Factores Humanos Flashcards

1
Q

Definición de factores humanos

A

Ser eficiente, efectivo y eficaz

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2
Q

¿Qué es CRM?

A

Crew Resources Management

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3
Q

¿Cuál es la generación donde entran los Sob?

A

Tercera generación pero no sólo fue a sob sino también mantenimiento y despacho.

Implementando cultura de seguridad / primeros auxilios y entretenimiento técnico 1990

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4
Q

Define la primera generación

A

1979 va dirigidos a los Pilotos donde les piden más comunicación y menos autoritarismo en cabina de vuelo

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5
Q

Explica el modelo SHELL

A

Nace para medicina, dándose cuenta que el ser humano tiene limitaciones

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6
Q

Definición de factores humanos por OACI

A

El ser humano y la relación con los procedimientos, la maquinaria y equipo / su ambiente de vida y trabajo

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7
Q

Acrónimo de SHELL

A

Software (Sistema) -Procedimientos
Hardware ( Física) - Maquinaria y equipo
Environment ( Medio ambiente que nos rodea) -Político, económico
Liveware (Otros humanos) -Compañeros de trabajo
Liveware (Yo) -Mis limitaciones biológicas

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8
Q

Para quien va dirigida la segunda generación

A

1986
Se incluyen a los Primeros oficiales (Pilotos y Primer Oficiales)

Se concentra en el Briefing y habilidades de CRM

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9
Q

Definición alargada de CRM

A

Es el uso efectivo de los recursos disponibles con los que cuenta la tripulación asegurando de esta manera un eficaz manejo del error con el fin de lograr operaciones seguras

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10
Q

Definición de CRM

A

Uso efectivo de los recursos para lograr una operaciones seguras

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11
Q

Explica la cuarta generación

A

Va dirigida a cabina de pilotos entra la FAA y entra en función la AQP qué es un programa voluntario que permite desarrollarse innovando 1995

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12
Q

Explica la tercera generación

A

Meten refuerzos en primeros auxilios y entrenamiento técnico en general CULTURA DE SEGURIDAD 1990

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13
Q

Qué es el DEBRIEFING y en que generación se da?

A

Es la platic después del vuelo, se da en la cuarta generación

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14
Q

En que generación y en que año se da el modelo manejo del error?

A

Quinta generación 1996 y se le imparte a todas las areas

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15
Q

Generación que actualmente se emplea, explícala

A

2000 se le da a todas las areas y se maneja el modelo TEM (MANEJO DE LA AMENAZA Y EL ERROR)

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16
Q

Explica las tres líneas de defensa del modelo TEM

A

1.- Prevenir o EVITAR EL ERROR ( Buen procedimiento)
2.- Corregir o ATRAPAR EL ERROR (Doble verificación)
3.- MITIGAR o reducir las CONSECUENCIAS DE LOS ERRORES que no fueron atrapados

17
Q

¿Qué es el error?

A

Acción o inacción que desvia el procedimiento NO INTENCIONAL

18
Q

¿Qué es violación?

A

Desvío INTENCIONAL de un procedimiento

19
Q

¿Cuál es la quinta generación?

A

1996, se da para todas las áreas de la aviación
Modelo MANEJO DEL ERROR

20
Q

¿Qué es una amenaza?

A

Elemento externo, Riesgo latente fuera del área de influencia de la tripulación

21
Q

¿Qué es un ACCIDENTE?

A

Contiene daños irreparables

22
Q

¿Qué es un INCIDENTE?

A

Daños reparables

23
Q

¿Qué es PELIGRO?

A

Potencial de producir daño

24
Q

¿Qué es RIESGO?

A

Probabilidad de que ocurra un suceso no deseado

25
¿Qué es FALLAS ACTIVAS?
Accidente o incidente
26
¿Qué es FALLAS LATENTES?
Errores que no se manifiestan inmediatamente
27
¿Qué es una CADENA DE ERRORES?
Mezclas de FALLAS ACTIVAS Y LATENTES que pueden desencadenar un accidente
28
Para n sobrecargo, ¿Qué es SEGURIDAD AÉREA?
Serie de precauciones que se toman para garantiza la seguridad
29
¿Qué es BRIEFING?
Pequeña reunión entre tripulación antes de iniciar un vuelo
30
¿Cuáles son las 6 HABILIDADES DEL CRM?
1.- Liderazgo 2.- Comunicación efectiva 3.- Toma de desiciones 4.- Consecuencias situacional 5.- Trabajo en equipo 6.- Manejo del estrés
31
¿Qué es un líder?
Es una persona cuyas ideas y acciones influyen sobre el pensamiento comportamiento de los demás
32
Cuáles son las 3P en la toma de decisión
Percibir / qué es lo que está pasando Procesar / evaluar el impacto de las circunstancias Poner en acción / actuar resolviendo la situación
33
Cuáles son los tres aspectos de conciencia situacional
1- conocimiento de la situación / en donde estoy? 2- momento exacto / en qué momento estoy? 3- Acción correcta para realizar/ qué es lo que tengo que hacer?
34
Cuál sería otro factor humano?
La fatiga
35
Qué es un estado inseguro
Mal manejo de una amenaza o acto inseguro
36
Qué es una consecuencia. Final
Todo suceso que termina en accidente o incidente
37
Qué es un acto inseguro
Es un elemento interno del área de influencia de tripulación