Niveau 3 Flashcards
Utilisation des AUTomatismes (AUT) / Flight Path Management – automation (FPA)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Choisit les modes adaptés au contexte qui maintiennent les marges de sécurité.
• Surveille et comprend les modes engagés, armés et les modes de réversion.
• Détecte les erreurs de sélection ou les écarts de l’automatisme et corrige si nécessaire
• Gère les automatismes pour obtenir une bonne performance opérationnelle et un bon niveau de confort.
COnscience de la Situation (COS) / Situation Awareness and Management of information (SAW)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Collecte régulièrement les informations du contexte et les valide.
• Détecte et gère les menaces.
• Anticipe les évolutions et prévoit un plan alternatif.
• Prend en compte les ressources et les limites de l’équipage.
• Reconnait et réagit aux indices de diminution de la conscience de la situation.
COMmunication (COM)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Sélectionne comment, avec qui et quand communiquer.
• Délivre des briefings concis, interactifs et précis incluant la gestion des menaces.
• Réalise des annonces et s’assure de leur prise en compte.
• Pose des questions et lève les ambiguïtés
• Ecoute activement.
• Effectue des débriefings concis, interactifs et pertinents.
Leadership et Travail en Equipe (LTE) / Leadership and Teamwork (LTW)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Apporte son soutien.
• Encourage l’expression des avis et des doutes.
• Garde son calme et reste factuel dans la gestion des conflits, suggère et suscite des solutions.
• Défend sa position et intervient avec assurance.
• Prend ses responsabilités et reconnait ses erreurs.
GEStion de la charge de travail (GES) / Workload management (WLM)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Évalue le temps nécessaire et gère le temps disponible.
• Priorise et organise les tâches, et s’assure de leur prise en compte.
• Reconnait et gère les interruptions de tâche.
• Identifie et utilise les ressources disponibles.
Prise de DECision (DEC) / Problem-solving – Decision making (PSD)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Prend en compte le temps disponible et la possibilité d’un F.O.R.D.E.C. •
Collecte, interprète et valide les informations déterminantes de la situation.
• Dresse la liste des options. • Evalue les risques et les bénéfices de chaque option.
• Décide d’un plan d’action en concertation.
• Met en œuvre la décision en équipage
• Revalide la décision en fonction de l’évolution du contexte.
ConNaiSsances (CNS) / Application of knowledge (KNO)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Démontre un niveau satisfaisant de connaissances réglementaires et opérationnelles.
• Restitue de mémoire les connaissances qui nécessitent une restitution immédiate.
• Sait mettre en application pratique ses connaissances.
• Retrouve les informations dans les référentiels.
• Intègre à ses connaissances les retours d’expérience (ASR, veille externe, compagnie, REX…).
• Démontre la volonté d’approfondir ses connaissances.
PROcédures (PRO) / Application of procedures and compliance with regulations (PRO)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Adhère aux procédures.
• Sait où trouver une procédure dans la documentation opérationnelle.
• Applique correctement les procédures avec un bon niveau de conformité et au bon moment.
• Utilise les procédures pour gérer le vol de manière sûre en considérant la performance opérationnelle et le confort passager.
• Sait s’écarter des procédures en concertation équipage lorsque la sécurité l’exige.
Pilotage MANuel (MAN) / Flight Path Management – Manual Control (FPM)
Niveau 3
NIVEAU 3
• Surveille, détecte et corrige tout écart (trajectoire ou paramètres primaires)
• Pilote avec souplesse et efficacité sur une trajectoire qui maintient les marges de sécurité.
• Anticipe les changements de configuration et de poussée.
• Gère la trajectoire et choisit le niveau de guidage adapté au contexte pour obtenir une bonne performance opérationnelle et un bon niveau de confort
