Manex A Flashcards

1
Q

Si frein chaud il faut informer le perso sol au dessus de ?

A

600° et indiquer le plus chaud

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2
Q

Il faut deux cales au parking à partir de cb de kt de vent?

A

25kt

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3
Q

Réserve finale ?

A

30 min d’attente a 1500ft au dessus de l’AD destination

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4
Q

Carburant additionnel ?

A

Carburant nécessaire en cas de panne moteur en croisière ou de panne de pressu
Il contient:
-descente et trajet jusqu’à AD adéquat
-attente 15 min à 1500 ft
-une approche
-un atterrissage

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5
Q

Carburant supplémentaire ?

A

Carburant pour couvrir les contraintes opérationnels prévisibles
Descente prématurée
Attente à destination

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6
Q

Carburant discrétionnaire ?

A

Carburant à la discrétion du CDB

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7
Q

Aérodrome isolée

A

Isole si dans un rayon de 2H de vol croisière, aucun ad de dégagement

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8
Q

Aérodrome adéquat

A

Horaires
Sûreté
Sécurité incendie
Infrastructure
Limitations respectée
Documentation dispo
Notam

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9
Q

Ad accessible

A

Adéquat
Minima opérationnel respectés

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10
Q

Correction des altitudes si ? Formule

A

<= -10°c
+4ft x Delta ISA/1000ft

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11
Q

Marge de franchissement d’obstacle ?
Pente mini décollage et atterrissage ?

A

500ft approche
1000ft 15-25NM
2000ft ailleurs

3,3% et en N-1 0,8%

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12
Q

Pas besoin de dégagement si?

A

2pistes
+5km de visi
MDA +500ft ou 2000ft mini de plafond
Vol < 6H
Pas de RNP app

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13
Q

Plafond et ou visi pour les minima de destination ? Si pas de MTO que fait on?

A

Il faut le plafond ET la visi ainsi que 1 dégagement.
2 dégagements si pas de MTO

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14
Q

Critère dégagement au décollage

A

60min N-1
Et visi>= au minima N-1

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15
Q

Si masse limitée par la RLD aux conditions prévues à l’ETA, il faut?

A

2 dégagements

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16
Q

MFO* en panne moteur?

A

*Marge de franchissement d’obstacles
1000ft en montée
2000fr en descente

17
Q

Niveau SSLIA mini ?

A

4 ( 5 pour A321)

18
Q

Calcule RLD dry et wet?

A

Dry: ALD x 1,67= RLD
Wet: RLD x 1,15= RLD wet

19
Q

Mise en route de l’APU pendant avitaillement ? Oui ou Non

A

Oui mais si fuel spill perform APU shutdown
Et si APU start fail do not try to start iit again

20
Q

Réserve de dégagement (ALTN FUEL) ?

A

Remplace le carburant additionnel dans le cas d’une étape sans dégagement.
Correspond à 15min de vol à 1500ft au dessus de l’aérodrome de destination