MEDICINA DO TRÁFEGO Flashcards
Qual é o procedimento para candidatos com DEMENCIA DE PARKINSON estágio HY 1?
APTOS para categoria B (SOMENTE) do, com reavaliação do EAFM a cada 2 anos.
O que deve ser feito se um candidato com DP tem incapacidade funcional moderada?
INAPTO TEMPORÁRIO - solicitar um relatório padronizado ao neurologista.
Como são avaliados os candidatos com DP nos estágios HY 2 ou 3?
INAPTO TEMPORÁRIO - Encaminhar para Junta Médica Especial (JME), com prazo de validade do EAFM igual ou inferior a 2 anos, caso sejam considerados aptos.
Qual é a avaliação para candidatos com DP nos estágios HY 4 ou 5?
Deverão ser considerados inaptos para conduzir veículos automotores.
I - “bebê conforto ou conversível”
a) crianças com até um ano de idade; ou
b) crianças com peso de até 13 kg
II - “cadeirinha”
a) crianças com 1 à 4 anos
b) peso entre 9 a 18 kg
III - “assento de elevação”
a) crianças com idade 4 à 7 anos e meio
b) crianças com até 1,45 m de altura e peso entre 15 a 36 kg
IV – “cinto de segurança do veículo”
a) crianças com idade superior a sete anos e meio e inferior ou igual a dez anos; ou
b) crianças com altura superior a 1,45m.
SOBRE TRANSPORTE EM AMBULÂNCIAS
Transporte de uma criança que não está doente ou ferida (acompanhando um paciente).
IDEAL - Transportar em outro veículo com sistema de retenção apropriado ou deixá-la sob a supervisão de um cuidador responsável.
NÃO SENDO POSSÍVEL -
A) Crianças, a partir dos 10 (dez) anos deverão ser transportadas no banco dianteiro da ambulância, utilizando o cinto de segurança de três pontos
B) Transportar em um DRC apropriado para a idade, peso e altura, instalado no assento do
socorrista, quando existente e disponibilizado pela equipe, e fixado com cinto de três
pontos.
SOBRE TRANSPORTE EM AMBULÂNCIAS
Transporte de uma criança doente ou ferida, cuja condição não requeira
monitoramento ou intervenção contínua ou intensiva.
A) transportar a criança no compartimento do paciente, em um DRC
apropriado no assento do
socorrista se disponível.
B) NA MACA
Transporte de uma criança doente ou ferida, cuja condição requeira monitoramento ou
intervenções médicas contínuas e/ou intensivas.
Transportar a criança na maca com o devido conforto e segurança
Pessoas com TEA podem dirigir veículos?
Sim, pessoas com TEA podem obter carteira de habilitação e dirigir veículos, desde que demonstrem capacidade durante os exames e testes exigidos.
Existem restrições legais no Brasil para pessoas com TEA obterem a carteira de motorista?
Não, não há restrições legais específicas relacionadas ao autismo e direção no Brasil. A aprovação depende da capacidade demonstrada nos exames e testes.
Pessoas com TEA são mais propensas a acidentes de trânsito?
Não necessariamente. Um estudo de 2012 mostrou que pessoas com TEA habilitadas tiveram uma frequência de acidentes e multas menor do que a população em geral.
Como é realizada a avaliação para a habilitação de motoristas com TEA?
Inclui um questionário de saúde e, se necessário, um relatório de um neurologista ou psiquiatra, avaliando dificuldades com multitarefas, tomada de decisões, processamento de informações e atenção.
Existem benefícios fiscais para pessoas com TEA na aquisição de veículos?
Sim, pessoas com TEA (ou seus representantes legais) podem obter isenção do IPI na compra de automóveis de passageiros fabricados no Brasil, conforme legislação.
Diabéticos que não
necessitam de insulina,
bem controlados
por dieta ou combinação
de dieta e antidiabéticos orais
Poderão ser considerados
aptos para a direção de
veículos de qualquer
categoria, sem restrições
Diabetes Mellitus afeta o desempenho na direção veicular de que maneira?
A hipoglicemia pode alterar significativamente a capacidade de dirigir, levando a desvios de direção, guinadas, saídas da pista, entre outros problemas. A hipoglicemia moderada já pode afetar a condução.
Quais são os principais fatores de risco para a direção veicular em portadores de diabetes?
Retinopatia diabética, neuropatia diabética, doença arterial coronariana e cerebrovascular, insuficiência arterial periférica e hipoglicemia são fatores que podem afetar a segurança ao dirigir.
Quais medidas preventivas são recomendadas para motoristas diabéticos?
Realizar testes de glicemia capilar antes de dirigir e periodicamente durante viagens longas, não dirigir com glicemia abaixo de 70mg/dl, e portar alimentos ricos em carboidratos no veículo.
Diabéticos que necessitam de
insulina, quando sob
acompanhamento médico
adequado, bem controlados,
sem eventos hipoglicêmicos
graves nos últimos 12 meses
APTOS PARA QUALQUER CATEGORIA COM REDUÇÃO DO PRAZO DE VALIDADE DO EAFM
Solicitar relatório do
clínico ou endocrinologista
que acompanha o tratamento,
sobretudo quando se tratar
de motorista que exerce
atividade remunerada
na direção do veículo
Condutores que apresentaram
episódios de hipoglicemias
graves, que produziram
perda de consciência, nos
últimos 12 meses
Inapto temporário
Motoristas diabéticos portadores de grave e irreversível
microangiopatia, macroangiopatia e/ou neuropatia
Deverão ser considerados inaptos
Orientações para motoristas profissionais que possuem DM
Motoristas profissionais deverão ser orientados a realizar testes de glicemia capilar 1 hora antes de dirigir e, aproximadamente, 4 horas após direção contínua, interrompendo ou não iniciando a direção quando a glicemia estiver abaixo de 70mg/dl.
Conservar permanentemente porções de alimentos ricos em carboidratos de absorção rápida em local de fácil acesso no seu veículo.
Evitar dirigir por ocasião da introdução ou modificação das doses dos medicamentos hipoglicemiantes.
Submeter-se a exames oftalmológicos anualmente ou mais freqüentemente, se houver indicação.
Qual é o principal fator de distração ao volante destacado na diretriz da ABRAMET?
O uso do telefone celular e dispositivos de mensagens é destacado como o principal fator de distração ao volante, aumentando significativamente o risco de acidentes de trânsito.
Quais são as faixas etárias mais propensas a se distrair com o uso do telefone celular ao volante?
As principais faixas etárias que se distraem ao volante usando o telefone celular são de 20-29 anos, 30-39 anos e 40-49 anos.
Qual é o efeito das conversas telefônicas na percepção e reação dos motoristas?
Conversas telefônicas reduzem a atenção visual, aumentam o tempo de reação para frenagem e dificultam a manutenção do posicionamento na via, comprometendo a segurança.