LOA AFIS

Question 1

Hva er standard klarering?

Answer 1

• Flight planned route
• 7.0ft or requested level/altitude if lower
• Transponder code as assigned by NATCON

Question 2

Hvilken approach skal andre IFR-fly enn WIF og LTR ha på ENST?

Answer 2

Apprach via Revbu fra nord, og Pipir fra sør.

Question 3

Hvilken approach skal WIF ha på ENST?

Answer 3

GLS- Approach

Question 4

Hva skal Røssvoll informere oss om?

Answer 4

Hvem som har hjemmevakt.

Question 5

Hvilken type approach skal brukes på ENRM?

Answer 5

Norway ACC skal koordinere type approach, hvis denne starter i kontrollert luftrom.

Question 6

Hvilken approach skal LTR ha på ENBN?

Answer 6

RNAV- Approach

Question 7

Hvilken approach skal WIF ha på ENBN?

Answer 7

GLS-approach fra sør og RNAV- Approach fra Nord.

Question 8

Skal en terminate radarservice til ENBN?

Answer 8

Nei, de har radar.

Question 9

Hvilken approach skal LTR ha på ENST?

Answer 9

RNAV- Apprach

Question 10

Hvillken type approach skal brukes på ENNM?

Answer 10

Wif skal klareres til IAF for GLS-Approach.

Question 11

Hva er IAF til ENNM RWY25?

Answer 11

Mokav, Aligu og Nanab

Question 12

Hvilken approach skal WIF ha på ENMS?

Answer 12

GLS RWY 34

Question 13

Hvordan kan vi gi standard klarering?

Answer 13

Ved å ringe eller trykke CLRN ACPT i Natcon.

Question 14

Hva skal Røssvoll koordinere med Norway ACC?

Answer 14

• Missed Approach
• Ankommende trafikk som ønsker å fly Visual Approach
• Gjeldende QNH

Question 15

Hvilken approach skal ankomster bli klarert for på ENBN?

Answer 15

I den retning de kommer fra.

Question 16

Hvilken approach skal andre IFR - fly enn WIF ha på ENMS?

Answer 16

LOC RWY 34

Question 17

Hva er IAF til ENNM RWY07?

Answer 17

Bakar, Gopig og Otsex

Question 18

Hvilken approach skal ankomster bli klarert for på ENST?

Answer 18

I den retning de kommer fra.

Question 19

Hva skal Norway ACC koordinere med Røssvoll?

Answer 19

• ETA for ankommende trafikk (skjer automatisk i NATCON)
• Sekvens
• Ankommende trafikk som flyr Visual Approach
• Åpning of lukking av sektor Helgeland
• All IFR-trafikk skal noramlt klareres RNAV-a

Question 20

Hvordan blir en klareringsrequest initiert og når blir det gjort?(ENRA)

Answer 20

“Active Input” som skal gjørest tidligst 15 min før ETD.