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ESC - Navigation > Feux de nuit > Flashcards

Feux de nuit Flashcards

1
Q

Angle de visibilité : feu de tête de mât (blanc)

A

225 (avant) degrés

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Q

Angle de visibilité : feu de bâbord (rouge)

A

112,5 degrés

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3
Q

Angle de visibilité : feu de tribord (vert)

A

112,5 degrés

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4
Q

Angle de visibilité : Feu de poupe (blanc/jaune)

A

135 degrés (arrière)

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5
Q

Angle de visibilité : feu visible sur tout l’horizon (blanc)

A

360 degrés

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6
Q

Angle de visibilité : Feu de remorquage (jaune)

A

135 degrés

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7
Q

2 options de feux de nuits pour une embarcation à moteur de moins de 20 m et faisant route:

A

1) Feu de tribord / feu de bâbord / feu de tête de mât / feu de poupe (pas un voilier)
2) Feu de tribord / feu de bâbord / Rouge sur Vert à 360 degrés sur le haut du mât (si voilier mâté au moteur)

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8
Q

3e options de feux de nuits pour une embarcation à moteur de moins de 12 m et faisant route:

A

Feu de tribord / Feu de bâbord / Feu blanc visible sur tout l’horizon

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9
Q

2 options de feux de navigations pour un voilier faisant route:

A

1) Feu de tribord / Feu de bâbord / feu de poupe

2) Feu de tribord / feu de bâbord / feu de tête de mât / feu de poupe

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10
Q

3e option possible pour un voilier d’une longueur de moins de 20 m et faisant route (ne pas combiner avec option 1 ou 2 pour la catégorie):

A

un fanal vert, rouge et blanc sur le haut du mât

tribord, bâbord, poupe

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11
Q

Option possible pour un voilier de moins de 7 m de longueur et faisant route à moins de 7 nœuds:

A

un feu blanc visible sur tout l’horizon

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12
Q

Feux d’un navire à propulsion mécanique / unité composite faisant route, moins de 12 m

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu visible sur tout l’horizon à la poupe

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13
Q

Feux d’un navire à propulsion mécanique / unité composite faisant route, plus de 12 m et moins de 50 m:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât à l’avant
Feu de poupe

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14
Q

Feux d’un navire à propulsion mécanique / unité composite faisant route, plus de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu de poupe
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15
Q

Navire à voile faisant route à voile, plus de 20 m:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l’horizon, en tête de mât rouge sur vert
Feu de poupe

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16
Q

Navire à voile faisant route à voile, moins de 20 m:

2 options

A

standard:

  • Feu de tribord
  • Feu de bâbord
  • Feu de poupe

Option autre:
fanal combiné vert/rouge/blanc (poupe) en tête de mât
seulement (pas autre feu)

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17
Q

Navire à voile faisant route à moteur:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât
Feu de poupe

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18
Q

Remorquage ou poussage, remorqueur moins de 50 m et remorque (incluant câble) moins de 200 m total:

A

Sur le remorqueur:

  • Feu de tribord
  • Feu de bâbord
  • 2 feux de tête de mât
  • Feu de remorquage jaune sur feu de poupe

Remorque:

  • Feu de tribord
  • Feu de bâbord
  • Feu de poupe
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19
Q

Remorquage ou poussage, remorqueur moins de 50 m, mais remorque (incluant câble) plus de 200 m total (ou l’inverse):

différence avec; Remorquage ou poussage, remorqueur moins de 50 m et remorque (incluant câble) moins de 200 m total:

A

ajout d’un 3e feu de tête de mât

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20
Q

Navire en train de pêcher, avec erre; Chalutier, moins de 50 m:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât vert sur blanc
Feu de poupe

21
Q

Navire en train de pêcher, avec erre; Chalutier, plus de 50 m

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât vert sur blanc
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu de poupe
22
Q

Navire en train de pêcher, avec erre; autre type, PLUS de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur blanc
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu de poupe
23
Q

Navire en train de pêcher, avec erre; autre type, PLUS de 150 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur blanc
Feu visible sur tout l'horizon blanc
Feu de poupe
24
Q

Bateau pilote faisant route, en service de pilotage:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât blanc sur rouge
Feu de poupe

25
Q

Navire à capacité de manœuvres restreinte, avec erre, moins de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur blanc sur rouge
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de poupe
26
Q

Navire handicapé par son tirant d’eau, avec erre, moins de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur rouge sur rouge
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de poupe
27
Q

Navire à capacité de manœuvres restreinte, avec erre, plus de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur blanc sur rouge
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu de poupe
28
Q

Navire handicapé par son tirant d’eau, avec erre, plus de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l'horizon en tête de mât rouge sur rouge sur rouge
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu de poupe
29
Q

Navire non-maître de sa manœuvre, avec erre:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur rouge
Feu de poupe

30
Q

Navire échoué de moins de 50 m:

A

Feu de tête de mât à l’avant

Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur rouge

31
Q

Navire échoué de plus de 50 m:

