Feu de PSC Flashcards

1
Q

Avec l’évolution des nouvelles technologies, la Brigade doit prendre en compte l’apparition des véhicules électriques dans la PSC.
On peut les retrouver où ?

A
  • Soit en station de charges, pouvant regrouper jusqu’à 10 véhicules
  • Soit isolés à tous les emplacements, tous niveaux et tous les PSC
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Q

La situation à l’arrivée des secours peut être particulièrement défavorable, avec notamment :

A
  • un voire plusieurs niveaux entièrement enfumés
  • un voire plusieurs niveaux entièrement embrasés
  • un effet “four”, qui rend difficile et/ou dangereuse l’attaque au niveau sinistré
  • une T° élevée entrainant une fragilisation de la structure allant jusqu’à l’effondrement partiel le cas échéant
  • éventuellement une notion de victime à l’intérieur du parc
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3
Q

Volume d’engin

A

1 groupe ETARE + CRAC

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4
Q

2 impératifs

A
  • Engager le plus rapidement possible les moyens
  • Sécurité des personnels
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5
Q

6 éléments primordiaux de l’idée de manoeuvre

A
  • Prise en compte des moyens de secours du PSC
  • Reconnaissances approfondies dans l’ensemble du PSC et dans les bâtiments attenants
  • Localisation rapide du foyer (CTHE)
  • Attaque massive du foyer
  • Utilisation optimale des moyens de ventilation
  • Utilisation conseillée de la mousse
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6
Q

Risques dus aux véhicules électriques

A
  • La présence de véhicules électriques peut présenter des risques auxquels seront confrontés les secours
  • La soudaineté et la violence des phénomènes constatés lors de l’emballement des batteries (inflammation) qui survient approximativement 45 minutes après le début du sinistre : T° très élevées, surpression, flux thermiques à quelques mètres incompatible avec la résistance des EPI et réactions en chaîne rendent ces inter particulièrement dangereuses : la ruine des structures horizontales est possible
  • La seule solution actuellement connue pour éviter ces phénomènes consiste à refroidir ces véhicules de façon très précoce
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7
Q

les stations implantées en dessous du 1er sous-sol doivent être protégées par quoi ?

A

Un SEAE

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8
Q

Principes d’extinction

A
  • Attaque depuis les cages d’escaliers
  • Utiliser des moyens puissants
  • Si l’inter prend de l’ampleur, BPM, utiliser la mousse, attaque de l’extérieur
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9
Q

Reconnaissance d’attaque

A
  • S’appuyer sur la présence d’un PCS ou d’un gardien
  • Se munir d’un plan
  • Couper l’alimentation électrique des éventuelles stations de charges des véhicules électriques
  • Barrer le gaz si les canalisations traversent le niveau sinistré
  • Les cages d’escaliers doivent être utilisées en 1ère intentions pour déterminer les niveaux sinistrés
  • Aux ordres d’un sous-officier, placer systématiquement un TGR, une équipe de sécurité et une lance par point d’accès
  • Effectuer les recos d’attaque, au moyen de la CTHE
  • Au cours de la reco, le binôme peut être confronté à des signes annonciateurs de l’emballement des batteries, à savoir flammes vives sous le véhicules, éventuellement projections de matière incandescentes, croissance rapide et exponentielle du feu en un point unique : dans ce cas, le repli immédiat est de rigueur.
  • Si l’incendie concerne un véhicule branché sur sa station de charge, et que des moyens hydrauliques n’ont pas pu être établis au terme de la 1ère recos, soit approximativement 45 min après le début du sinistre, le COS doit conserver à l’esprit qu’un emballement en chaîne des batteries est possible : l’évacuation du personnel et du public au niveau sinistré et immédiatement supérieur doit être ordonné. Une attaque doit être entreprise à distance et à l’abri des effets dangereux de ces feux, si possible depuis les sas les plus proches du foyer initial. Une surveillance de la dalle supérieure sera menée avec le max de précautions
  • Au cours de l’attaque, si les mêmes phénomènes sont constatés, le binôme doit impérativement se replier, laisser sa lance au sol en jet diffusé d’attaque avec le débit max en direction des véhicules et mener une attaque à distance telle que précisée ci-dessus, avec un second moyen hydraulique
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10
Q

Reconnaissances périphériques

A
  • Utilisation de la CTHE
  • Si la recherche et/ou l’extinction s’inscrivent dans le temps, effectuer des contrôles réguliers des niveaux attenant supérieurs et inférieurs afin de limiter les propagations possibles
  • Signaler au COS toute suspicion de fragilisation de la dalle supérieure
  • Lors d’un feu en infrastructure, s’assurer de la fermeture des portes d’accès aux étages supérieurs afin d’éviter la propagation des fumées
  • La mise en oeuvre de la VO aux accès investis pour les recos et l’attaque peut contribuer à isoler la superstructure de l’infrastructure
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