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Incendie et explosion > Examen 2 - Incendie > Flashcards

Examen 2 - Incendie Flashcards

1
Q

Quel est le concept de base de l’électricité?

A

L’électricité génère de la chaleur lorsqu’elle est propagée à travers un matériel conducteur. Le danger d’incendie est présent lorsque la chaleur produite (involontairement) par le passage d’un courant électrique (Effet joule) n’est pas correctement dissipée.
Mouvement des électrons à travers un matériau détermine les propriétés électriques du matériau

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2
Q

Qu’est-ce que l’électricité statique?

A

Une charge électrique produite par un transfert d’électrons vers un autre atome. C’est une source d’É potentielle. Visible seulement lorsqu’il y a une décharge.
Électricité statique est différent de celui qui est en mouvement. L’électricité normal permet la production de travail, chaleur, lumière et forces magnétiques
Les charges statiques s’accumulent et demeurent sur la surface externe d’un corps jusqu’à ce qu’un contact se produit avec un corps déficient en électrons. Lors de ces échanges –> formation d’un arc électrique capable d’allumer des matériaux inflammables

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3
Q

Vrai ou Faux

Les matériaux qui sont de mauvais conducteur favorise la formation de charges statiques

A

Vrai

Plus un matériau est un bon isolant, plus ils s’accumulent des charges.

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4
Q

Vrai ou faux

Les temps humide favorisent les déchargent d’électricité statiques

A

Faux
Les temps secs favorisent les décharges d’électricité statique. À haut taux d’humidité sur les surfaces, il y a fuite des charges à mesure qu’elles sont formées

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5
Q

Qu’est-ce que l’électricité de courant?

A

L’Électricité doit circuler pour créer de la chaleur et du travail. Le courant est un flux de charges électriques passant à travers un conducteur. Elle est produite avec un générateur (permet la production d’É à partir d’une autre forme d’É) ou pile électrique (dispositif électrochimique qui convertit l’É chimique en É électrique grâce à une rx d’oxydo-réduction)

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6
Q

Qu’est-ce que le principe de la loi de Lenz?

A

Un courant électrique induit à partir de champs magnétiques produits par le mouvement d’un aimant (dipôle) près d’une bobine magnétique de fils conducteur enroulé (spire : nb de tour de fil)

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7
Q

Qu’est-ce qu’un circuit électrique?

A

C’est le chemin parcouru de la source vers un chargement, puis un retour à la source

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8
Q

Qu’est-ce que l’effet joule?

A

production de chaleur par la collision des électrons.

Si le conducteur offre assez de résistance devient très chaud Source d’allumage

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9
Q

Qu’est-ce que le courant électronique?

A

è poussés d’une extrémité d’un conducteur à une autre. Les è migrent d’un atome à un autre sans résistance

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10
Q

Qu’est-ce que le courant ionique

A

Particules chargées ou ions, se déplacent dans un média conducteur

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11
Q

Nommez des matériaux conducteurs

A 
Or, Argent, Cuivre
Aluminium
Acier
Nichrome
Carbone
Charbon activé
Peau humaine mouillée
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12
Q

Nommez des matériaux semi-conducteurs

A 
Peau humaine sèche
Oxyde d’aluminium
Eau salée
Peintures
Produit de pétrole
Bois sèche
Eau pure (déionisée)
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13
Q

Nommez des matériaux non conducteurs

A 
Plastique
Verre
Porcelaine
Air
Vide
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14
Q

Qu’est-ce que le courant direct ?

A

la circulation des électrons dans une direction

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15
Q

Qu’est-ce que le courant alternatif?

A

Créé par un voltage alterné qui se renverse lui-même de façon périodique (sinusoïdale)

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16
Q

Que fait un convertisseur

A

Transforme un DC en AC

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17
Q

Que fait un transformateur électrique

A

Modifie un AC (adapteur)

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18
Q

Qu’est ce que le volt ?

A

différence en É potentiel (DE ou U ou DDP) et cela procure une force électromotrice, qui permet aux électrons de circuler entre 2 points

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19
Q

Qu’est ce que le le courant?

