LECP Flashcards
Frecuencia Menorca
120,7
Frecuencia Godox
121,3
Frecuencia Ibiza Ruta
118,125
Frecuencia Ibiza Aproximación
134,825
Frecuencia Feeder 1 (F1X)
119,155
Frecuencia Feeder 2 (F2X)
119,405
Frecuencia APP Palma
118,995
Frecuencia Despegues
118,005
Frecuencias Colaterales ARGOR- ORVUS-(XOSTA NINOT)
(LECB-LGL:129,530) > FL245> (LECL-SUP:118,8) > FL195 > (LECL-VAP:120,1)
Frecuencias Colaterales (ODSEN VARUT) - URIPO
(LECB-LGL:129,530) > FL245> (LECL-SUP:118,8) > FL175 > (LECL-VAP:120,1)
Frecuencias Colaterales (BAVER GERVU) - (BRUNO RUXET)
(LECB-LAG:126,650) > FL245> (LECL-SUP:118,8) > FL125 > (LECL-AAW:120,4)
Frecuencias Colaterales MEBUT- INSUB- Ibiza West
LECB-LAG/(LGU/LVS): 126,650
Frecuencias Colaterales por encima de Ibiza West
LECB-LAG/(LGU/LVS): 126,650>FL245
Frecuencias Colaterales OSGAL- TALEN
LECB-VVS: 134,455
Frecuencias Colaterales por encima de Ibiza East
LECB-VVS: 134,455>FL245
Frecuencias Colaterales MEROS
LECB-MNL: 132,655
Frecuencias Colaterales CORDA- TOLSO- LORES
(LECB-CCL:125,730 > FL195> (LECB-T2: 121,155)
Frecuencias Colaterales DRAGO- GALAT- ESPOR- EPAMA
(LECB-GO1:134,680> FL245> (LECB-DDS: 132,580)
Frecuencia Ibiza Torre
118,5
Frecuencia Menorca APP
119,650
LECP -> !LEVC por ARGOR
190 Establecido en Argor (Puede subir hasta FL230 antes)
LECP -> LECL por ARGOR
FL230
¡LEVC (RWY 12 / RWY 30 RFL=<245) -> !LECP por ORVUS
Ascenso FL180
¡LEIB -> !LEVC por XOSTA NINOT
FL170
LECP -> !LEVC por XOSTA NINOT
190 Establecidos en Ninot
¡LEIB -> LECL por XOSTA NINOT
210 cruzando Ninot a 200 o superior
LECL -> !LEIB por ODSEN VARUT
Descenso FL200
¡LEVC -> LECP por ODSEN VARUT
Ascenso FL200
¡LEVC -> !LEIB por ODSEN VARUT
Ascenso FL160
LECP -> !LEAL por BAVER GERVU
FL 210 cruzando Gervu 230 o inferior
¡LEIB -> !LEAL por BAVER GERVU
En ascenso FL170
¡LEIB (RWY 24 /RWY06 RFL=<245) -> LECL por BAVER GERVU
FL210
¡LEIB (RWY06 RFL>245) -> LECB por BAVER GERVU
FL240
¡LEAL (RWY 10 / RWY 28 RFL =<245) -> LECP por BRUNO RUXET
Ascenso FL200
LECL -> !LEIB por BRUNO RUXET
Descenso FL200
¡LEAL -> !LEIB por BRUNO RUXET
Ascenso FL160
LECB -> LECP por MEBUT
FL250
LECP -> LECB por MEBUT
FL240
LECB -> LECP por MEBUT
FL250
LECP -> LECB por MEBUT
FL240
LECB -> LECP por OSGAL
FL250
LECP -> LECB por OSGAL
FL240
Frecuencia Colateral MORSS
LFMM- ZL: 123,975
Frecuencia Colateral ISTER
LFMM - DL:124,305
LFMM -> !LEMH por MORSS
FL190 establecido sobre RIPAL
LFMM -> !LEPA por MORSS
FL 230 establecido sobre RIPAL
LFMM -> !LEIB por MORSS
FL 250 establecido sobre RIPAL
¡LEPA -> LFMM por ISTER/MORSS
Establecidos FL 240
¡LEIB -> LFMM por ISTER/MORSS
Establecidos FL 240
¡LEMH -> LFMM por ISTER/MORSS
Ascenso FL 180
LECP -> LFMM por ISTER / MORSS
FL 240
LFMM -> !LEIB por RIXOT
