MD Flashcards

1
Q

Combien y-a-t-il de mode dégradé adagio

A

4

1 PVO/PC,2 CSO,3 CO,5 BRIGADE

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2
Q

MD 1 ADAGIO CONDUITE A TENIR

A
  • sonner sergent de jour
  • contacter le paramétreur par téléphone
    (01 81 50 36 44 ) qui confirme ou non le MD 1
  • transmettre un message radio au CSO TC, si le MD 1 est confirmé
  • fermer les applications ADAGIO
  • mettre en place : • les fiches de départ des secours PVO (BOPE 4) • le cahier de départ des secours PVO (BOPE 1) • le tableau synoptique PVO
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3
Q

MD 1 ADAGIO REMISE EN SERVICE

A

► vérifier la plateforme active dans l’administrateur (ADM)
► redémarrer les applications ADAGIO. Pour cela, les refermer avec la croix de fermeture de l’application, puis les redémarrer
► vérifier les MAJ et ressources en dotation des engins ► comparer le cahier des secours avec le fil de l’eau de la GDO
► transmettre un message radio au CSO TC

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4
Q

MD 3 ADAGIO REMISE EN SERVICE

A

Attendre l’odre de L’OGCO puis
Les stationnaires des PVO et les opérateurs des CSOTC doivent :
► ouvrir les applications ADAGIO
► contrôler la bonne réception des interventions dans la GDO
► vérifier les mises à jour et ressources en dotation de leurs MMA

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5
Q

que comprend le CO

A

CO/CSO BACKUP/EMO/PFAU(STA/SRA)/COORDINATION MEDICALE

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6
Q

MD 5 adagio remise en service

A

► ouvrir les applications ADAGIO dans un ordre précis : PVO → CSO → CSO Back-up
► le CSO Back-up ordonne par radio à l’ensemble des PVO, de continuer de rendre compte de toutes les mises à jour « disponible » et « indisponible » car le MD 5 n’est pas terminé :
« Urgent Urgent Urgent, ici GOLF…, à tous les postes fixes, réouverture des applications ADAGIO et procéder aux mises à jour dans la GDM, continuer les mises à jour sur synoptique et l’aperçu avec le CSO ».
► les stationnaires PVO sont chargés de réaliser leurs mises à jour dans la GDM en temps réel
► après confirmation du bon fonctionnement par l’ensemble des PVO, les opérateurs des CSO TC ouvrent les applications et rendent compte au CSO Back-up
► confirmer la réception de l’ODE auprès du PVO concerné par téléphone
► les PVO ou les CSO ou le CO (selon le cas) renforce la procédure retard par le moyen réellement parti dès que celui-ci est disponible sans oublier de le mettre dans l’état de MAJ « Parti » afin qu’un rapport soit généré dans GDR. Le MMA est immédiatement remis en état « rentré » ► les PVO TC peuvent alors clôturer les interventions et réaliser leurs rapports

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7
Q

DEFAILLANCE LIGNE DE VILLE

A

► sonner le sergent de jour
► utiliser la ligne de ville
► contacter : • le paramétreur ADAGIO : 91 901 711 – 01 81 50 36 44 si la panne est confirmée, passer un message à son CSO TC :
« Golf …, ici le poste fixe de … vous rend compte qu’il est indisponible automatique, paramétreur prévenu à… (ou non prévenu) ».
► renseigner la main courante opérationnelle

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8
Q

DEFAILLANCE LIGNE AUTOMATIQUE

A

µ► sonner le sergent de jour
► utiliser la ligne automatique (RETENIS)
► contacter : • le paramétreur ADAGIO : 9 1 901 711 – 01 81 50 36 44
► si la panne est confirmée, passer un message à son CSO TC :
« Golf …, ici le poste fixe de … vous rend compte qu’il est indisponible ligne de ville, paramétreur prévenu à… (ou non prévenu) ».
► renseigner la main courante opérationnelle

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9
Q

DEFAILLANCE LIGNE DE FEU

A

► sonner le sergent de jour
► contacter : • le paramétreur ADAGIO : 91 901 711 – 01 81 50 36 44
► renseigner la main courante opérationnelle

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10
Q

DEFAILLANCE SONNERIE DE FEU

A

► sonner le sergent de jourcontacter : • le paramétreur ADAGIO : • 1 901 711 – 01 81 50 36 44
► utiliser des moyens alternatifs (porte-voix…) pour avertir le personnel de garde d’un ODE
► renseigner la main courante opérationnelle

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11
Q

DEFAILLANCE LIGNE AUTO/VILLE

A

► activation du dispositif de secours téléphonique
► utilisation de moyens alternatifs de communication Dès la découverte de la panne, le stationnaire doit :
► sonner le sergent de jour
► contacter : • le paramétreur ADAGIO : 91 901 711 – 01 81 50 36 44 au moyen d’un GSM et donne le numéro de téléphone sur lequel il est joignable
► s’assurer que le CO est en possession de ce numéro
► si la panne est confirmée, passer un message à son CSO TC :
« Golf …, ici le poste fixe de … vous rend compte qu’il est indisponible automatique et ligne de ville, paramétreur prévenu à… (ou non prévenu) ».
► renseigner la main courante opérationnelle

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12
Q

Le mode d’activation du dispositif de secours téléphonique au sein d’un CS ne s’effectue que lorsque l’automatique et la ligne de ville ne fonctionnent pas (émission et réception). L’activation du dispositif de secours téléphonique au sein d’un CS s’effectue uniquement sur ordre du CO ou de la CTI.