A

mesure de la quantité d’électricité ou charge, dans un circuit électrique dans une période de temps. Se mesure en ampère (A)

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20
Q

Qu’est ce que le ohm?

A

Résistance électrique à la chaleur par la friction d’électron lors de la circulation d’un courant dans un circuit électrique. Pour de bons conducteurs, la résistance à la chaleur diminue

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21
Q

Qu’est ce que le impédance électrique?

A

Mesure l’opposition d’un circuit électrique au passage d’un AC sinusoïdale. C’est similaire à Ohm, mais s’applique au circuit électrique à AC

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22
Q

Qu’est ce que la puissance?

A

Taux de dissipation d’É électrique. Se mesure en Watt (W)

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23
Q

Qu’est ce que le ampacité?

A

Se défini comme étant la quantité de courant qu’un conducteur peut continuellement porter sans surchauffage de son isolant

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24
Q

Quelles sont les relations entre V,R,I, P

A

V=RI

P=VI=RI^2

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25
Q

Qu’est-ce qu’un circuit en série?

A

Les charges sont branchées pour permettre une circulation simultanée d’un courant à travers chaque charge. Même courant partout

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26
Q

Qu’est-ce qu’un circuit en parallèle?

A

Les charges sont branchées de façon qu’elles puissent profiter au max du voltage
Le courant est la somme de tous les courants utilisés.
Le plus grand courant circule par le chemin avec la plus petite résistance

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27
Q

Qu’est-ce qui protège les court-circuits?

A

Les dispositifs de protection (fusibles et disjoncteurs)

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28
Q

Quels sont les facteurs qui détermine la résistance d’un conducteur ?

A
  • Composition
  • Longueur
  • Surface exposée
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29
Q

La chaleur produite par les conducteurs et les isolants dépend de quoi ?

A
  • Résistance
  • Durée de circulation de courant
  • La T° d’opération lorsque le courant circule
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30
Q

La température maximale des conducteurs et les isolants dépend de quoi ?

A
  • Conducteur : Sous le point de fusion

* Isolant : Sous le point où l’isolation devient endommagée

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31
Q

Quelles sont les sources d’incendie dans les constructions récentes ?

A

Défauts d’installation

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32
Q

Quelles sont les sources d’incendie dans les vieilles constructions?

A

Absence d’entretien

Isolant et fils électriques vieillissent et perdent leur propriété de protection –> Court-circuit ou arcs électriques

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33
Q

Quels sont les principaux phénomènes électriques pouvant initier un incendie?

A
  • Surcharge
  • Court-circuit
  • Arc électrique
  • Mauvais contacts
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34
Q

Quels sont les observations qui peuvent se faire au microscope ?

A

Arc électrique : Permet de révéler la présence de «globule» à des endroits assez localisés sur le spécimen
Surchauffage : révélation de la fusion des brins du fil ou de la forme du conducteur et une décoloration est souvent visible

35
Q

Pourquoi investiguer sur les causes d’un incendie de véhicules automobiles?

A
  • Si l’allumage est dû à un dysfonctionnement technique
  • S’il est volontaire
  • Des normes de sécurité (prévention de cas similaires)
36
Q

Quel est le but d’investiguer sur les causes d’un incendie de véhicules automobiles en criminalistique?

A
  • Recherche l’origine d’un feu
  • Expliquer son déclenchement
  • Démontrer sa propagation
37
Q

Quels sont les 3 élément de base de l’investigation des incendies de véhicules ?

A
  • Utilisation de données thermodynamiques de la réaction de combustion
  • Connaissance du milieu dans lequel le sinistre se produit
  • L’évaluation de la puissance thermique de la source d’énergie calorifique et de l’origine d’allumage
38
Q

Quels sont les trois situations possibles possibles rencontrées lors de l’investigation de véhicules automobiles?