Establecido sobre RIXOT FL230
LFMM -> !LEPA por RIXOT
Establecido sobre MAXOS FL230
LFMM -> !LEMH por RIXOT
Establecido sobre MAXOS FL190
¡LEPA -> LECB por MEROS
Ascenso FL260
¡LEMH -> LECB por MEROS
Ascenso FL240
LECB -> !LEMH por SARGO
Descenso FL 130
¡LEMH -> LECB por SARGO
Ascenso FL 120 (Solo para arribadas en Francia)
Frecuencias Colaterales LUNIK SARGO
LECB-XAL/XAR:133,030
LECB -> !LEIB por TOLSO
Descenso FL190, F1X lo mantiene y nos lo pasa (A GDX) alrededor de LISAS
LECB -> !LEIB por CORDA
Descenso FL 220 cruzando CORDA FL 240 o inferior
¡LEPA -> !LEBL por ESPOR
FL 180 dependiendo de quien tenga el OXX lo transferirá GDX o F1X
¡LEPA -> LEZG / LEDA por DRAGO
FL240 dependiendo de quien tenga el OXX lo transferirá GDX o F1X
¡LEPA-> LECB por DRAGO / GALAT
FL 280 dependiendo de quien tenga el OXX lo transferirá GDX o F1X
¡LEIB -> !LEBL / !LEGE / !LERS / !LEZG por EPAMA
Ascenso FL 240
¡LEIB -> LECB por EPAMA
Ascenso a FL260 cruzando 8NM después de EPAMA a FL 240 o inferior
Transferencia Interna: GDX -> F1X por RUPIT - ADX !LEPA
Descenso FL 130
Transferencia Interna: F1X -> GDX por BAKAX - EPAMA) ¡LEPA
Ascenso FL 120
Transferencia Interna: GDX-> IRW-E por ADX- NEGRE !LEIB
Descenso FL 150
Transferencia Interna: GDX-> IRW-E por MJV hacia Ibiza -> !LEIB
Descenso FL 150
Transferencia Interna: GDX-> IRW-E por MJV hacia Ibiza ¡LEPA ->!LEIB
Subida FL 110
Transferencia Interna: IRW-E-> GDX por Ibiza hacia
MJV ¡LEIB->!LEPA
Subida FL100
Transferencia Interna: F1X -> GDX por EDULI -BAVER ¡LEPA
Ascenso FL 120
Transferencia Interna: IRW/E -> F1X por TUKRO !LEPA
Descenso FL 130
Transferencia Interna: IRW/E -> F1X por OSGAL -CASOL !LEPA
Descenso FL 130
Transferencia Interna: F1X -> IRW/E por CASOL-OSGAL !LEPA
Ascenso FL 120
Transferencia Interna: IRW/E-> IAW/E !LEIB
Descenso FL 90
Transferencia Interna: IAW/E-> IRW/E ¡LEIB RWY 24 excepto EPAMA
Ascenso FL 80
Transferencia Interna: IAW/E-> IRW/E ¡LEIB RWY 24 salida EPAMA
!Trampa¡ El tráfico se transfiere directamente de IAW/E a GDX por los “túneles” a FL 140
Transferencia Interna: IAW/E-> IRW/E ¡LEIB RWY 06 excepto salida EPAMA y XOSTA NINOT
Ascenso FL 80
Transferencia Interna: IAW/E-> IRW/E ¡LEIB RWY 06 salida XOSTA NINOT
Ascenso FL 100
Transferencia Interna: IAW/E-> IRW/E ¡LEIB RWY 06 salida EPAMA
!Trampa¡ El tráfico se transfiere directamente de IAW/E a GDX por los “túneles” a FL 140
Transferencia Interna: IRW/E-> MNH ¡LEIB ->!LEMH por KABRE
FL 180
Transferencia Interna: MNH-> IRW/E: ¡LEMH ->!LEIB por NEVIC
Ascenso FL 190
Transferencia Interna: MNH -> GDX: ¡LEMH por NEVIC - MJV
Ascenso FL 190 aunque sector MXX puede coordinar con GDX y LECB para que el tráfico cumpla la restricción y pasarlo MXX -> LECB.
