examen 1 Flashcards
sensibilité?
quand un instrument marque la difference facilement meme les faibles variations
finesse?
qualité d’un instrument qui ne pertube ou deforme pas le phénomene a mesurer
d’hystérésis?
deformation imparfaite élastique , irréversible
comment fonctionne le synchro transmetteur?
- volet tourne,fait tourner rotor du transmission qui est aimanté,, fait tourner le rotor recepteur aimanté , l’aiguille est fixé dessus
- si le rotor tourne de l’autre sens en chnageant le champ magnetique le recepteur va changer de sens aussi
comment fonctionnent les indicateur alpha numerique a cristaux liquides?
- lorsque les segments sont alimentés,ca pertube les cristaux liquides qui changent leur etats en devenant transparent et on est capable ensuite de voir
ex: calculatrice
alpha numerique LED?
- -fonctionne en transformant l’energie
- -ne consomme pas beaucoup
- ne chauffe pas,dure longtemps
chaîne de transmission des données?
ca commence analague provenant des capteurs 0 a 9
-ensuite passe par le convertisseur devient numérique pour pouvoir etre lue par l’ordinateur
position neutre?
lorsque les 2 rotors sont a 90 degré l’un de l’autre, voltage induit zero
signal d’erreur?
lorsqu’on tourne le rotor de tranmission de quelques degré
-ce signal sera amplifié pour aliment le servomoteur
les couches atmosphere?
- troposphere(tropopause)
- startosphere(15-50km)
- mesosphere(55-85km)
- thermosphere(85-400km)(on retrouve ionosphere)
- exosphere(au dessus de 500km)
humidité dans l’air avec un aeronef?
- portance diminue
- poussée des moteurs diminue
- risque de givre augment
- accumulation d’eau dans les conduits d’Air dans les reservoirs et a la base du fuselage
altimetre ?
- barometre aneroide
- fonctionne avec pression statique donc atmosphérique
- lorsque la pression diminue la capsule aneroide gonfle,sa variation fait bouger l’Aiguille
QFE?
PRESSION AU SOL 29.92
QNH?
PRESSION AU NIVEAU MER 30.21
variometre?
- instrument qui mesure la variation d’Altitude
- la capsule est soumise a la PS et le boitier recoit la PS a travers un trou minuscule
- donc quand l’Avion monte, la capsule s’ajuste mais le boitier prend du temps a s’ajuster a cause du petit trou, doncla pression du boitier est plus grande ce qui fait contracter la capsule et entraine l’aiguille