A

• Le véhicule était en mouvement
Une personne était au volant, donc il y a le témoignage du conducteur qui est possible pour tenter de localiser le foyer initial et déterminer les circonstances avant l’apparition de la fumée ou des flammes (bruits, odeurs, anomalies)
• Le véhicule était arrêté avec le moteur en fonction
Témoignage recueilli pour localiser le foyer initial et l’établissement des faits selon la chronologie des événements. Attention particulière entre l’arrêt de la voiture et l’apparition des premiers signes de feu
• Le véhicule était arrêté avec le moteur éteint
2 hypothèses
o Contact enclenché
Les circuits électriques sont sous tension
Normalement présence d’une personne l’intérieur –> témoignage pour la chronologie : si l’inflammation s’est produite lors de l’enclenchement du contact ou après un laps de temps.
Les circuits électroniques sous tension doivent être investigués
o Contact pas enclenché
Aucun occupant, recherche de source d’É qui existe sans contact électrique. Chronologie est cruciale
 Arrêt de courte durée : inflammation associée au fonctionnement antérieur
 Arrêt de longue durée : étude approfondie des possibles sources d’É. Doit vérifier si les É sont suffisamment intense pour provoquer un alluma ou l’entretien d’une combustion

39
Q

Discuter des trois états physiques des combustibles retrouvés lors des incendies de véhicules

A

• Gaz :
É activation essentiel, le mélange combustible/O2 doit absorber une É qui lui permet d’atteindre un état activé ou une combustion peut se produire et s’entretenir par elle-même. L’apport de chaleur sous la forme d’une flame, étincelle électrique ou surface chaude permet au système d’atteindre l’état activé produisant le déclenchement de la rx de combustion
• Liquide :
Émission de vapeur au-dessus du liquide qui devient source de combustible gazeux. Vaporisation dépend de la tension de vapeur
• Solide

40
Q

Quels sont les trois types de systèmes d’allumage appliqués aux incendies de véhicules

A
  1. Échauffement
  2. Étincelle
  3. Direct
41
Q

Définir le système d’allumage par échauffement

A

Matériaux directement en contact ou près d’une surface chaude, ils subissent de l’échauffement soit par conduction, convection ou rayonnement
É mécanique crée de l’échauffemnt par frottement lorsque 2 corps se déplacent l’un par rapport à l’autre
La chaleur se répartit dans le corps
o Par les surfaces d’appui,
o En fonction de la conductivité de chaque matériau
o Leur capacité calorifique
Génère rarement des incendies sauf si les freins à mains sont mal utilisés ou oubliés (frottement prolongé de métal engendre une hausse continue de la T° inflammation de combustibles en contact)
É électrique : peut générer de la chaleur ou des courts-circuits, une mauvaise isolation, connexion ou surcharge du filage électrique peut créer suffisamment de chaleur pour enflammer un combustible à proximité

42
Q

Définir le système d’allumage par étincelle

A

C’est une particule de matière incandescente qui se détache d’un corps enflammé ou en fusion
Étincelle mécanique peuvent survenir accidentellement après rupture d’une partie du tuyau d’échappement (exhaust)
Étincelle électrique : émission de lumière et de chaleur qui se produit lorsque 2 conducteurs à différents potentiels sont rapprochés
(Étincelle et arc électrique= même phénomène mais de durée et puissance différente)
Suivi d’un accident, la gaine du pôle + la batterie peut être défaite et le fil peut entré en contact avec pôle – et créer un arc électrique

43
Q

Définir le système d’allumage direct

A

Contact entre une flamme ou une incandescence et un matériau combustible
3 origines
o Problème de carburateur :
Fermeture incomplète de la soupape d’admission dans un carburateur lors de l’allumage du mélange dans la chambre de combustion  flamme dans le carburateur qui peut se propager dans le moteur
o Contact accidentelle
Entre un combustible et un matériau incandescent provoquant une combustion lente
o Contact volontaire
Allumage par contact volontaire entre la flamme et le combustible présent dans le véhicule (un accélérant peut être déversé sur le combustible)

44
Q

Quelles sont les différents compartiments pouvant provoquer l’incendie d’un véhicule automobile?

