examen 1 Flashcards
Quels sont les manuels de soutient
- SRM, IPC, WM (wiring manual), CMM( manuel d’entretient d’équipement), SB ( Manuel de modifications)
quel est le manuel principial
manuel de maintenance
Quels sont les trois niveaux de modifications dans le manuel de Modification (SB)
Suggéré (pas obligatoire)
Recommandé ( fortement suggéré)
Obligatoire( pas obligatoire, mais à tes risques)
Air Worthiness : cloué au sol
C’est quoi le AC 43.13
Suggestions de travail lorsque le manufacturier ne les précise pas. Pour aéronefs civils. approuvé pas la FAA
Que contient une feuille d’ennuis techniques?
- Immatriculation de l’aéronef
- Type d’aéronef
- Nom de la personne à l’origine de la feuille d’ennuis techniques
- Numéro d’ATA
- Description du problème
- Description du travail effectué
- Date
- Manufacturier
- La signature du mécanicien certifié ayant complété le travail.
C’est quoi le journal de bord?
- Air time et Flight time
- Contient les infos de maintenance
Quels sont les 5 section du carnet technique?
- Cellule
- Moteur
- Composants
- Hélice
- Modifications
Caractéristiques des matériaux utilisé en aéronautique?
- Grande résistance aux forces de tension
- être le plus léger possible
- être relativement flexible
- résister le plus possible à la corrosion
- avoir une bonne capacité de résistance à la fatigue.
Quels sont les 3 types de bois utilisés
- Contreplaqué
- Laminé
- Bois ordinaire
Métaux doivent résister a quelles forces (4)
- Flexion
- Tension (traction)
- Compression
- Cisaillement
Quels sont les principaux métaux non-ferreux utilisés en aéronautique?
- Aluminium
- Cuivre
- titanium
- Magnésium
Que signifie le premier chiffre du code d’un métal?
Il représente le principal composant ajouté à l’aluminium
Que signifie Clad et à quoi sert-il
Habillement ( fine couche d’aluminium pure recouvrant la surface des feuilles d’alliage d’aluminium)
-Il sert à protéger l’alliage d’aluminium contre la corrosion.
Qu’est-ce qu’un traitement thermique?
Opération de chauffage et de refroidissement visant à modifier de façon permanente le métal, dans le but d’obtenir des caractéristiques mécaniques spécifiques.
Donnez deux types de traitements pour l’aluminium
- Traitement pas solution ( Chauffé dans une solution ou air libre près de la T de fusion)
- Traitement par précipitation: Procédé de maturation naturelle ou artificielle.
Que signifie T dans l’identification des aluminium?
T = Traitement thermique
C’est quoi recuit
Procédé qui sert à rendre le métal plus mou
C’est quoi ecrouissage et c’est représenté par quelle lettre?
on écrase le métal pour le rendre plus dur
Représenté par la lettre H
Quelles sont les signification des lettre dans le code des métaux
F = aucun traitement thermique, matériau mou sorti de la cuve O= Recuit H= Traitement à froid T= Traitement thermique W= Trempe en solution
Quels sont les deux métaux ferreux
le fer et l’acier
Quels sont les alliages de l’acier (5)
Le carbone, silicone, phosphore, le nickel, le chrome
Quels sont les deux grand plastiques?
Thermoplastiques
Thermodurcissables
Quels sont les caractéristiques des thermoplastiques (4)?
- Polymère monodimensionnel
- Malléable et déformable ( peut se recycler plusieurs fois)
- Garde sa forme après refroidissement
- Soluble avec solvant
Quels sont les caractéristiques des thermodurcissables? (4)
- Polymère tridimensionnel
- Durçi à la chaleur et/ou avec réaction chimique
- Produit fini est irréversible
- Insoluble (les solvant ne peuvent pas l’endommager beaucoup)
Nommez les 5 méthode d’identification des plastiques spécifiquement pour les pare-brises et fenêtres
- Papier protecteur
- Tapotement (petits coups)
- Coloration (Tint)
- Odorat (Chauffé/brûlé)
- Solvant (acétone)
Le tapotement est une technique d’identification de plastiques pour les pare-brises ou les fenêtres? et comment on identifie le plastique?
C’est spécifiquement utilisé pour les fenêtres
- Acétate de cellulose : émet un son sourd
- Acrylique : émet un son clair
La coloration est une technique d’identification des plastiques pour les fenêtres ou les pare-brises? Comment on identifie le plastique?
C’est spécifiquement pour les fenêtres
- Acétate de cellulose: Brûle avec crépitements, fumée noire, odeur déplaisante
- Acrylique: brûle avec flamme uniforme/claire , odeur agréable
Le solvant est une technique d’identification des plastiques pour les fenêtres ET les parebrises. Comment on identifie le plastique?
Acétate de cellulose: Ne change pas de couleur/ ramolli
Acrylique: Change de couleur (devient blanc)/ ne ramolli pas
Quelles sont les précautions générales à prendre pour protéger les parebrises et fenêtres
- Garder le papier protecteur le plus longtemps possible
- Ne pas utiliser des produits non-autorisés sur le plastique. (ex: kérosène, diluants)
Quelles sont les deux méthodes de collage de plastiques
- Trempage ( une des deux parties est trempée dans la colle et ensuite pressée contre l’autre partie)
- Collage : Des copeaux de plastiques sont dissous dans la colle et ensuite étendus sur une des surfaces.