Restricción: Subir FL 240 cruzando 15 NM antes de MJV a FL 230 o superior.
Transferencia interna: GDX ->MXX: !LEMH por EDULI-PTC-MHN
Descenso FL 200
Transferencia interna: MXX -> F2X: ¡LEMH por LUNIK
Ascenso FL 180
(MORSS - MHN - MJV)[MORSS 4N/4V] LECB -> GDX (!LEIB)
Descenso a FL 210 cruzando 15 NM antes de MJV a FL 250 o superior
(POS - MJV)[POS4N/4V] LECB -> GDX (!LEIB)
Descenso FL 210
Transferencia Interna: (RIXOT - CDP - MJV) [RIXOT3N/3V] MXX ->GDX (!LEIB)
Establecido FL 230
Transferencia Interna: (PTC - MAMEB - MHN) F2X -> MXX (¡LEPA)
Ascenso FL 140
Transferencia Interna: (TONIS - MHN) F2X -> MXX (¡LEPA) (SID convencional LEPA ISTER MORSS MEROS)
Ascenso FL 140
Transferencia Interna: (MORSS/RIXOT - CDP) MXX-> F2X (!LEPA)
Descenso FL150
Transferencia Interna: (TONIS - MEROS) F2X -> MXX (¡LEPA) (MEROS 6B)
Ascenso FL 160
MXX -> Menorca Apro: !LEMH
Descenso FL 70-80-90
Menorca Apro -> MXX: ¡LEMH
Ascenso 6,0 ft
Transferencia Interna: Salidas tiene el OXX. F1X -> GDX (PINTO - EPAMA/BAVER) ¡LEPA [RWY 06]
Ascenso FL 180
Transferencia Interna: GXX tiene el OXX. F1X -> GDX (PINTO - EPAMA) ¡LEPA [RWY 06]
Ascenso FL 140
Transferencia Interna: GXX tiene el OXX. F1X -> GDX (PINTO - BAVER) ¡LEPA [RWY 06]
Ascenso FL 140
Transferencia Interna: F1X -> IRW/E (CASOL) ¡LEPA [RWY 06] (SID NELUX BAVER OSGAL MEBUT)
Ascenso FL 120
Transferencia Interna: F1X -> IRW/E (MEBUT) ¡LEPA [RWY 24] (MEBUT3A/2G)
Ascenso FL 90
STAR IBIZA RWY 06 + letra
- > Hay 10
- > V=> Del VOR IBA
- > CORDA4V - TOLSO4V - `POS4V- RIXOT3V - MORSS4V - NEVIC2V - NELUX1V - INSUB2V - RUXET3V - VARUT3V
STAR IBIZA RWY 06 CORDA
CORDA4V: CORDA - IB810 - ADX - NEGRE - OLPAM - TUTOT - IB911 - IB912 - IB913 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 TOLSO
TOLSO4V: TOLSO - LISAS - IB810 - ADX - NEGRE - OLPAM - TUTOT - IB911 - IB912 - IB913 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 POS
POS4V: POS - MJV - NELUX - IB920 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 RIXOT
RIXOT3V: RIXOT - CDP - MJV - NELUX - IB920 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 MORSS
MORSS4V: MORSS - MHN - MJV - NELUX - IB920 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 NEVIC
NEVIC2V: NEVIC - CASOL - NELUX - IB920 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 NELUX
NELUX1V: NELUX - IB920 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 INSUB
INSUB2V: INSUB - IB510 - IB800 - KOXES - IB925 - IB926 - IB927 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 RUXET
RUXET3V: RUXET - IB900 - SISDU - IB911 - IB912 - IB913 - IB930 - DEMEV
STAR IBIZA RWY06 VARUT
VARUT3V: VARUT - IB910 - SISDU - IB911 - IB912 - IB913 - IB930 - DEMEV
STARS IBIZA RWY 24 + letra
- > Hay 10
- > N: Del NDB (IZA)
- > CORDA4N - TOLSO5N - POS4N - RIXOT3N - MORSS4N - NEVIC2N - NELUX1N - INSUB2N - RUXET3N - VARUT3N