A

Feu de tête de mât à l’avant
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur rouge
Feu de tête de mât à l’avant

32
Q

Navire au mouillage de moins de 50 m:

A

Feu visible sur tout l’horizon blanc

33
Q

Navire au mouillage plus de 50 m:

A

Feu visible sur tout l’horizon blanc à l’avant

Feu visible sur tout l’horizon blanc à l’arrière

34
Q

Navire au mouillage de plus de 100 m:

A

Feu visible sur tout l’horizon blanc à l’avant
Feu visible sur tout l’horizon blanc à l’arrière
Lumières de ponts allumées

35
Q

Précision sur les feux de mouillage du navire de plus de 50 m. Lequel devrait être placé le plus haut, avant ou arrière ? Pourquoi ?

A

AVANT DEVRAIT ÊTRE PLUS HAUT QUE ARRIÈRE
afin de ne pas créer de possible confusion en s’alignant sur les 2 feux blanc visible sur tout l’horizon, comme on pourrait le faire avec un alignement

36
Q

Navire à capacité de manœuvre restreinte, avec obstruction, avec erre, de plus de 12 m et moins de 50 m:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, rouge, du côté de l’obstruction
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, vert, du côté libre
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur blanc sur rouge
Feu de tête de mât
Feu de poupe

37
Q

Navire à capacité de manœuvre restreinte, avec obstruction, avec erre, de moins de 12 m, ne participant pas à des opérations de plongées:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, rouge, du côté de l’obstruction
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, vert, du côté libre
Feu de tête de mât
Feu de poupe

38
Q

Navire à capacité de manœuvre restreinte, avec obstruction, avec erre, de moins de 12 m, participant à des opérations de plongées:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, rouge, du côté de l’obstruction
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, vert, du côté libre
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur blanc sur rouge (car plongée)
Feu de tête de mât
Feu de poupe

39
Q

Navire à capacité de manœuvre restreinte, avec obstruction, avec erre, plus de 50 m:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât à l’avant (plus haut que l’arrière)
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, rouge, du côté de l’obstruction
2 feux superposés, visible sur tout l’horizon, vert, du côté libre
Feux visibles sur tout l’horizon en tête de mât rouge sur blanc sur rouge
Feu de tête de mât à l’arrière
Feu de poupe

40
Q

Navire effectuant des opérations de déminage, avec erre, moins de 50 m:

on ajoute __ si plus de 50 m

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
3 feux visibles sur l'horizon vert (bâbord et tribord hauteur égale et central plus haut)
Feu de tête de mât
Feu de poupe

on ajoute 2e feu de tête de mât à l’arrière, si plus de 50 m

41
Q

Remorquage à couple ou poussage vers l’avant, moins de 50 m (remorqueur), le navire remorqué allume seulement son feu __, son feu __ et son feu de ___

A

Remorquage à couple ou poussage vers l’avant, moins de 50 m (remorqueur), le navire remorqué allume seulement son feu tribord, son feu bâbord et son feu de poupe

42
Q

Distance à laquelle on devrait se tenir au minimum d’un navire effectuant des opérations de déminage ?

A

1000 m

1 km

43
Q

Remorquage à couple ou poussage vers l’avant, remorqueur de moins de 50 m:

A

Sur le remorqueur:

  • Feu tribord
  • Feu bâbord
  • 2 feux de tête de mât superposés
  • Feu de poupe
  • *pas de feu de remorquage jaune

Sur l’embarcation remorquée à couple:

  • Feu tribord
  • Feu de bâbord
  • Feu de poupe
44
Q

Remorquage à couple ou poussage vers l’avant, remorqueur de plus de 50 m:

A

Sur le remorqueur:

  • Feu tribord
  • Feu bâbord
  • 3 feux de tête de mât superposés
  • Feu de poupe
  • *pas de feu de remorquage jaune

Sur l’embarcation remorquée à couple:

  • Feu tribord
  • Feu de bâbord
  • Feu de poupe
45
Q

Aéroglisseur avec erre, moins de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât à l'avant
Feu à éclats jaune
Feu de poupe
46
Q

Aéroglisseur avec erre, plus de 50 m:

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât à l'avant
Feu de tête de mât à l'arrière
Feu à éclats jaune
Feu de poupe
47
Q

Navion en vol, au décollage ou à l’atterrissage

(considéré comme un navire à propulsion mécanique, exemple, avion-citerne ou aéronefs à effet de sol):

A 
Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu de tête de mât
Feu à éclats rouge à l'arrière
Feu de poupe
48
Q

Hydravion:

A

Feu de tribord
Feu de bâbord
Feu à éclats rouge à l’arrière
Feu de poupe

49
Q

Navire à capacité de manœuvre restreinte, au mouillage (toute longueur):

A

3 feux visibles sur tout l’horizon, à savoir rouge sur blanc sur rouge

Aucun Feux de tête de mât
Feu de Mouillage blanc visible sur tout l’horizon

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