sem vazamentos
Turn and bank ……………………… Indicando curvas derrapadas

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5
Q

Checklist ponto de espera:

A

Posição do avião ………………………………………………………… 45º
Potência………………………………………………………….. 1000 RPM
Comandos ………………………………….Livres e correspondentes
Instrumentos de voo…………………………Ajustados e checados
Combustível…………………………………….. Suficiente para o voo
Seletora de combustível ………………………….. Ambos ( BOTH )
Compensador ……………………………………………………….Takeoff
Flaps…………………………………………………………….. Conferir 10º
Mistura………………………………………………………………………Rica
Freios ………………………………………………………………Acionados
Potência …………………………………………………………..1700 RPM
Magnetos ……………………………………Queda máx. de 125 RPM

NOTA: A diferença entre a queda dos magnetos não deve
exceder 50 RPM.

Sucção …………………………………………………………………Checar
Instrumentos do motor e amperímetro ……………………. Checar
Potência …………………………………………………………..1000 RPM
Fricção da manete………………………………………………Ajustada
Marcha Lenta ………………………………………………………..Checar
Strobe lights…………………………………………….. Se necessário
Potência …………………………………………………………..1000 RPM
Piloto Automático…………………………………………..DESLIGADO
Assentos e cintos………………………………………………. Ajustados
Portas e janelas …………………………………Fechadas e travadas
Briefing de decolagem e emergência ……………………..Realizar
Tráfego …………………………………………………………. Checar livre
Fonia …………………………………………………………………..Realizar

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6
Q

Cheque de segurança (avião alinhado)

A

Bússola………………………………. Checada com o rumo da pista
Chave de Magnetos ……………………………Em ambos ( BOTH )
Faróis …………………………………………………………………..Ligados
Instrumentos do motor………………………………………. Checados
Mistura……………………………………………………………………….Rica
Flaps………………………………………………………………. Checar 10º
Seletora de combustível …………………………..Ambos ( BOTH )
Transponder………………………………………………………………. ALT
Portas, Janelas e Bancos …………………………………… Travadas

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7
Q

Checklist subida:

A

Potência …………………………………………………………..2200 RPM
Trem de pouso…………………………………………………… Recolher
Mistura………………………………………………………………….. Ajustar
Velocidade ……………………………………………………………70 kt

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8
Q

Checklist 400FT:

A

Flaps………………………………………………………………….. Recolher
Farol ………………………………………………………………… Desligado
Velocidade ………………………………………………………………..80 kt

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9
Q

Checklist 500FT:

A

Potência …………………………………………………………..2200 RPM
500 Ft …………………………………………………………….Iniciar curva

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10
Q

Checklist cruzeiro:

A

Potência………………………………………………………….. 2100 RPM
Mistura …………………………………………………..Corrigir para o FL

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11
Q

Cheque pré-pouso:

A

Combustível………………………………Suficiente para arremetida
Pressão e temperatura……………………………………..Arco verde
Master ………………………………………………………………. …..Ligado
Aquecimento do carburador ……………………………… ….Fechado
Mistura ……………………………………………………………………… Rica
Seletora …………………………………………………………………Ambos
Cintos……………………………………………………………….. Ajustados
Portas………………………………………………. Fechadas e travadas
Banco…………………………………………………………………..Travado

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12
Q

Checklist través da cabeceira:

A

Potência……………………………………………….Reduzir 1500 RPM
Velocidade………………………………………………………………. 85 kt
Flap …………………………………………………………………………….10

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13
Q

Checklist base:

A

Flap …………………………………………………………………………… 20º
Velocidade………………………………………………………………. 70 kt
Farol…………………………………………………………………….. Ligado

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14
Q

Checklist final:

A

Flap ………………………………………………………………… 20º ou 30º
Velocidade……………………………………………………..65 kt - 70 kt

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15
Q

Checklist após o pouso:

A

Transponder ………………………………………………………Desligado
Farol e Strobe………………………………. Desligar ao livrar a pista
Flaps ……………………………………………………………….Recolhidos
Compensador ………………………………………………………Take Off

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16
Q

Checklist corte do motor:

A

Potência………………………………………………………….. 1000 RPM
Master dos aviônicos e transponder…………………..Desligados
Mistura ………………………………………………………………… Cortada
Farol e luzes …………………………………………………….Desligados
Magnetos……….Desligados ( tirar chave e colocar sobre o painel )
Bateria e Alternador ………………………………………….Desligados

17
Q

Cheque de abandono:

A

Janelas ……………………………………………………………..Fechadas
Portas……………………………………………..Fechadas e trancadas
Calços das Rodas ……………………………………………. Colocados
Hélice…………………………………………………..Na posição vertical
Capa do pitot………………………………………………………Colocada