Examenvragen Flashcards
De juiste volgorde van het viertakt proces is?
a) Arbeid, compressie, uitlaat, inlaat (elke slag 90° krukas)
b) Compressie, arbeid, uitlaat, inlaat (elke slag 90° krukas)
c) Inlaat, arbeid, compressie, uitlaat, (elke slag 180° krukas)
d) Arbeid, uitlaat, inlaat, compressie (elke slag 180° krukas)
De juiste volgorde van het viertakt proces is?
d) Arbeid, uitlaat, inlaat, compressie (elke slag 180° krukas)
Adaptive Steering wordt gebruikt om:
a) De stuurinrichting af te stellen bij het bouwen van de wagen.
b) Het stuurgedrag van de bestuurder te verbeteren.
c) Het sturen voor de bestuurder aangenamer te maken en past zich aan wanneer het nodig is.
d) Ik weet het niet.
Adaptive Steering wordt gebruikt om:
c) Het sturen voor de bestuurder aangenamer te maken en past zich aan wanneer het nodig is.
Benoem volgende onderdelen:

- Oliefilter
- Oliedrukschakelaar
- Hydraulische klepstoter
- Oliesproeiers
- Carterpan
- Olie-aanzuigbuis met zeef
- Oliepomp

Benoem de aangeduide onderdelen

Benoem de aangeduide onderdelen
- Bovenste bevestigingspunt
- Schokdemper
- Schroefveer
- Veerpoot
- Draagarm

Benoem de aangeduide onderdelen/zones van de band:

Benoem de aangeduide onderdelen/zones van de band:
- Loopvlak
- Karkas
- Flank
- Hiel
- Schouderzone

Bij een indirecte stuurinrichting:
a) Zal de bestuurder meer kracht moeten uitoefenen.
b) Worden de stuurbewegingen via een rondsel op een tandheugel overgebracht.
c) Werkt de overbrenging met een vertraging.
d) Weet ik niet.
Bij een indirecte stuurinrichting:
c) Werkt de overbrenging met een vertraging.
Benoem volgende onderdelen:

Benoem volgende onderdelen:
a. Stuurwiel
b. Stuurkolomas
c. Stuurhuis
d. Pitmanarm
e. Stuurstang
f. Fusee-arm
g. Fusee
h. Spoorstang
i. Spoorstangarmen

Bij een viercilinder motor:
a) Zijn er bij iedere 360°krukas 4 arbeidsslagen
b) Overlappen de arbeidslagen elkaar
c) Zijn er bij iedere 360° nokkenas 4 arbeidsslagen
d) Zijn er bij iedere 720° krukas 4 arbeidsslagen
Bij een viercilinder motor:
d) Zijn er bij iedere 720° krukas 4 arbeidsslagen
Bij kruiskoppeling is er het nadeel dat ze de snelheid van de aandrijvende as niet gelijkmatig overbrengt op de aangedreven as, wanneer deze onder hoek staan. Welke koppeling biedt hier een oplossing voor?
a) Cardankoppeling.
b) Dubbele cardankoppeling.
c) Elastische koppeling.
d) Homokinetische koppeling.
Bij kruiskoppeling is er het nadeel dat ze de snelheid van de aandrijvende as niet gelijkmatig overbrengt op de aangedreven as, wanneer deze onder hoek staan. Welke koppeling biedt hier een oplossing voor?
b) Dubbele cardankoppeling.
De band op de afbeelding heeft een
a) Onderspanning
b) Overspanning
c) Juiste spanning

De band op de afbeelding heeft een
b) Overspanning
De overbrengingsverhouding is:
a) 3.5
b) 0.287
c) 2.5
d) Geen van bovenstaande

De overbrengingsverhouding is:
a) 3.5

De pomp van een vloeistofkoppeling draait steeds sneller dan de turbine. Wat is hiervan geen voordeel?
a) Het motorkoppel wordt soepel overgebracht.
b) Er is geen overbelasting van de motor mogelijk.
c) Er is geen mechanische wrijving en slijtage.
d) Men verbruikt minder brandstof.
De pomp van een vloeistofkoppeling draait steeds sneller dan de turbine. Wat is hiervan geen voordeel?
d) Men verbruikt minder brandstof.
De samenstelling van uitlaatgassen van een dieselmotor bestaat bij deellast uit:
- Zuurstof O2
- Schadelijke stoffen
- Stikstof N2
- Water H2O
- Kooldioxide CO2
- 74% Stikstof N2
- 15% Zuurstof O2
- 8.2% Kooldioxide CO2
- 2.6% Water H2O
- 0.2% Schadelijke stoffen
De wikkelingen van de bobine bestaat uit? (beredenerings vraag)
a) Primair: veel wikkelingen uit dikke draad /Secundair: veel wikkelingen uit dunne draad.
b) Primair: veel wikkelingen uit dunne draad /Secundair: weinig wikkelingen uit dikke draad.
c) Primair: weinig wikkelingen uit dikke draad /Secundair: veel wikkelingen uit dunne draad.
d) Primair: weinig wikkelingen uit dunne draad /Secundair: weinig wikkelingen uit dikke draad.
De wikkelingen van de bobine bestaat uit? (beredenerings vraag)
c) Primair: weinig wikkelingen uit dikke draad
Secundair: veel wikkelingen uit dunne draad.
Duid aan op het PV‐diagram:
- Compressie
- Arbeid
- Inlaat
- Uitlaat
- Ontsteking
1’-1 : inlaatslag: verloopt bij constante druk, dus via een isobaar.
1-2 : compressieslag: gebeurt zonder warmteverlies, dus langs een adiabaat
2 : ontsteking.
2-3 : verbranding: zonder verplaatsing van de zuiger en warmteverlies, dus langs een isochoor.
3-4 : arbeidsslag: gebeurt zonder warmteverlies, dus langs een adiabaat
4 : openen uitlaatklep.
4-1 : drukval door openen uitlaatklep, geen verplaatsing van de zuiger, dus langs een isochoor.
1-1’ : uitlaatslag. Het uitdrijven van de gassen verloopt bij constante druk, dus langs een isobaar.

