Locomotivas Flashcards
Conceitue máquinas térmicas
São sistemas que realizam a conversão de calor ou energia térmica em trabalho mecânico ou energia mecânica.
Explique o princípio de funcionamento termodinâmico de uma máquina térmica a vapor. De exemplos práticos de aplicação.
Com a queima de combustível ocorre a liberação de energia em forma de calor é esse calor e transferido para um fluido de trabalho, no qual acumula a energia. Com a expansão dos gases ocorre a transformação de energia térmica em mecânica
O que são caldeiras? Diferencie caldeira flamotubular da aquatubular. Complete com vantagens e desvantagens de cada uma.
Caldeira é um reservatório de água aquecida pelos gases, gerando vapor.
Flamotubular é aquele que pelos tubos passa o calor, fogo etc. Suas vantagens são fácil construção e utilizam qualquer combustíve. E as desvantagens são a pressão limitada, partida lenta e todo o tanque está sob pressão, perigosa.
Já as aquatubular são aquelas que passa água aquecida pelos tubos. Suas vantagens são altas pressões e altas temperaturas, partida rápida e maior vida útil. Já as desvantagens são maior custo, construção mais complexa e exige tratamento de água muito cuidadoso.
O que é poder calorífico de combustíveis?
Quantidade de energia por unidade de massa ou volume liberada na oxidação de um combustível
Diferença entre PCI e PCS
PCI é a energia liberada na forma de calor apenas, já a PCS é a energia liberada na forma de calor e a energia gasta na vaporização da água.
O que é cut-off e sua importância?
Cult-off determina o momento que a válvula de vapor bloqueia a entrada do fluido para o cilindro. De admissão e do escape.
Importância do Blastpipe em uma locomotiva
O valor de escape é direcionado para uma chaminé e o bocal é chamado de tubo de explosão, ou blatspipe. Ajuda a economizar combustível
Descreva o funcionamento de uma locomotiva a vapor
- O combustível é queimado em um forno para gerar calor
- O calor da fornalha aquece a água em uma caldeira, criando vapor.
- O vapor sob pressão é canalizado entre os cilindros, onde empurra os pistões conectados a um virabrequim, criando um movimento rotativo, que aciona as rodas.
- O movimento é transmitido para as rodas motrizes por uma série de engrenagens e articulações
- As rodas impulsionam a a locomotiva para frente e o trem é puxado.
Desenhe e explique o ciclo de trabalho (pressão vs deslocamento) no interior do cilindro de uma locomotiva
Começa com a pressão máxima e o sistema fechado, depois tem o cut off onde vai diminuindo a pressão gradualmente até a abertura do escape, para enfim retornar a comprimir aumentando a pressão e recomeçando o ciclo.
O que são truques?
Suportam o peso da locomotiva e fornecem os meio para a transmissão da potência aos trilhos. São projetados para suportar as tensões resultantes dos choques de rodagem.
Principais componentes que formam o truque
Rodeiro, aranha, travessa flutuante, suspensão do timoneira de freio, areeiros
O que é um rodeiro e quais são suas componentes?
Montagem do eixo, par de rodas, par de rolamentos, engrenagem, pinhão, caixa de engrenagens, motor de tração
Como funciona o eixo?
Suportam os componentes e une as partes.
Função das rodas
Deslocar a locomotiva,
O que é reperfilamento?
Recuperação das rodas do truque por usinagem em tornos copiadores.