A
  • Compartiment moteur
  • Châssis
  • Habitacle
45
Q

Dans le compartiment à moteur, expliquer comment le moteur thermique à combustion peut provoquer l’incendie d’un véhicule

A

Produit son É mécanique par l’expansion d’un mélange gazeux lors d’une combustion d’un carburant. É est convertie en travail mécanique –>motricité des roues

Réaction –> Combustion/Air –> Étincelle ou compression–> Combustion –> force motrice

46
Q

Dans le compartiment à moteur, expliquer comment le moteur à essence peut provoquer l’incendie d’un véhicule

A

Moteur qui utilise l’essence « gazoline » comme carburant. Fonctionne selon un cycle à 4 temps

  1. Admission, aspiration d’un mélange (air/essence) dans un cylindre
  2. Compression du mélange
  3. Inflammation/détente, allumage rapide du mélange par une étincelle électrique
  4. Échappement des résidus de combustion
47
Q

Dans le compartiment à moteur, expliquer comment le moteur diesel peut provoquer l’incendie d’un véhicule

A

Idem au moteur à essence, mais il aspire juste de l‘air dans la phase 1. L’air est compressé, puis le diesel est injecté sous forte pression et s’enflamme spontanément avec l’air

48
Q

Dans le compartiment à moteur, expliquer comment compartiment moteur et les surfaces chaudes peuvent provoquer l’incendie d’un véhicule

A

Ensemble bloc-cylindres et culasse est le point d’appui des éléments mobiles. La T° engendrée par la combustion dans le compartiment interne du moteur provoque une importante hausse de T° du bloc-cylindres et de la culasse
Système de refroidissement –> Éviter une surchauffe
2 procédés pour refroidir
 Exposition des cylindres à un courant d’air créé par un ventilateur entrainé avec un moteur
 Solution eau/glycol où les cylindres et la culasse sont entourés de chambres dans lesquelles circule le liquide
Dysfonctionnement causant un échauffement anormal qui cause la création de points chauds sur les parois du bloc moteur ou la dégradation des matériaux :
 Panne du système de refroidissement
 Dérèglement du cycle de carburation

49
Q

Dans le compartiment à moteur, expliquer comment système électrique peut provoquer l’incendie d’un véhicule

A

Générateur de courant
Le véhicule est doté d’un système électrique qui doit :
 Stocker l’É électrique dans un accumulateur pour alimenter le démarreur et les composantes électriques
 Produire de l’É électrique à partir d’É mécanique pour la recharge de la batterie, l’alimentation des composantes électriques et le fonctionnement du moteur
La batterie et l’alternateur sont les 2 générateurs de courants dans un véhicule automobile
Au démarrage, la clé au contact permet d’alimenter en courant le démarreur et le système d’allumage
Le moteur démarré entraine l’alternateur à l’aide d’une courroie et recharge la batterie
Dysfonctionnemet générant l’étincelle, donc de l’É calorifique par l’effet Joule
 Déviation du courant
 Défauts de connexion/fabrication

50
Q

Expliquer comment dans un châssis, un incendie d’un véhicule peut survenir

A

Désigne l’infrastructure du véhicule et ses composantes mécaniques
o Système de freinage
2 type de frein
 Frein de service (pied)
 Frein de stationnement à bras ou levier
Dysfonctionnement – Échauffement anormal
 Dégagement continu et important de chaleur
 Freins à disques : peut provoquer une dégradation de la surface des disques et des plaquettes
 Freins à tambour : Risque d’inflammation est plus important. La position du système sur essieu favorise le transfert de chaleur sur les pneus
o Système d’échappement
Évacue les gaz de combustion, amortir leurs vibrations et diminuer le niveau sonore et la pollution

51
Q

Expliquer comment dans un habitable un incendie d’un véhicule peut survenir

A

Plusieurs réseaux de câbles électriques reliés aux composantes électriques
L’alimentation l’électrique peut produire une surcharge
3 situations peuvent provoquer une surcharge électrique dans un véhicule
o Le fusible (protège la ligne) est remplacé pau un autre dont l’intensité de coupure est plus élevée
o L’installation d’un conducteur de faible diamètre par rapport au courant transporté
o Rupture partielle d’un fil électrique sous une contrainte mécanique ou une oxydation
2 situations peuvent conduire à une augmentation de la T° avec un risque d’inflammations
o Le moteur d’un système produit de la chaleur qui ne s’évacue pas dans le milieu ambiant
o Le fonctionnement est entravé par une contrainte mécanique