STAR IBIZA RWY 24 CORDA
CORDA4N: CORDA - IB810 - ADX - NEGRE - IB710 - IB711 - IB712 - IB713 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 TOLSO
TOLSO5N: TOLSO- LISAS - IB810 - ADX - NEGRE - IB710 - IB711 - IB712 - IB713 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 POS
POS4N: POS - MJV - NELUX - IB720 - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 RIXOT
RIXOT3N: RIXOT - CDP - MJV - NELUX - IB720 - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 MORSS
MORSS4N: MORSS - MHN - MJV - NELUX - IB720 - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 NEVIC
NEVIC2N: NEVIC - CASOL - NELUX - IB720 - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 NELUX
NELUX1N: NELUX - IB720 - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 INSUB
INSUB2N: INSUB - XEMDU - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 RUXET
RUXET3N: RUXET - IB725 - IB800 - XEMDU - IB726 - IB727 - IB728 - IB730 - GISLU
STAR IBIZA RWY 24 VARUT
VARUT3N: VARUT - IB700 - OLPAM - IB711 - IB712 - IB713 - IB730 - GISLU
STARS LEPA RWY 24 + letra
- > Hay 8 STARS
- > P: PA
- > GODOX3P - RIXOT1P - MORSS2P - MAMEB1P - OSGAL3P - MEBUT3P - RUXET2P - LAMPA2P
STAR LEPA RWY 24 GODOX
GODOX3P: GODOX - RUPIT - ADX - POS
STAR LEPA RWY 24 RIXOT
RIXOT1P: RIXOT - CDP
STAR LEPA RWY 24 MORSS
MORSS2P: MORSS - MHN - CDP
STAR LEPA RWY 24 MAMEB
MAMEB1P: MAMEB - CDP
STAR LEPA RWY 24 OSGAL
OSGAL3P: OSGAL - PA405 - MJV
STAR LEPA RWY 24 MEBUT
MEBUT3P: MEBUT - PA400 - IBIBU - MJV
STAR LEPA RWY 24 RUXET
RUXET2P: RUXET - LAMPA - PA400 - IBIVU - MJV
STAR LEPA RWY 24 LAMPA
LAMPA2P: LAMPA - PA400 - IBIVU - MJV
STARS LEPA RWY 06 + letra
- > Hay 8
- > M: Mickey para niños de 6 años
- > GODOX3M - RIXOT2M - MORSS4M - MAMEB1M - OSGAL3M - MEBUT3M - RUXET2M - LAMPA2M
STAR LEPA RWY 06 GODOX
GODOX3M: GODOX - RUPIT - ADX
STAR LEPA RWY 06 RIXOT
RIXOT2M: RIXOT - CDP - MJV
STAR LEPA RWY 06 MORSS
MORSS4M: MORSS - MHN - MAMEB* - PTC - MJV
STAR LEPA RWY 06 MAMEB
MAMEB1M: MAMEB - PTC - MJV
STAR LEPA RWY 06 OSGAL
OSGAL3M: OSGAL - PA405 - MJV
STAR LEPA RWY 06 MEBUT
MEBUT3M: MEBUT - PA400 - IBIVU - PA405 - MJV
STAR LEPA RWY 06 RUXET
RUXET2M: RUXET - LAMPA - PA400 - IBIVU - PA405 - MJV
STAR LEPA RWY 06 LAMPA
LAMPA - PA400 - IBIVU - PA405 - MJV
STARS LEMH RWY 19 + letra
- > Hay 7 STARS
- > F: IAF DONA”V”
- > KABRE1F - PTC2F - CDP1F - TONIS3F - SARGO4F - RIXOT3F - MORSS4F
STAR LEMH RWY 19 KABRE
KABRE1F: KABRE - Interceptar Arco 13NM DME MHN - TETIS - DONAV
STAR LEMH RWY 19 PTC
PTC2F: PTC - Interceptar Arco 13NM DME MHN - TETIS - DONAV
STAR LEMH RWY 19 CDP
CDP1F: CDP - Interceptar Arco 13NM DME MHN - TETIS - DONAV
STAR LEMH RWY 19 TONIS
TONIS3F: TONIS - Interceptar Arco 13NM DME MHN - TETIS - DONAV
STAR LEMH RWY 19 SARGO
