Feux de parcs de stationnement couvert Flashcards
caractéristiques
évolution des nouvelles technologies, apparition de nouveaux véhicules:
- soit en station de charge jusqu’a 10 véhicules
- soit isolés a tous emplacement, ts niveaux, ts PSC
situation a l’arrivée des SP défavorable:
- un ou plusieurs niveaux entierement enfumés
- un ou plusieurs niveaux entierement enbrasés
- effet de “four” attaque difficile et dangereuse du niveau sinistré
- température élevée fragilisant la structure voire effondrement
- eventuellement notion de victime
la lutte contre le sinistre doit répondre à deux impératifs:
- l’engagementdes moyens le plus rapidement possible
- la sécurité du personneli
structure moyens de prévention?
- stabilité au feu de la dalle (une demi-heure à 1h30 voire 4h pour IGH)
- PSC dispose de CS ou SEAE
- PSC doté de moyens de désenfumage (commandes situées dans la rampe d’acces)
- coupure alim doit rester exeptionnelle (alim du desenfumage)
particularités des feux de PSC/développement rapide
- propagation horizontale
- propagation verticale
- propagation descendante
- risque d’envahissement des fumées des niveaux sup
- présence éventuelle de victimes dans étages sup
- différents tyoes de motorisation
COS = Axe de manoeuvre = éléments primordiaux?
- prise en compte des moyens de secours
- reconnaissances approfondies
- localisation rapide du foyer
- attaque massive du foyer
- utilisaition du desenfumage mécanique du PSC
- utilisation de la mousse (groupe mousse/ventilation)
quand et par quoi doivent etre protégées les stations de rechargge de véhicules électriques?
stations en dessous du 1er niveau et par un systeme d’extinctionautomatique à eau.
A partir de combien de temps survient l’emballement des batteries d’un véhicule elctrique?
45 minutes
quand doit etre mise en oeuvre la ventilation lors d’un feu de PSC?
mis en oeuvre en arrivant meme si foyer non découvert.
mise en oeuvre progressive
rampe d’acces conservée pour la mise en place du VGD
Afin d’obtenir le maximum de renseignements, le COS doit:
- s’appuyer sur la présence éventuelle de Poste de surveillance (gardien, caméras)
- se munir des plans(hall, rampe, sas, parc)
- couper alim electrique des stations de charge de véhicukles electriques si doté
- barrer gaz si canalisations dans niveau sinistré
de meme en reco d’attaque:
- cages d’escaliers utilisées en 1ere intention
- TGR systématique (1 equipe de sécurité et une lance par pt d’accès)
- CTHE pour les reco
- si signes emballement batterie (flammes vives sous vehicule/projections de matières incandescantes/croissance rapide du feu) = repli immédiat
- si emballement ou 45 min apres le début du sinistre = évacuation personnels et public/ attaque à distance, si possible depuis les sas/ surveillance de la dalle supérieure
- au cours de l’attaque, si les signes apparaissent le binome se replie impérativement, laisse sa lance au sol( amarre ou cale)
Reconnaissances périphériques?
- CTHE pour d’éventuelles propagations
- recherche/extinction dans la durée= controles réguliers niveaux sup et inf
- signaler au COS toute suspicion de fragilisation de la dalle
- si feu en infrastructure, s’assurer que les portes d’acces aux étages sont fermées
- mise en place du VO