52
Q

Quels sont les principaux combustibles retrouvé dans un véhicule

A
  • Essence ou gazoline
  • Diesel
  • Huile à moteur
  • Liquide à frein
  • Liquide de diresction assistée
  • Liquide de refroidissement
53
Q

Discuter de l’identification des restes humains

A
  • À moins d’identification formelle, tous les restes retrouvés doivent être considérés comme humains et ne doivent être déplacés
  • Tissu en bonne état –> test dacty, sérologique, ADN
  • Reste humain retrouvé –> ID primordiale
  • Difficulté
    o Endommagement du corps à cause des blessures
    o Œdème multiple, mutilation et putréfaction
    o Effets de la chaleur et de la suie
    o Difficultés émotionnelles des proches
  • Objets à proximité de la victime peut aider a ID
  • Ondologie –> ID individu à partir des restes
    o Crane
    o Dent (fiches dentaires)
     Révélation du # prothèse par SEM/EDS
  • Rayon-x
    o Pacemaker
    o Tiges, vis (lors de fracture)
    o Blessure par arme à feu, blanche ou contondante
54
Q

Cause de la mort:

Quels sont les rôles du coroner?

A

o Temporairement responsable du corps e la personne
o Det l’ID de la victime
o Peut ordonner une autopsie, analyse toxicologique, autres
o Remet le corps à la famille
o Recueille de l’info pour découvrir les causes et circonstances du décès
o Produit un rapport public et accessible à toute personne qui en fait la demande
o Transmet son rapport et les doc au coroner en chef

55
Q

Quels sont les causes de la mort qu’un coroner peut déclarer (excluant les morts accidentelles et les homicides) ?

A 
o	Asphyxie au CO ou autres gaz toxiques
o	Réduction O2 (Anoxie
o	Oedeme interne
o	 Électrocution
o	Brulures 
o	Hyperthermie
o	Chute et trauma
56
Q

Comment se définie la nature de la mort

A
  • Définie comme la façon/circonstances par laquelle la mort est survenue et déterminer par les résultats pathologiques et toxicologique supporté par la reconstruction de la scène d’incendie et les activités de la victime à cet endroit
57
Q

Quels sont les types de mort reconnu

A 
o	Naturelle
o	Suspecte
o	Suicide
o	Accidentelle
o	Indéterminée
58
Q

Quels sont les indices indiquant que la victime était consciente et vivante avant l’incendie

A

o Indication d’asphyxie
o Degré d’inhalation des gaz de combustion
o Présence de produits toxiques de combustion
o Présence de suie dans les voies respiratoires

59
Q

Que faut-il déterminer si la victime était vivante pendant l’incendie?

A
  • Si la victime était vivante et consciente, analyser les raisons qui explique pourquoi elle ne s’est pas échappée.
60
Q

Que faut-il prendre en note lorsqu’un cadavre est devant nous?

A
  • Vêtements portés
  • Position et endroit du corps
  • Besoin de renseignement sur ce qu’elle faisait au paravent
  • Objets retrouvés à proximités
61
Q

Quels sont les principales questions qu’un investigateur doit se poser lors d’une enquête sur une scène d’incendie avec personne décédée?