Duid het juiste antwoord aan.
a) Bij een dieselmotor is een toerentalregelaar die alle toerentallen regelt onontbeerlijk.
b) Bij het gebruik van piëzo-verstuivers zijn de uitlaatgassen tot 20% zuiverder.
c) De ontstekingsvertraging is onafhankelijk van het toerental van de motor.
d) Inspuitdrukken kunnen oplopen tot maximaal 1000 bar.
e) Ik weet het niet.
Duid het juiste antwoord aan.
b) Bij het gebruik van piëzo-verstuivers zijn de uitlaatgassen tot 20% zuiverder.
Duid aan wat niet tot het doel behoort van de koppeling.
a) De auto tot stilstand brengen zonder de motor af te zetten.
b) Goede samenwerking tussen de het linkse aandrijvende wiel en het rechtse aandrijvende wiel te voorzien.
c) Om schokkend wegrijden van de auto te voorkomen.
d) Om tijdens het rijden vlot te schakelen.
Duid aan wat niet tot het doel behoort van de koppeling.
b) Goede samenwerking tussen de het linkse aandrijvende wiel en het rechtse aandrijvende wiel te voorzien.
Duid de foute uitspraak aan. “in een serie geschakeld hybride voertuig…”:
a) is de rol van de verbrandingsmotor enkel om de elektrische motor van energie te voorzien en
de batterij op te laden zodat er steeds maximale efficiëntie is.
b) is er een koppeling en tandwieloverbrenging nodig.
c) zijn de wielen enkel aangedreven door de elektrische motor die meteen ook als
d) generator dient tijdens het remmen.
Duid de foute uitspraak aan. “in een serie geschakeld hybride voertuig…”:
b) is er een koppeling en tandwieloverbrenging nodig.
Een boxermotor is:
a) Een motor met krukken onder 180° met naast elkaar liggende cilinders
b) Een 2 cilinder motor met de krukken in V-stand ten opzichte van elkaar
c) Een motor met krukken onder 180° en tegenovergestelde cilinders
d) Een 2 cilinder motor met krukken onder 180° en tegenovergestelde cilinders
Een boxermotor is:
c) Een motor met krukken onder 180° en tegenovergestelde cilinders
Halfautomatische transmissie. Juist of fout?
- Een semiautomatische transmissie fungeert meestal als een volautomatische transmissie die kan worden overruled door de bestuurder .
- Het gebruik van een automatische of semi-automatische transmissie zorgt in de meeste gevallen voor een hoger brandstofverbruik.
- Eén van de nadelen van een halfautomatische transmissie is, in vergelijking met een gewone versnellingsbak, het grote volume dat moet worden gereserveerd in het motorcompartiment.
Halfautomatische transmissie. Juist of fout? • Een semiautomatische transmissie fungeert meestal als een volautomatische transmissie die kan worden overruled door de bestuurder . JUIST
- Het gebruik van een automatische of semi-automatische transmissie zorgt in de meeste gevallen voor een hoger brandstofverbruik. FOUT
- Eén van de nadelen van een halfautomatische transmissie is, in vergelijking met een gewone versnellingsbak, het grote volume dat moet worden gereserveerd in het motorcompartiment. FOUT
Hoe kan met de schuurstraal verbeteren?
a) Door gebruik te maken van een fuseedwarshelling
b) Door gebruik te maken van wielvlucht
c) Door gebruik te maken van wielspoor
d) Geen van bovenstaande
Hoe kan met de schuurstraal verbeteren?
a) Door gebruik te maken van een fuseedwarshelling
Hoeveel differentieels heb je nodig bij een vierwielaandrijving?
a) Geen.
b) Eén.
c) Twee.
d) Drie.
Hoeveel differentieels heb je nodig bij een vierwielaandrijving?
d) Drie.
Hoeveel keer moet een wagen voorzien van een CVT transmissie schakelen om zijn hoogste vitesse te bereiken?
a) 6 keer
b) 5 keer
c) Er moet niet worden geschakeld (de versnelling is continue)
d) 5 keer schakelen maar wel zonder te ontkoppelen
Hoeveel keer moet een wagen voorzien van een CVT transmissie schakelen om zijn hoogste vitesse te bereiken?
c) Er moet niet worden geschakeld (de versnelling is continue)
Kies het juiste antwoord: Bij de schroefveren moeten we er op letten dat we de lengte van de geleide armen, de draagarmen en scharnierpunten zo kiezen dat
a) de veerwerking de spoorbreedte beïnvloedt.
b) de veerwerking de schokdemper volledig indrukt.
c) de veerwerking de spoorbreedte niet beïnvloedt.
d) Ik weet het niet
Kies het juiste antwoord: Bij de schroefveren moeten we er op letten dat we de lengte van de geleide armen, de draagarmen en scharnierpunten zo kiezen dat
c) de veerwerking de spoorbreedte niet beïnvloedt.




















