fonctionnement avion

Question 1

4 forces agillant sur un aéronefs

Answer 1

• Portance
• Poids
• Trainée
• Poussée

Question 2

Lacet

Answer 2

Rotation autour de l’axe vertical (G à D)

Question 3

Tangage

Answer 3

La rotation autour de l’axe latéral (H à B)

Question 4

Roulis

Answer 4

La rotation autour de l’axe avant-arrière

Question 5

Trainée

Answer 5

Utilisée pour ralentir l’aéronef afin qu’il puisse s’arrêter en toute sécurité

Question 6

Portance

Answer 6

Développée sur les ailes et la queue et est créée lorsque l’air se déplace sur les ailes.

Question 7

Poussée

Answer 7

Créée par les moteurs pour propulser l’aéronef vers l’avant

Question 8

Poids

Answer 8

Agira sur l’aéronef pour le ramener au sol

Question 9

Fuselage

Answer 9

La cabine sans les ailes

Question 10

Ailette

Answer 10

augmente l’efficacité du carburant en réduisant la traînée des tourbillons de bout d’aile.

Question 11

Emplanture d’aile

Answer 11

La partie de l’aile d’un aéronef à voilure fixe qui est la plus proche du fuselage

Question 12

Bord de fuite

Answer 12

Le bord le plus arrière de l’aile

Question 13

Gouverne de direction

Answer 13

Surfaces mobiles attachées à l’arrière du stabilisateur vertical qui contrôlent le lacet de l’aéronef (gauche a droite au bout arrière de l’avion)

Question 14

Gouverne de profondeur

Answer 14

Surface mobile attachées à l’arrière du stabilisateur horizontal qui contrôlent le tangage (haut en bas au bout arrière de l’avion)

Question 15

Ailerons

Answer 15

Dispositifs articulés situés sur le bord de fuite des ailes. Les ailerons peuvent se déplacer vers le haut ou vers le bas, ce qui fait monter ou descendre les ailes.

Question 16

Volets

Answer 16

Structures sont attachées à l’arrière de l’aile et utilisées pour augmenter la portance. Cela siginifie qu’un aéronef peut décoller ou atterrir en utilisant des vitesses inférieurs.

Question 17

Plaque articulées

Answer 17

Des plaques sur la surface supérieure des ailes, afin de diminuer la protance, ralentir l’aéronef ou augmenter la traînée.

Question 18

Ce qui affecte la portance?

Answer 18

• La taille et la forme des ailes
• L’angle à laquelle elle rencontre l’air du sens inverse
• La vitesse à laquelle elle se déplace dans l’air

Question 19

Pressurisation de la cabine

Answer 19

Processus dans lequel de l’air conditionnée est pompée dans la cabine de l’aéronef pour créer un environnement sécuritaire et confortable pour les passagers et l’équipage volant à haute altitude.
en but de = contrôler la pression inférieur et permet une circulation de l’air. ils pompent continuellement de l’air frais de l’extérieur

Question 20

La soupage de décharge

Answer 20

située près de la queue de l’avion s’ouvre et se ferme automatiquement au besoin (gros bruit)