Quels sont les deux types de réparation des plastiques
- Temporaire
- Permanente
Quels sont les deux méthodes de réparation temporaires
- Fil frein
- Vis, rondelle et écrou
Quelle est la procédure de réparation permanente
- arrêter la fissure (percer des trous)
- remplir la fissure avec de la colle liquide
- Remplir les trous percés pour arrêter la fissure avec une tige de plastique (1/8) trempé dans la colle
- Tailler la tige jusqu’à égalité de la surface.
Quels sont les deux conditions pour éviter les égratignures et les micro craquelures.
- Aucune opération de sablage
- Les fenêtres des avions pressurisés ne doivent pas perdre d’épaisseur.
Comment nettoyer les plastiques
- à la main
- savon doux
- eau
Comment sécher un plastique
- Avec un coton hydrophile
- Flanelle
- Chamois
Comment polir
- Appliquer une cire approuvée
- Enlever l’excès de cire
- Frotter légèrement/ pas à la machine
Quels métaux ne corrodent pas?
Les métaux nobles comme l’or et le platine
Quels sont les facteurs mécaniques qui favorisent la corrosion? (4)
- Contraintes de tous types ( compression, tension, etc.)
- Vibration
- Choc
- Dommages de surfaces : égratignures, rayures, enfoncements, etc.
Quelles sont les contraintes physiques favorisant la corrosion?
- Assemblage de métaux de dissolution différents
- Les machines électroniques
- Électricité statique
Quels sont les contraintes chimiques favorisant la corrosion?
- Présence de résidus de fabrication ou de nettoyage donnant naissance à des acides lorsqu’en contact avec humidité
- Oxygène dans l’air
- Électroltyes
- Hydrogène
- Suies sulfuriques (vient de l’échappement du moteur)
- Sels marins
Quels sont les 4 éléments essentiels pour que la corrosion se produise?
- Une anode (métal qui corrode, le plus actif)
- Une cathode ( métal, moins actif)
- un connecteur entre l’anode et le cathode
- Un conducteur ionique (électrolyte)
Quels sont les caractéristiques d’une corrosion de surface?
- La plus courante
- Se présente en surface
- Elle est uniforme et généralisée
- La moins sérieuse de toutes les formes de corrosion
- Souvent le résultat de surfaces non-protégé
Quelle est l’apparence de la corrosion de surface sur l’aluminium et le magnésium.
- Tâches de couleur blanche (légère)
- Dépot poudreux blanc (moyen)
- Piqûres profondes - réduction du métal (stade avancé)
Quel sont les apparences de la corrosion en surface sur le cuivre et l’acier (c’est pas le même, dude)
- Cuivre: pellicule verdâtre
- Acier : pellicule rougeâtre
Quels sont les caractéristiques piquage (corrosion profonde) (7)
- Suite de la corrosion de surface si non traitée
- Poudre blanche et grise qui recouvre la surface
- Très lent à développer
- la plus destructrice
- Sur tous les types de métal
- localisé et désordonné
- les piques forment une région anodique et accélère la dégradation.
Comment se forme la corrosion Galvanique?
Lorsqu’il y a contact entre deux métaux différents ( ayant une différence de potentiel)
Quels sont les caractéristiques de la corrosion Galvanique
- Le moins noble des deux sera l’anode
- La vitesse de propagation de la corrosion dépend de l’activité (- actif/plus actif) des métaux contact
Quells sont les caractéristiques de la corrosion inter granulaire?
- Corrosion courante et très dangereuse
- Difficile à voir au début ( se développe dans le métal)
- Se manifeste à un stade avancé
- Aspect de boursouflure de la zone atteinte
- Produit des pertes de métal très importantes.
- Certains alliages d’aluminium sont plus sensibles à ce type de corrosion si maltraité.
Corrosion par cellule de concentration
- Comme la corrosion Galvanique, mais se fait entre deux métaux identiques
- Seul la concentration de l’électrolyte varie
Corrosion par exfoliation
- C’est une corrosion qui se fait entre les grains et cela provoque un gonflement de la surface de métal
- On dirait de la pâte feuilleté.
- Commence souvent aux trous, extrémités ou parties machinées.
Quels sont les caractéristiques de la corrosion Filiforme
- A un aspect comparable à un fil
- Se présente sous les surfaces recouvertes de couche organique et humide.
- Se propage dans les alliages d’aluminium, magnésium, acier
- Se développe mieux dans un milieu acide
- Très visible
- Créer une perte majeure de force structurale
Par quoi est causée la corrosion de contrainte
- Mauvaise trempe du métal
- Contraintes internes pendant une opération d’assemblage ou mise en forme.
Quels sont les caractéristiques de la corrosion de contraintes
- Dégradation difficile à déceler
- Détection par moyens spéciaux ( Rayons X et ultrasons)
Quels sont les caractéristiques de la corrosion par fatigue
- Causé par l’effet combiné de corrosion et de contrainte cyclique
- Détection difficile avant le développement de la fissure
- Même moyen de détection que pour la corrosion sous tension.
Quels sont les caractéristiques de la corrosion par frottement
- Provoqué par la vibration (légère), frottement ou glissement de deux pièces fortement chargées.
- Le frottement détruit les couches de protection favorisant l’oxydation
- Souvent résultat de vibrations