SARGO4F: SARGO - Interceptar Arco 13NM DME MHN - DONAV
STAR LEMH RWY 19 RIXOT
RIXOT3F: RIXOT - Interceptar Arco 13NM DME MHN - DONAV
STAR LEMH RWY 19 MORSS
MORSS4F: MORSS - Interceptar Arco 13NM DME MHN - DONAV
STARS LEMH RWY 01 + letra
- > Hay 7 STARS
- > F: IAF “B”ALIO
- > KABRE1B - PTC2B - CDP1B - TONIS2B - SARGO3B - RIXOT2B - MORSS3B
STAR LEMH RWY 01 KABRE
KABRE1B: KABRE - BALIO
STAR LEMH RWY 01 PTC
PTC2B: (GODOX/IZA) - PTC - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
STAR LEMH RWY 01 CDP
CDP1B: CDP - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
STAR LEMH RWY 01 TONIS
TONIS2B: TONIS - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
STAR LEMH RWY 01 SARGO
SARGO3B: SARGO - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
STAR LEMH RWY 01 RIXOT
RIXOT2B: RIXOT - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
STAR LEMH RWY 01 MORSS
MORSS3B: MORSS - Interceptar Arco 13NM DME MHN - BALIO
IBIZA ILS Z/ LOC RWY 06 FRUSTRADA
Frustrada: Subir en rumbo de pista hasta 800ft, virar a la derecha (No antes de la 2 DME IBA, IAS MSX 185kt) para seguir ruta magnética 173º para interceptar y seguir R122 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la derecha para seguir el arco 9.0 DME IBA, mantener 2,5ft hasta cruzar R151 IBA virar a la izquierda para interceptar y seguir R164 IBA, ascender hasta 3,0ft y esperar instrucciones ATC.
IBIZA ILS Z/ LOC RWY 06 FRUSTRADA FALLO COMUNICACIONES
Frustrada Fallo comunicación: Subir en rumbo de pista hasta 800ft, virar a la derecha (No antes de la 2 DME IBA, IAS MSX 185kt) para seguir ruta magnética 173º para interceptar y seguir R122 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la derecha para seguir el arco 9.0 DME IBA, mantener 2,5ft hasta cruzar R151 IBA virar a la izquierda para interceptar y seguir R164 IBA, ascender hasta 3,0ft. Virar a la derecha VOR/DME IBA para integrarse a la espera.
IBIZA ILS Y RWY 06 FRUSTRADA
Frustrada: Subir en rumbo de pista hasta NDB IZA. Seguir ruta magnética 069 º, ascender hasta alcanzar 3,0ft. y esperar instrucciones ATC.
IBIZA ILS Y RWY 06 FRUSTRADA FALLO COMUNICACIONES
Frustrada Fallo comunicación: Subir en rumbo de pista hasta NDB IZA. Seguir ruta magnética 069 º, ascender hasta alcanzar 3,0ft, virar a la derecha DCT NDB IZA ascendiendo a 5,0ft para integrarse a la espera.
IBIZA VOR RWY 06 FRUSTRADA
Frustrada: Subir DCT al VOR/ DME IBA, proceder por R062 IBA hasta 1,2ft, virar a la derecha (No antes de 2.0 DME IBA), IAS MAX 185kt) para seguir ruta magnética 173º para interceptar y seguir R-122 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la derecha para seguir el arco 9.0 DME IBA, hasta cruzar R-151 IBA a 2,5ft o inferior. Virar a la izquierda para interceptar y seguir R-164 IBA, ascender hasta 3,0 ft y esperar instrucciones ATC.
