Hydraulique Flashcards

1
Q

Définition du débit

A

En présence d’un écoulement, on peut définir une grandeur appelée débit, qui quantifie le volume écoulé en fonction du temps

Q (m3/s) = V (m3) / t (s)
V (m3) = S (m2) * l (m)

Donc Q = S*l / t = S * v
(avec v : vitesse de l’eau)

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2
Q

Conservation du débit

A

Par conservation de la matière, le débit d’un liquide entrant dans une section de canalisation est égal au débit sortant :

Qentrant = Qsortant

Lorsque la section d’une conduite diminue, la conservation du débit impose que la vitesse du fluide dans cette conduite augmente

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3
Q

Notion de force

A

Une force est une action capable de déformer un corps, d’en modifier l’état et le mouvement.
Décrite par 4 caractéristiques :
- Sa direction
- Sa valeur
- Son sens
- Son point d’application

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4
Q

Notion de pression

A

Elle est assez instinctive puisque sa variation est perceptible par l’homme.

P (Pa) = F (N) / S (m2)

La Pascal est utilisé comme unité de pression :
1 Pa = 1N/m2

1 bar = 10^5 Pa = 100 000 Pa

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5
Q

Expérience (pression)

A

Pour une force donnée, la pression associée augmente lorsque la surface d’application de cette force diminue.

Pour une surface d’application donnée, la pression associée augmente lorsque la force appliquée augmente.

Pression = Force pressante / Surface pressée

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6
Q

Pression atmosphérique

A

Correspond à la pression de l’air en un point quelconque sur la terre.
Niveau de la mer : atmosphère terrestre est à la pression de 101 267 Pa, c’est-à-dire 1.0126 bar, soit 1 bar.

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7
Q

Phénomène lié à la pression

A

À l’air libre, la pression est non nulle car chaque molécule a un poids non nul qui s’exerce sur les molécules situées en dessous d’elle et ainsi de suite jusqu’au sol.
Donc au sol , il règne une pression de 1 bar dire atmosphérique.

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8
Q

Principe d’écoulement

A

Un fluide s’écoule d’une zone de pression plus élevée vers une zone de pression plus faible

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9
Q

Notion de perte de charges

A

Lors de tout écoulement, il existe des frottements. Ces frottements ont lieu, pour un écoulement d’eau dans un tuyau :
- entre les molécules d’eau et les parois du tuyaux
- entre les molécules d’eau elles-mêmes

(Plus un liquide est visqueux, plus les frottements lors de son écoulement sont importants)

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10
Q

Les pertes de charges répondent à 6 régles fondamentales

A
  • Proportionnelles à la longueur de l’établissement
  • Proportionnelles au carré du débit
  • Diminuent lorsque le diamètre du tuyau augmente
  • Indépendantes de la pression
  • Fonction de la rugosité du tuyau
  • Liées au relief du terrain
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11
Q

Réaction à la lance

A

Éjection de l’eau à la lance = création d’une force : le recul

Son intensité est proportionnelle à la surpression d’ajutage mais également à la section de l’ajutage

Plus on met de pression à l’ajutage, plus le recul est important.
Plus la section est importante, plus le recul l’est aussi.

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12
Q

Règle n°1 : les pertes de charges sont proportionnelles à la longueur de l’établissement

A

Jf (bar) = Jh (bar/hm) * L/100

Jh : perte charge hectométrique (c.à.d pour un tuyau de 100 m)
Jf : perte de charge par frottement

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13
Q

Règle n°2 : les pertes de charges sont proportionnelles au carré du débit

A

Pa - Pb = J1

Jf2 = Jf1 * (Q2 carré/Q1 carré)

On peut écrire aussi :
Jh2 = Jh1 * (Q2 carré/Q1 carré)

En résumé, plus le débit augmente, plus la perte de charge augmente.

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14
Q

Règle n°3

A

Les pertes de charges diminuent lorsque le diamètre du tuyau augmente et inversement

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15
Q

Règle n°4

A

Les pertes de charges sont indépendantes de la pression

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16
Q

Règle n°5

A

Les pertes de charges dépendent de la rugosité du tuyau.

(Elles sont dûes aux frottements entre les molécules d’eau elles-mêmes et entre les molécules et la paroi du tuyau)

17
Q

Règle n°6 : les pertes de charges sont liées au relief du terrain

A

Jden. = h (m) / 10

(Si EP plus haut que le point d’attaque : gain de pression, la perte calculée est comptée négativement)

18
Q

Pourquoi 1 bar tous les 10 mètres ?

A

P = p * g * h

p : masse volumique du liquide (1000 kg/m3 pour l’eau)
g : intensité de la pesanteur (environ 10N/kg)

La relation peut être simplifiée par :
P (bar) = h (m) / 10

19
Q

Pente

A

P = h/d * 100

Dans les exercices, on doit souvent calculer la hauteur, alors on utilise :

h (m) = p * L (hm)

20
Q

Formule de la pression de refoulement

A

P refoulement = P lance + pertes de charges

21
Q

Calcule de la pression de refoulement

A

Étape 1 : les pertes de charges hectométriques

Se référer au tableau ou utiliser la règles des carrés en prenant pour donnée de référence celle qui correspond au débit le plus proche de celui recherché

J h2 = J h1 * (Q2 au carré / Q1 au carré)

Étape 2 : la perte de charges relative à l’établissement

Jf = Jh * L

Étape 3 : la perte de charges de dénivelée

Jden. = h / 10

Étape 4 : pression de refoulement

P refoulement (bar) = P lance (bar) + (Jh (bar/hm) * L(hm)) + h (m) /10

22
Q

Notion de relais

A

Lorsque la pression de refoulement calculée est supérieure à 15 bar, il peut être nécessaire de mettre en place un système de relais entre engins-pompe pour contrebalancer les pertes de charges dues au terrain.