A
  • Quelle est l’identité de la victime
  • Est-ce que les restes sont humains?
  • Quelle est la cause de la mort
  • Quelle était l’état de santé et psychique de la victime?
  • Lors de l’incendie, la victime était-elle vivante et consciente?
  • La victime présente-t-elle des lésions autres que celle de l’incendie
62
Q

Quels sont les précautions nécessaires à prendre en compte sur la scène

A
  • Corps doit être photographier
  • T° interne du corps doit être prise
    o T° dorsale (augmentation lente de la T°)
  • Les effets généraux de la chaleur sur une victime peuvent être en relation avec les mécanismes physico-logiques réactionnels de l’organisme. On observe une sudation et perte d’ions, une vasodilatation périphérique importante et une diminution de la pression artérielle
    Les lésions peuvent être causés par contact direct ou rayonnement. Il faut porter attention aux autres possibles cause de brulure (chimique, physique, mécanique)
    Lorsque le corps est enlevé, les cendres sont tamisé et les résidus doivent être tamisés pour traces additionnelles
63
Q

Que faut-il faire à la morgue?

A
  • Observation à la loupe pour ID la victime et tenter de comprendre la cause du décès
  • Age det par os pelviens, l’ADN des tissus bio
64
Q

Quels sont les analyses toxicologiques qu’il faut faire?

A

Des analyses toxico sont complétées à partir des fluides bio pour détecter les drogues ou poisons

65
Q

Qu’est-ce que les expertise permettent de comprendre?

A

L’état de la victime avant et pendant l’incendie

66
Q

Quels sont les effets que la chaleur a sur le corps?

A
  • Induit la contraction des muscles et des tendons et une flexion des articulations des membres du corps humain –> Pugiliste
  • Chauffage, un effet de rapetissement de la peau cause une flexion des articulations
  • Position finale de la victime brulée peut alors être différente de celle initiale avant l’incendie
  • Rapetissement favorise un contact direct des parties du corps possédant peu d’épaisseur de la peau
  • Exposition au feu brule la matière organique des os, puis calcine la portion minérale causant des décolorations des ossements
  • Une exposition prolongée des ossements au feu cause une diminution de leurs tailles, puis une fracture des os calcinés
  • Une faible quantité de sang peut être chassée des tissus internes par la chaleur avant de s’infiltrer dans le nez, les oreilles et le vagin
67
Q

Quels sont les degrés de brûlure cliniques?

A

o 1er degré : Brulures rencontrées sur la couche externe de l’épiderme. Présence de rougeurs, la peau pèle après l’incident
o 2e degré : Brûlures causant la destruction des couches superficielles de la peau. Formation de cloche au-dessus de la surface affectée. Subdivision 2a (couches supérieures de l’épiderme) et 2b (nécrose de l’épaisseur totale de l’épiderme)
o 3e degré : Brûlures causant la destruction des terminaisons nerveuses. La chaleur traverse les couches superficielles et l’épaisseur du derme jusqu’à l’hypoderme. Greffe de peau nécessaire.
o 4e degré: Brûlures extrêmes caractérisées par la destruction complète de toutes les couches de la peau et des tissus sous-cutanés (muscles, tendons) jusqu’aux os

68
Q

Qu’est-ce que l’échelle de Crow-Glassman?

A

o Décrit l’étendu des brulures de restes humains d’une victime décédée

69
Q

Qu’est-ce qu’un d’autres pathologies recherchés par les médecins légistes ?

A

o Particules solides de suie et de carbone issues d’un incendie peuvent être inhalées, puis dasn la trachée, la gorge et les poumons de la personne
o Constriction du pharynx arrêt respiratoire peut résulter de l’inhalation des gaz très chauds
o Oedemes sur la langue et le pharynx peuvent apparaitre causant des symptomes
o Dépistage de CO, cyanure, alcool, drogues et poisons
o Test stérique et ADN –> ID victime

70
Q

Quels sont les tests tests complémentaires pouvant être réalisés sur le corps d’une victime?

A
  • Asphyxie par CO
  • Asphyxie par HCN
  • Asphyxie par SO_2
  • Asphyxie par styrène
71
Q

Définir l’asphyxie par CO

A

o Complexe CO-Hb, qui est plus stable qu’Oxygène-Hb.
Équation de Stewart permet de faire le lien entre le %CoHb, [CO], temps, RMV
%COHB=(3.317x10^-5)[CO]^1.036(RMV)*(t)

Intox au CO proviennent de 4 sources :
 Feux de bâtiments (vêtements, ameublements, etc.)
 Équipement de chauffage d’appoint à l’intérieur
 Gaz d’échappement (véhicules automobiles)
 Procédés industriels

72
Q

Par quoi les qualité des tests en laboratoire passe-t-il?