IBIZA VOR RWY 06 FRUSTRADA FALLO COMUNICACIONES
Frustrada Fallo comunicación: Subir DCT al VOR/ DME IBA, proceder por R062 IBA hasta 1,2ft, virar a la derecha (No antes de 2.0 DME IBA), IAS MAX 185kt) para seguir ruta magnética 173º para interceptar y seguir R-122 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la derecha para seguir el arco 9.0 DME IBA, hasta cruzar R-151 IBA a 2,5ft o inferior. Virar a la izquierda para interceptar y seguir R-164 IBA, ascender hasta 3,0 ft. Virar a la derecha DCT al VOR/DME IBA para integrarse a la espera.
IBIZA ILS Z/ LOC RWY 24 FRUSTRADA
Frustrada: Subir en rumbo de pista hasta 800ft. Virar a la izquierda (IAS MAX 185kt, no virar antes de 0.5 DME IBA) para interceptar y seguir R-182 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la izquierda para seguir arco 9.0 DME IBA ,mantener 2500ft hasta cruzar R-152 IBA. Virar a la derecha hasta interceptar y seguir R-140 IBA. Ascender a 3000ft y esperar instrucciones ATC.
IBIZA ILS Z/ LOC RWY 24 FRUSTRADA FALLO COMUNICACION
Frustrada Fallo comunicación: Subir en rumbo de pista hasta 800ft. Virar a la izquierda (IAS MAX 185kt, no virar antes de 0.5 DME IBA) para interceptar y seguir R-182 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la izquierda para seguir arco 9.0 DME IBA ,mantener 2500ft hasta cruzar R-152 IBA. Virar a la derecha hasta interceptar y seguir R-140 IBA. Ascender a 3000ft y virar a la izquierda directo a VOR / DME IBA para integrarse a la espera.
IBIZA ILS Y RWY 24 FRUSTRADA
Frustrada: Subir en rumbo de pista para interceptar y seguir ruta magnética 242º IZA. Ascender hasta alcanzar 3,0ft y esperar instrucciones ATC.
IBIZA ILS Y RWY 24 FRUSTRADA FALLO COMUNICACIÓN
Frustrada Fallo de comunicación: Subir en rumbo de pista para interceptar y seguir ruta magnética 242º IZA. Ascender hasta alcanzar 2,5 ft. Virar a la izquierda (IAS MAX 200kt) DCT a NDB IZA, ascendiendo a 5,0 ft para integrarse a la espera.
IBIZA VOR RWY 24 FRUSTRADA
Frustrada: Subir en R-061 IBA VOR/DME IBA. Continuar en R-241 IBA hasta alcanzar los 1,0 ft, virar a la izquierda (IAS MAX 185kt, no virar antes de 0,5 DME IBA) para interceptar y seguir R-182 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la izquierda para seguir el arco 9.0 DME IBA, mantener 2,5ft hasta cruzar el R-182 IBA. Virar a la derecha hasta interceptar y seguir el R-140 IBA. Ascender a 3,0ft y esperar instrucciones ATC.
IBIZA VOR RWY 24 FRUSTRADA FALLO COMUNICACIÓN
Frustrada Fallo de comunicación: Subir en R-061 IBA VOR/DME IBA. Continuar en R-241 IBA hasta alcanzar los 1,0 ft, virar a la izquierda (IAS MAX 185kt, no virar antes de 0,5 DME IBA) para interceptar y seguir R-182 IBA hasta 7.0 DME IBA. Virar a la izquierda para seguir el arco 9.0 DME IBA, mantener 2,5ft hasta cruzar el R-182 IBA. Virar a la derecha hasta interceptar y seguir el R-140 IBA. Ascender a 3,0ft y virar a la izquierda directo a VOR/ DME IBA para integrarse a la espera.
IBIZA NDB RWY 24 FRUSTRADA
Subir en ruta magnética 240 grados IZA hasta alcanzar 2,0ft virar a la izquierda DCT NDB IZA subiendo 3,0ft para integrarse a la espera.
Punto visual N de Ibiza
San Antonio Abad
Punto visual N1 de Ibiza
Puig Gros
Punto visual S1 de Ibiza
S’Espalmador
Punto visual S de Ibiza
La Sabina