gogogo Flashcards
Quel est le type de fréquence?
VHF = very high frequency
Quelles sont les fréquences utilisées?
118 à 136 MHz pour aviation mondiale, 30 à 300 radio générale
À quelle portée se rend le signal?
Il se transmet à portée optique. Plus t’es haut, plus ton signal se rend loin.
Quel est l’ordre de priorité d’émission des messages?
Connaître les plus importants
1. Communications de détresse
2. Communications d’urgence
3. Communications relatives à la radiogoniométrie
4. Communications relatives à la sécurité des vols
5. Messages météorologiques
6. Messages relatifs à la régularité des vols
7. Communications relatives à l’application de la Charte des Nations Unies
8. Communications d’État pour lesquelles le droit de priorité a été
demandé
9. Communications de service relatives au fonctionnement du service de
télécommunications ou à des communications ayant fait l’objet d’un
échange
10. Toute autre communication aéronautique
Qu’est ce que la confidentialité des communications?
Conformément au paragraphe 9(2) de la Loi sur la radiocommunication, nul ne doit divulguer la teneur ou l’existence de communications émises, reçues ou interceptées par radio, sauf au destinataire du message ou à son agent accrédité, à des représentants dûment autorisés du gouvernement du Canada, à une cour de justice compétente ou à l’opérateur d’un réseau de télécommunications, dans la mesure où il y a lieu de le faire pour l’acheminement ou la livraison des communications.
Les restrictions qui précèdent ne s’appliquent pas aux messages adressés à « TOUTES LES STATIONS », comme les bulletins météorologiques et les avertissements de tempête.
Quelles sont les conséquences de la confidentialité des communications?
Personne physique : amende max. de 25k, emprisonnement max. d’un an.
Personne morale : amende max. de 75k.
Qu’est ce que la direction des communications?
La station d’aéronef doit se conformer aux instructions données par la station au sol pour tout ce qui a trait à
l’ordre et à l’heure des transmissions, au choix de la fréquence, ainsi qu’à la durée et à la suspension des communications. Cela ne s’applique pas aux communications de détresse ou d’urgence, où la direction des communications appartient à la station d’où provient l’appel prioritaire.
Exemple de Station d’aéronef appelant une station au sol
OTTAWA RADIO
ICI
PIPER CHARLIE FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
SUR LA FRÉQUENCE UN DEUX DEUX DÉCIMAL UN
Exemple de Station d’aéronef appelant une autre station d’aéronef
CESSNA CHARLIE FOXTROT X‐RAY QUÉBEC TANGO
ICI
PIPER CHARLIE FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
SUR LA FRÉQUENCE UN UN NEUF DÉCIMAL SEPT
PIPER CHARLIE FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
ICI
CESSNA CHARLIE FOXTROT X‐RAY QUÉBEC TANGO
PASSEZ À LA FRÉQUENCE DE RECHERCHES ET DE SAUVETAGE UN DEUX TROIS DÉCIMAL SIX
Quelles sont les langues des radiocommunications aéronautiques au Canada?
Français et anglais
Qu’est ce que la réglementation sur les communications superflues?
Conformément au paragraphe 32(1) du Règlement sur la
radiocommunication, les paroles superflues, grossières ou obscènes sont formellement interdites.
Qu’est ce que la réglementation sur le brouillage?
La Loi stipule clairement que toute station radio doit être exploitée de manière à ne pas brouiller ni interrompre le travail d’autres stations. Il n’est permis d’interrompre ou de brouiller le travail normal d’une autre station que lorsque l’opérateur doit transmettre un appel ou un message de plus haute priorité, tel un appel ou message de détresse, d’urgence, ou encore tout autre appel ou message à priorité plus élevée
Quelles sont les conséquences pour les communications superflues et brouillage?
Personne physique : amende max. de 5k, emprisonnement max. d’un an.
Personne morale : amende max. de 25k.
Quelles sont les conséquences pour des faux signaux de détresse?
Personne physique : amende max. de 5k, emprisonnement max. d’un an.
Personne morale : amende max. de 25k.
Comment s’exprime l’heure? Exemple :
12h45 de la nuit
12h00 midi
12h00 minuit
0045
1200
2400 ou 0000
Pourquoi utilisons nous l’alphabet phonétique?
Pour une prononciation plus claire, pour que les lettres se différencient des autres et contiennent plusieurs syllabes au cas-où il y a une coupure dans la transmission radio.