23
Q

Amorçage d’une pompe

A

Constitute la première phase du fonctionnement de la pompe. En effet, il faut amener l’eau jusqu’au corps de la pompe pour que celle-ci puisse fonctionner

24
Q

Quels sont les 3 types d’amorçage ?

A
  • Alimentation sur citerne : eau de la citerne en hauteur de la pompe, l’amorçage se fait naturellement grâce à la dénivelée
  • Alimentation sur réseau : différence de pression nécessaire à l’amorçage est assurée par la pression à laquelle la borne délivre l’eau entre 3 et 5 bar.
  • Alimentation sur une nappe d’eau : une pompe additionnelle (amorceur), permet de faire le vide dans le corps de la pompe et ainsi, d’aspirer l’eau de la nappe.
25
Cavitation
Pression en un point de la pompe suffisamment faible pour créer des bulles de vapeur d'eau. Véhiculées vers un endroit de plus forte pression, ces bulles créent des chocs sur les parois aubes de la pompe = usure prématurée. Ce phénomène se reconnaît par son bruit caractéristique et se produit surtout quand la vitesse de rotation de la pompe est élevée ou si la pompe est au dessus de la nappe d'eau. Il a lieu lorsque le débit demandé en sortie de pompe est supérieur au débit d'alimentation. Entraîne des dégâts physiques + phases d'amorçage/désamorçage
26
Problématiques couramment rencontrées
Amorçage de l'EP sur nappe d'eau insuffisante malgré l'emploi des aspiraux = purge ou vanne de la pompe ouverte OU hauteur engin-nappe trop élevée = vérifier la bonne fermeture purges + vannes OU respecter la limite de hauteur d'aspiration (6 à 7 m) Cavitation = débit refoulement supérieur au débit alimentation = vérifier ouverture hydrant + limiter les coudes + vérifier données établissements de manœuvre et d'attaque pour calcul des pertes de charges Pression à lance insuffisante = défaut calcul pertes de charges = vérifier données établissements de manœuvre et d'attaque pour calcul des pertes de charges + vérifier que débit demandé est cohérent par rapport à celui de l'hydrant
27
Les 2 étapes de la génération d'une mousse physique
1 : eau + produit émulseur = pré-mélange 2 : pré-mélange + air = mousse
28
Concentration de la mousse
C = (V émulseur / V pré-mélange) * 100
29
Foisonnement
F = V mousse / V pré-mélange
30
Influence de la pression d'alimentation d'un injecteur
La pression d'entrée de l'injecteur agit sur la concentration du pré-mélange
31
Influence de la perte de charge en aval de l'injecteur
La pression d'alimentation est maintenue à la valeur constante préconisée par le constructeur, soit 10 bar.
32
Relais
Le refoulement à des distances supérieures aux possibilités d'une source de pression initiale nécessite la reprise de l'eau par une nouvelle source de pression placée en relais. Pression à la lance + pertes de charge + dénivelée= nombre et espacement des engins-relais nécessaires (pression à l'entrée minimum 1 bar pour ne pas caviter)
33
Calcul de la pression de refoulement théorique
Il s'agit de la pression à la lance additionnée aux pertes de charges dues aux frottements et à la dénivelée P refoulement = P lance + pertes de charges Les pertes de charges correspondent à la totalité des pertes de charges entre la pompe et la lance la plus défavorisé Si P refoulement calculée supérieure à 15 bar, il peut être nécessaire de mettre en place un système de relais entre engins-pompe.
34
Calcul du nombre d'engins nécessaire
NE (nombre engins) = (P ref th. -1) / (P nominale -1)
35
Calcul de la pression totale consommée
La P ref th. ne tient pas compte du fait que chaque engin doit recevoir de la pompe précédente une pression résiduelle de 1 bar P totale = P ref th. + (NE - 1)
36
Calcul de la pression moyenne par engin
P moyenne = P totale / NE
37
Emplacement de l'EP relais : méthodologie
Profil de terrain ne possédant que deux pentes distinctes. Chaque tronçon AB et BC est caractérisé par sa longueur : Lab et Lbc ainsi que sa pente exprimée en % : pe ab et pe bc 1/ Calcul de la pression au point B, notée Pb : Pb = P moy - (hab/10 + Jhecto * Lab/100) Où : - hab est la différence de hauteur entre les points A et B en mètres avec : hab = Lab * (pe ab/10) - Jhecto est la perte de charge hectométrique pour la ligne de 100mm en bar Pb <= 1 bar : EP relais entre A et B. R son emplacement. Lar théorique (en hm) = (Pmoy- 1) / (pe ab/10 + Jhecto) Pb > 1 bar : EP relais entre B et C. R son emplacement. Lbr théorique (en hm) = (Pb-1) / (pe bc/10 + Jhecto) Ajustement : - Diviser Lar théorique ou Lbr théorique par 40 - Arrondir à l'entière immédiatement inférieur - Multiplier le résultat par 40