Kap. 4 - NVH-Analyse Flashcards

1
Q

Wie wird Körperschall angeregt?

A

Dynamische Kräfte werden z.B. durch Lager in die Struktur eingeleitet.
f < 400 Hz

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2
Q

Wie wird Luftschall angeregt?

A

Luftschall wird von der Quelle abgestrahlt und regt Strukturflächen an.
f > 400 Hz

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3
Q

Welche Gegenmaßnahmen gibt es für Luft- und Körperschall?

A

Körperschall: Isolation, Dämpfung, Verschieben der Eigenfrequenzen (Moden)

Luftschall: Erhöhung der Dämmung, zusätzliche Absorption

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4
Q

Was versteht man beim Verbrennungsmotor unter freien Massenkräften?

A

Trägheitskräfte aufgrund der Bewegung von Kolben und Pleuel. Wirken auf Kurbelwelle.

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5
Q

Was ist eine Motorordnung?

A

Bezeichnung für ein Vielfaches der Drehzahl des Motors.

Dominante Ordnung = Zylinderzahl / 2 (Gaskräfte!)

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6
Q

Welche Motorordnungen sind in den freien Massenkräften eines 1-Zylindermotors und welche in denen eines Reihen-4 Zylindermotors enthalten? Wie können die Massenkräfte reduziert werden?

A

1-Zylinder: 1. und 2. Ordnung
4-Zylinder: 2. Ordnung

Reduktion durch Gewichtsreduktion, Ausgleichsgewicht und Ausgleichswellen

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7
Q

Wie entstehen Rollgeräusche?

A

Ungleichförmigkeiten v. Reifen und Fahrbahn deformieren Reifenstruktur und erregen Schwingungen.
f < 300 HZ: überwiegend Körperschall
f > 300 Hz: überwiegend Luftschall

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8
Q

Welche Mechanismen bewirken Reifengeräusche?

A

Profilklotzaufschlag, Profilklotzausschnappen, Airpumping, Horneffekt

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9
Q

Wie funktioniert Flüsterasphalt?

A

Offene Poren in der Deckschicht absorbieren Schall wirkungsvoll.

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10
Q

Was ist der Unterschied der Signalanalyse zur Systemanalyse? Geben Sie je ein Beispiel für beide Methoden.

A

Signalanalyse: Auswertung der Systemantwort. Anregung wird nicht betrachtet.
Bsp.: Frequenzanalyse

Systemanalyse: Bestimmung der Systemeigenschaften. Analyse aufgrund Übertragungsfunktion
Bsp.: Modalanalyse

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11
Q

Warum ist das Ergebnis der Frequenzanalyse wesentlich hilfreicher als das Zeitsignal?

A

Aus bestimmenden Frequenzen können Ursachen abgeleitet und Gegenmaßnahmen darauf abgestimmt werden.

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12
Q

Wie können Transferpfade verbessert werden?

A

Verschiebung der Eigenfrequenzen von kritischen Strukturmoden durch konstruktive Maßnahmen.
Entkopplung von Struktur- und Fluidmoden

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