Comment les chiffres se prononcent-ils?
0 ZÉ‐RO 5 CINQ‐e
1 UN 6 SIS‐e
2 DEU 7 SET‐e
3 TROI 8 UIT‐e
4 CA‐tre 9 NEUF‐e
Décimal - DÉ-CI-MAL
Milliers - MIL
Comment se fait la transmission des nombres?
10
75
5800
11000
68009
121,5
10 un zéro
75 sept cinq
5800 cinq huit zéro zéro
11000 un un mille
68009 six huit zéro zéro neuf
121,5 un deux un décimal cinq
Les termes à éviter
Il faut éviter d’utiliser des expressions argotiques comme « OK », « RÉPÉTEZ », « BIEN REÇU », « RÉPONDEZ ET TERMINÉ », « BREAKER BREAKER » et « RÉPONDEZ S’IL VOUS PLAÎT ».
Quand doit-on utiliser l’indicatif d’appel complet?
L’indicatif d’appel complet doit être employé au moins au moment de
l’établissement du contact initial et, de nouveau, à la fin de la
communication.
Exemple d’appel général (à tous)
Exemple :
* TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS,
TOUTES LES STATIONS
* ICI
* Québec RADIO
Quoi faire si je n’ai pas bien compris le message? Si je me trompe?
Dites de nouveau
Correction
Quoi doit faire l’opérateur pour émettre un message?
-planifier la teneur de son message
-écouter brièvement avant d’émettre pour ne pas brouiller d’autres émissions
-énoncer message radio clairement, de façon concise et avec les expressions normalisées
Qu’est ce qu’une vérification de signal? Combien de temps doit-elle durer? Quelle est l’échelle d’intelligibilité?
Pour vérifier l’intelligibilité de sa communication radio
Ne doit pas durer plus de 10 secondes
1. Mauvais (inintelligible)
2. Médiocre (intelligible par instants)
3. Passable (intelligible, mais difficilement)
4. Bon (intelligible)
5. Excellent (parfaitement intelligible)
Qu’est-ce qu’une détresse?
Situation dans laquelle un aéronef est sous la menace d’un danger grave et imminent et exige un secours immédiat
Qu’est-ce qu’une urgence?
Situation concernant la sécurité d’un aéronef ou d’un autre véhicule, ou d’une personne à bord ou en vue, mais qui n’exige pas de secours immédiat
Quelle est la fréquence à utiliser en cas de détresse ou urgence?
La première émission de l’appel et du message de détresse d’un aéronef doit se
faire sur la fréquence air‐sol en usage à ce moment.
Plan B: fréquence aéronautique d’urgence (121,5 MHz)
Quel est le signal de détresse?
MAYDAY
Exemple de communication de détresse
MAYDAY, MAYDAY, MAYDAY
ICI
PIPER FOXTROT X‐RAY CHARLIE CHARLIE
PIPER FOXTROT X‐RAY CHARLIE CHARLIE
PIPER FOXTROT X‐RAY CHARLIE CHARLIE
Nature de la détresse
Intentions du responsable
Renseignements de position
Nb de personnes à bord
Autres renseignement pour faciliter le secours
Ident
Exemple d’accusé de réception du message de détresse
MAYDAY
PIPER FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
PIPER FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
PIPER FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
ICI
WINNIPEG TOUR
WINNIPEG TOUR
WINNIPEG TOUR
REÇU MAYDAY
Exemple imposition du silence
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA (brouille le signal)
ICI
PIPER FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
SILENCE MAYDAY
TERMINÉ
et
TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS
ICI
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA
SILENCE DÉTRESSE
TERMINÉ
Exemple d’annulation du signal de détresse
- le signal de détresse « MAYDAY » (énoncé une fois);
- les mots « TOUTES LES STATIONS » (énoncés trois fois);
- le mot « ICI »;
- l’indicatif d’appel de la station émettant le message;
- l’heure de dépôt du message;
- l’indicatif d’appel de la station en détresse (énoncé une fois);
- les mots « SILENCE FINI ».
MAYDAY
TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS
ICI
WINNIPEG TOUR
HEURE 1630 ZULU
PIPER FOXTROT X‐RAY QUÉBEC QUÉBEC
SILENCE FINI
TERMINÉ
Exemple de message d’urgence
le signal d’urgence « PAN PAN » (énoncé trois fois);
* le nom de la station à qui s’adresse le message ou les mots « TOUTES LES
STATIONS » (énoncés trois fois); ***
* le mot « ICI »;
* l’identification de l’aéronef;
* la nature de l’urgence;
* les intentions du responsable;
* la position actuelle, l’altitude de vol ou l’altitude et le cap;
* tout autre renseignement utile.
