Module 2 Flashcards
Ce que l’on voit sous l’eau apparaît ___________.
grossi d’un tiers. Un objet peut donc sembler plus gros ou plus proche (ou les deux), selon votre perspective.
En profondeur, la couleur ________ est la première à être absorbée, suive de : _________.
rouge, orange, jaune, vert et bleu.
Le son se déplace environ ___________ dans l’eau que dans l’air.
4 fois plus vite.
Qu’est-ce que l’hydrodynamisme?
La stabilité, pieds et tête relativement au même niveau. Elle réduit la résistance et permet l’économie des forces.
Vrai ou Faux
L’eau absorbe davantage de chaleur que l’air.
Vrai. Mettre fin à la plongée si le froid est ressenti.
Vrai ou Faux
Vous pouvez tousser, il suffit de tenir le détenteur ou le tuba en place.
Vrai.
Nommer des symptômes de l’essoufflement généralement dû à de gros efforts prolongés.
- Fatigue
- Difficulté respiratoire
- Sensation d’étouffement ou manque d’air
- Affaiblissement
- Anxiété
- Maux de tête
- Crampes musculaires
- Tendance à paniquer
Quoi faire en cas d’essoufflement?
Avertir le binôme et se reposer.
Que signifie les lettres BALLO pour le contrôle de sécurité pré-plongée BALLO?
- Bouée-gilet stabilisateur
- Air
- Lestage
- Largage
- OK final
Si mon binôme et moi nous retrouvons séparés, la procédure générale consiste à : _______________.
nous chercher pendant une minute maximum, puis se rejoindre à la surface. La règle générale est de pouvoir se rejoindre en deux secondes. De préférences, rester à 1 ou 2 mètres l’un de l’autre.
Au fur et à mesure que je descends, si je porte une combinaison étanche, ma flottabilité aura tendance à ____________.
diminuer.
Au cours de la descente, pour maîtriser la flottabilité, on ajoute de l’air au gilet stabilisateur : ______________.
fréquemment et petit à petit.
La vitesse de remontée maximum est de : ______________.
18 mètres/60 pieds par minute. Ne pas remonter plus que 3 mètres/10 pieds tous les 10 secondes.
Quoi faire en remontant, rendu à la dernière étape de la remontée à la surface?
Tendez le bras vers le haut.
Vrai ou Faux
Pour contrôler la vitesse de remontée, on laisse s’échapper de l’air du gilet stabilisateur au fur et à mesure qu’on remonte.
Vrai.