Gene-Port-Avio

Question 1

Équipage

Answer 1

5
-Pilote
-Copilote
-RO
-CICO
-ACO

Question 2

Dimension longueur

Answer 2

17,56m

Question 3

Déplié

Answer 3

24.57m

Question 4

Replié

Answer 4

8,94m

Question 5

Hauteur Rotodome

Answer 5

5,96m

Question 6

Vitesse max de manœuvre des trains et des volets

Answer 6

190 noeuds

Question 7

Pleins carburant

Answer 7

12 400lbs

Question 8

La liste des manuels techniques sur l’E2C se trouve dans le

Answer 8

NAVAIR 01-E2AAA-0

Question 9

3 niveaux de maintenance

Answer 9

Organisational Level NTI 1 formation
Intermediate Level NTI 2 atelier sur base
Depot level NTI 3 constructeurs

Question 10

WP : WORD PACKAGE

Answer 10

Rappel les règles de maintenance et de sécurité dans les domaines concernés

Question 11

≠ Avertissements

Answer 11

Les «notes» donnent un conseil technique
Les caution préviennent les risques de dégradation du matériel
Les warning préviennent les risques d’atteinte à l’intégrité physique du personnel

Question 12

Le JCG AN601-10

Answer 12

Document de maintenance en français officiel, guide de visite technique du 1er niveau (VJ,VAV,VAP,VS)

Question 13

Par qui sont commandés les entretiens périodiques ?

Answer 13

OGMN

Question 14

Tout sur la sécurité soumis à

Answer 14

IP 81.5.00 ALAVIA/SA/CCFS/NP

Question 15

Dégivrage avion

Answer 15

1h30 avant décollage

Question 16

Lunette de protection

Answer 16

Symbole : bonhomme avec lunette

Question 17

Procédure si bloc frein chaud

Answer 17

-demander présence du Ssis
-cales sur roue aux
-volet à 30
-NATOPS
-laisser refroidir 45-60min
-au parking sous surveillance avec extincteur à côté

Question 18

Avion au sol
Constitution équipe de manœuvre

Answer 18

1 chef de manip
1 conducteur de tracteur
1 patron d’appareil au poste pilote
2 équipiers de sécu

Question 19

La cellule est constitué de six groupes principaux

Answer 19

Le fuselage
La voilure
L’ empennage arrière
Pylône et Rodome
Nacelle moteur
Train d’atterrissage et la crosse

Question 20

Le fuselage compartiment

Answer 20

Section avant : cockpit
Section centrale avant : F. E C.
Section centrale arrière : CIC plus, A E,C
Section arrière : Hell Hole pas pressurisé

Question 21

Empennage arrière spécificité

Answer 21

Dérives internes, supérieures gauche, plan fixe

Question 22

Fuselage Reference Line

Answer 22

Horizontal imaginaire (ref avion) confondu avec la water line

Question 23

Water Lines

Answer 23

Plan horizontaux parallèle à la FRL

Question 24

Fuselage Center, Line

Answer 24

Plan vertical, imaginaire qui correspond à l’axe de symétrie de l’avion confondu avec la Buttock Line

Question 25

Buttock line

Answer 25

Plan verticaux parallèle à la FCL

Question 26

Station Lines

Answer 26

Plan verticaux, perpendiculaire à un plan de référence spécifique

Question 27

Qu’est-ce qu’on a sur le tableau de bord central concernant la génération électrique ?

Answer 27

Les cautions et advisory panels

Question 28

L’alternateur secours Entraîner par un moteur hydraulique, produit du

Answer 28

115/400 Hz triphasée

Question 29

Génération hydraulique : il y a deux circuits indépendant qui fonctionne simultanément

Answer 29

Le circuit flight Le circuit combined

Question 30

Le liquide utiliser est le fluide hydraulique

Answer 30

H.–537

Question 31

Les deux Circuit hydraulique, travaille sous

Answer 31

3000, PSI, de pression, soit environ 206 bars

Question 32

Le circuit flight alimente

Answer 32

Les commandes de vol et le pilote automatique

Question 33

Le circuit combined alimente

Answer 33

Les commandes de vol et les servitudes

Question 34

Les éléments principaux seront équipés d’un circuit secours indépendant

Answer 34

Les volets Le train d’atterrissage Les freins La crosse dappontage

Question 35

En vol, les servitudes non utile peuvent être isolé via

Answer 35

la solenoide operated Shut off valve

Question 36

Contrôle et commande hydraulique

Answer 36

Mise en fonction des circuits automatiques lors du démarrage des moteurs Deux Indicateurs tableau de bord copilote. Contrôle pression. Deux Voyant sur le caution panel niveau des bâches Un interrupteur sur le pédestal Pour isoler les servitudes envol