A
  • Les techniques d’extraction devant être spécifiques aux produits rechercher
  • Un étalonnage rigoureux et régulier des solutions standards
  • Des méthodes analytiques validées permettant une séparation adéquates des pics chromatographiques
  • Des méthodes d’intégration des d’ID tenant compte l’ensemble d’un chromatogramme
  • La constitution d’une bibliothèque de référence réalisée à partir de nombreuses études comparables sur des matériaux brûlés ou non, imprégnés ou non d’accélérant.
  • La tenue quotidienne d’un cartable ou livre
  • L’implantation d’un programme Assurance Qualité inspiré d’un programme reconnu
  • Formation adéquate des employés
73
Q

Quels sont les paramètre à tenir en compte avant de conclure à la présence d’accélérant?

A
  • Nature des matériaux
  • Degré de combustion
  • Présence de sous-produits de pyrolyse
74
Q

À quoi sert les tests pour la variabilité analytique?

A
  • Vérification des la stabilité des spécimens prélevés et des condition d’entreposage
  • Tracabilité des documents
75
Q

Qu’est-ce que comprend le programme d’AQ ?

A
  • La réalisation d’exercices de collaboration.
  • L’élaboration de formation requises pour les analystes.
  • L’établissement de lignes directrices en Assurance Qualité.
  • Définition des qualités et habiletés recherchées (analystes).
  • Le travail continu pour l’obtention d’une reconnaissance nationale.
76
Q

Quelle est la mission d’un programme d’AQ

A

« Faire des recommandations pour la reconnaissance nationale de lignes directrices pour l’examen forensique de matériaux et résidus de feux et d’explosifs.»

77
Q

Définir une surcharge

A

Intensité de courant supérieur à l’intensité de courant max admissible par le fabricant. Ou survient lorsque l’équipement est mal branché. Risque augmente si le matériau d’isolation est combustible. Une surcharge récurrente vieillit l’isolant prématurément et endommage le conducteur en favorisant la rupture. Le nb de brin (conducteur) dans le fils influence le taux de dissipation de la chaleur.

78
Q

Définir un court-circuit

A

La résistance du circuit diminue et le courant sort du circuit. S’il n’y a pas de protection, la T° des conducteurs augmente jusqu’à la fusion

79
Q

Définir un arc électrique

A

Passage du courant électrique d’un conducteur à un autre à travers un gaz ionisé. Caractéristique : T° jusqu’à 10 000°C et la tension de 40 à 100 V. É peut être considérable. Il peut allumer des substances inflammables

80
Q

Définir un mauvais contact

A

Produire une énergie très élevée pendant un certain temps. Connexion ou serrage inadéquat qui provoque l’usure

81
Q

Définir l’utilisation de données thermodynamiques dans la réaction de combustion, qui est un des 3 éléments de base d’une investigation d’incendie dans les véhicules.

A 
Paramètre essentiel :
o	État physique du combustible
o	Mode d’allumage
o	Transport de la chaleur 
Recherche de traces de calcination
82
Q

Définir la connaissance du milieu dans lequel le sinistre se produit, qui est un des 3 éléments de base d’une investigation d’incendie dans les véhicules.

A

Plusieurs sources d’É cohabitent sous différentes formes

Il faut évaluer les sources de chaleur pouvant avoir déclenché l’incendie dans le véhicule en arrêt ou mouvement

83
Q

Définir l’évaluation de la puissance thermique de la source d’énergie calorifique et de l’origine d’allumage, qui est un des 3 éléments de base d’une investigation d’incendie dans les véhicules.

A

Si plusieurs sources de chaleurs présentes, une estimation de ces sources en fonction de leur état de fonctionnement doit permettre de vérifier si l’É dégagée est suffisante pour provoquer l’allumage d’un combustible

Incendie et explosion (2 decks)

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