PAN PAN, PAN PAN, PAN PAN
TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS***
ICI
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA
PERDU, DEMANDE VÉRIFICATION RADAR
POSITION : INCONNUE
VITESSE : 112 NOEUDS
ALTITUDE : 1 050 PIEDS
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA
À VOUS
Exemple d’annulation du message d’urgence
Doit être adressé à toutes les stations
PAN PAN
TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS, TOUTES LES STATIONS
ICI
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA
LE CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA A ÉTÉ RELEVÉ À
20 MILLES AU SUD DE L’AÉROPORT DE WINNIPEG, POURSUIVANT SA ROUTE
NORMALEMENT
CESSNA FOXTROT NOVEMBER JULIETT INDIA
TERMINÉ
Qu’est ce qu’un aérodrome et un aérodrome contrôlé
Aérodrome
* Toute étendue de terre ou d’eau (y compris la surface gelée d’une étendue d’eau) ou toute autre surface servant de support et utilisée ou conçue, préparée, équipée ou réservée, en totalité ou en partie, à l’arrivée et au départ, aux manœuvres ou à l’entretien courant des aéronefs. Le terme comprend les bâtiments, le matériel et les installations connexes.
Aérodrome contrôlé
* Aérodrome doté d’une unité de contrôle de la circulation aérienne en service.
Qu’est ce qu’une communication aéronautique du contrôle d’exploitation (AOCC) et une communication de l’aviation générale (GAC)
Communications aéronautiques du contrôle d’exploitation (AOCC)
* Communications ayant trait à la régularité des vols.
Communications de l’aviation générale (GAC)
* Communications relatives aux opérations autres que les services aériens à horaire fixe et les opérations de transport sur demande et contre rémunération.
Qu’est ce qu’un station d’aéronef et une station aéronautique?
Station d’aéronef
* Station mobile du service mobile aéronautique placée à bord d’un aéronef, autre qu’une station d’engin de sauvetage.
Station aéronautique
* Station terrestre du service mobile aéronautique offrant un service aux stations d’aéronefs. Dans certains cas, une station aéronautique peut se trouver à bord d’un bateau ou d’une plate‐forme en mer.
Qu’est ce qu’un service consultatif privé (PAS)?
Service consultatif privé (PAS)
* Service fourni aux aérodromes contrôlés pour les communications ayant trait aux affaires de la compagnie telles que l’entretien courant des aéronefs, la disponibilité de carburant, l’hébergement, etc.
* Ces services excluent les renseignements relatifs au contrôle de la circulation aérienne, aux bulletins météorologiques, à l’état des bandes d’atterrissage ou tout autre renseignement normalement fourni par les unités de contrôle de la circulation aérienne.
Qu’est ce qu’une station d’information de vol et une station privée multiple?
Station d’information de vol
* Unité du service de la circulation aérienne (ATS) établie pour assurer la fourniture de services de vol précis.
Station privée multiple
* Station d’aéronef ou station aéronautique établies pour fournir des communications air‐sol à usages multiples de nature opérationnelle.
Définir ces expressions conventionnelles:
Affirmatif
Attendez
Autorisé
Break
Comment recevez-vous?
Continuez
Correction
Ignorez
WILCO
Négatif
Dites de nouveau (en partie ou complètement)
Affirmatif : Oui
Attendez : Je dois faire une pause de quelques secondes ou quelques minutes, veuillez attendre que je vous appelle.
Autorisé : Autorisé à poursuivre dans les conditions spécifiées.
Break : Expression utilisée en radiocommunication signifiant « séparation entre parties du message. » (À utiliser lorsqu’il n’y a pas de séparation distincte entre les différentes parties du message.)
Comment recevez-vous? : À quel point mon émission est‐elle intelligible?
Continuez : Continuez à transmettre votre message.
Correction : Une erreur a été commise dans cette transmission (ou le message indiqué). Le texte correct est…
Ignorez : Considérez que ce message n’a pas été envoyé.
WILCO : Vos instructions ont été reçues, comprises et seront exécutées. Will comply
Négatif : Non
Dites de nouveau (en partie ou complètement)