Question 37

Les différents modes de freinage

Answer 37

Mode NORMAL (NORM) : circuit COMBINED Mode AUXILIARY (AUX) : avec un accumulateur Mode EMERGENCY (EMER) : avec un accumulateur + frein de parc

Question 38

Rudder stop release handle

Answer 38

À gauche dans l’AEC, permet effacer manuellement les butés 2 degrés en cas de défaillance du systeme automatique

Question 39

Palonniers : freinage NORM + …

Answer 39

AUX

Question 40

Poignée de frein de parc au milieu de la console centrale

Answer 40

Freinage EMERGENCY

Question 41

Pliage voilure de fait que si

Answer 41

Manette de volet sur 20 degrés Volets à 20 degrés

Question 42

L’air est prélevé au

Answer 42

14 eme étage des compresseurs

Question 43

L’air envoyé dans la cellule sert à

Answer 43

La pressurisation de l’appareil

Question 44

Il y a une commande qui contrôle l’anti givrage pour

Answer 44

le moteur,hélice,pare brise,sonde voilure empennage radôme de l’antenne ESM avant

Question 45

Joint gonflable monte sur

Answer 45

Swingable Bulkhead (nez de l’avion) Porte principale

Question 46

Sonde soumise à anti givrage

Answer 46

Sonde Température totale Sonde d’incidence Sonde pitot

Question 47

La commande générale des feux de NAV et Anti Coll est sur

Answer 47

Le Levier de Puissance Gauche

Question 48

Pressurisation cabine de 0 à 5000 feet

Answer 48

Non pressurisé - même pression extérieur

Question 49

Pressurisation de 5.000 - 35.000 feet

Answer 49

Domaine isobarique - pressu cabine maintenue à 5.000feet

Question 50

> 35.000 feet

Answer 50

Domaine différentiel - constante entre cabine et extérieur

Question 51

Le système pressu est contrôlé par une

Answer 51

Valve régulatrice OUTFLOW REGULATOR

Question 52

Position light Feux de position

Answer 52

Extrémité des ailes (vert à droite et rouge à gauche)

Question 53

Anti collision strobe lights

Answer 53

2 feux anti coll : sous le fuselage et sur le haut du plan fixe vertical droit

Question 54

Taxi lights

Answer 54

Dans le nez de l’avion

Question 55

Approach lights

Answer 55

Entre les taxi lights (nez avion)

Question 56

Carrier alignment light

Answer 56

Bleu : arrière gauche avion

Question 57

Dans le CIC console droite RO : Vapor cycle control panel

Answer 57

Boîtier de commande du système IFPM VAPOR CYCLE PRESSURE Indicator

Question 58

Circuit normal : oxygene liquide Circuit secours :

Answer 58

Oxygène gazeux

Question 59

Circuit carburant Capacité : 1824 gallons ≈

Answer 59

12 400 lbs (6200 par réservoirs)

Question 60

Les pleins sont sous pression ou

Answer 60

Par gravité

Question 61

Les 3 parties principales du moteur

Answer 61

La power section Le torquemeter La réduction gear box

Question 62

Puissance du moteur :

Answer 62

5.100 IHP (5250 SHP) 6.000 IHP Max durant 3s (régime transitoire)

Question 63

Conso huile moteur

Answer 63

Hors tolérance : 0,35 US gal/h

Question 64

Système de commande comprend :

Answer 64

Les leviers de conditions -sol arrêt/demarrage -vol drapeau/démarrage en vol Les manettes de puissance -zone sol commandent un pas hélice -zone vol commandent un débit carburant

Question 65

Circuit Carb GTP

Answer 65

Alimentation des injecteurs (1 par chambre)

Question 66

Démarrage des moteurs (GTP)

Answer 66

Démarreur à air Valve de démarrage

Question 67

L’air sous pression provient

Answer 67

Du palourde ou du moteur déjà lancé cross bleed air

Question 68

Huile pour lubrifier (PS,RGB,TqM)

Answer 68

Huile synthétique O-15)

Question 69

Complément de plein huile avec un PON6

Answer 69

Dans les 10mins qui suivent arrêt moteur

Question 70

Protection incendie des GTP commande :

Answer 70

EMERGENCY panel console supérieur centrale 2 voyants en cas d’incendie intégrés dans les poignes secours g et d Un bouton test de détection 2 poignées pour isoler les alim, déclencher l’extincteur (G & D)

Question 71

Les équipements de survie

Answer 71

Back pack : parachute Canot de sauvetage individuel Réservé oxygène gazeux Kit de survie

Question 72

Si évacuation pilote sonne alarme via

Answer 72

Interrupteur EMERGENCY panel Sonnerie + dôme light clignotera dans le CIC