A

► le CO ou le CSO passe un message radio en conséquence ou appelle le PVO sur le GSM
► le stationnaire récupère la ligne de feu en composant le 202 sur le téléphone de son pupitre
► si défaut, le stationnaire : • actionne la clé de renvoi • compose le 202
.

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13
Q

L’activation entraîne la récupération de la ligne de feu par le/les PVO. Par conséquent, un stationnaire peut recevoir une demande de secours

A

► réceptionner l’appel
► prendre les renseignements auprès du requérant : • numéro de contre-appel • typologie de l’intervention • motif d’alerte (grille de départ des secours) • risques envisageables • adresse connue
► noter l’ensemble des informations (pour ne pas les perdre) sur une fiche de départ des secours
► raccrocher (un appel par ligne directe sans indication est synonyme de départ des secours)
► ne surtout pas préciser au requérant que les secours sont partis, mais lui indiquer que la demande est prise en compte
► en cas d’urgence avérée, sonner le ou les moyens adaptés et les mettre dans un état transitoire
(cf. présentation spontanée)
► contacter le CSO TC, afin de se mettre en liaison avec un opérateur et de transmettre les renseignements pour engager les secours
► suivre la procédure de la présentation spontanée en cas de sélection de moyens au niveau du PVO, en association avec une procédure normale de déclenchement des secours (MIB sans sélection préalable de moyens par le stationnaire du PVO)
En cas de difficultés pour contacter le CSO ou en cas de mode dégradé, le stationnaire du PVO peut contacter le 18 en solution de repli pour traiter la demande de secours. !

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14
Q

DEFAILLANCE CSO LIGNE AUTO

A

CONTACTER PAR LIGNE DE VILLE

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15
Q

DEFAILLANCE CSO LIGNE DE VILLE

A

CONTACTER PAR LIGNE AUTO

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16
Q

DEFAILLANCE CSO LIGNE AUTO ET DE VILLE

A

CONTACTER PAR RESEAU GSM OU RESEAU RADIO

17
Q

MD ANTARES COMBIEN

A
5 modes dégradés sont retenus :  
► MD ANTARES 1 : PVO isolé ANTARES 
► MD ANTARES 2 : CSO isolé ANTARES
 ► MD ANTARES 3 : CO isolé ANTARES 
► MD ANTARES 4 : Perte des status ANTARES 
► MD ANTARES 5 : BSPP isolée ANTARES
18
Q

MD1 PVO CAT

A

► sonner le sergent de jour
► mettre en service un TPH 700 au sein du PVO
► rechercher l’origine de la panne (électrique, matériel ou réseau) :
• problème électrique :
-vérifier le disjoncteur du BER (situé dans le meuble PVO à proximité du BER)
• problème matériel (BER) :
-appeler les dépanneurs au 10 14 ou paramétreur ADAGIO (hors heures de bureau) au 1 901 711
-rendre compte par téléphone au CSO et PVO Compagnie
-renseigner le cahier MCO
-utiliser un TPH 700 jusqu’à résolution du problème
• problème réseau :
-vérifier si les CS voisins ne rencontrent pas de problèmes de reception ou d’émission radio
-appeler les dépanneurs au 10 14 ou paramétreur ADAGIO (hors heures de bureau) au 1 901 711
-rendre compte par téléphone au CSO et PVO Compagnie
-renseigner le cahier MCO
-prévenir les chefs d’agrès que pour tout message de renseignement ou pour toute demande de moyens, contacter les entités respectives par téléphone

19
Q

MD2 ANTARES CAT

A

sont chargés de :
► sonner le sergent de jour
► collationner obligatoirement la demande de moyens
ou le message de renseignement : • rendre compte sans délais au CSO au moyen de : 9P1 : téléphone fixe 9P2 : téléphone portable
► ce compte-rendu est intégré dans la MCO ADAGIO de l’opération

20
Q

MD4 ANTARES CAT

A

Dès connaissance du problème, le CO doit :
► informer le paramétreur : • rend compte aux gardes ADAGIO et RADIO
► passer un message sur les canaux SGAP 1-2-3 et COORD afin que les messages suivants soient passés en phonie par les intervenants :
• départ
• présentation
• disponibilité
1.2. AUX CSO ET PVO Les CSO et PVO s’assurent de la mise à jour de l’état des engins de leur compétence, transmis en phonie.

21
Q

MD5 ANTARES CAT

A

Dès connaissance de la panne, le sous-officier de garde CO et/ou le chef de salle N 2 sont chargés de :
► contacter le paramétreur ADAGIO : • rend compte aux gardes ADAGIO et RADIO
► faire mettre en œuvre les solutions de secours au CO et CSO : • activation de l’ultime secours du SOIP
• utilisation des PIA-N
• utilisation des BER En cas d’échec des différents moyens de secours :
► tous les messages sont passés par téléphones fixes ou mobiles, à l’exception des messages :
• transport hôpital
• arrivée hôpital
• quitte hôpital
► les CSO s’assurent que les consignes soient prises
en compte dans les PVO