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Examen 1 Flashcards

1
Q

Que sont les repères fondamentaux?

A

Méridien: verticales
Parallèles: horizontales
Équateur
Méridien d’origine

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Q

Que signifie “dead reckoning”?

A

Navigation à l’estime

Planification du trajet avec:
- route à suivre
- prévision des vents
- vitesse de croisière voulue
- consommation d’essence

Les résultats sont un estimé du cap, IAS, etc pour suivre notre route

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3
Q

Arcs de grand cercles VS arcs de petits cercles

A

Grand: coupe la terre en deux parties égales, passe par le rayon
*Plus petite distance entre deux points sur une sphère

Petit: Les parallèles de latitude en sont tous

Équateur: grand cercle parallèle aux pôles

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4
Q

À quoi correspond un mile nautique en terme de degré et minutes?

A

1° = 60 min
1 min = 1 nm

Donc 1° = 60 nm
1’ = 1 nm

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Q

Vrai ou faux? Les minutes de latitudes correspondent à des nm

A

FAUX

Les minutes de LONGITUDE correspondent à des nm
Pour les min de latitude, tu dois faire le cos du degré de longitude

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6
Q

Quel est le sens de rotation de la terre?

A

l’est

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7
Q

Qu’est-ce que l’orthodromie?

A

Arc de grand cercle
Plus court chemin
Le cap CHANGE constamment, ne coupe pas tous les méridiens au même angle

Le GPS utilise l’orthodromie

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8
Q

Qu’est-ce que la Loxodromie?

A

Ligne qui coupe tous les méridiens au même angle
Ligne courbe
Maintient le cap (plus facile)
Ok pour une courte distance

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9
Q

Comment fonctionnent les coordonnées terrestres?

A

Degrés ouest et degrés est à partir de Greenwich
Degrés nord et degrés sud à partir de l’équateur

Latitude: 4 chiffres
Longitude: 5 chiffres

**ATTENTION aux décimales vs les secondes

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10
Q

À quoi correspond la déclinaison magnétique?

A

L’angle entre le Nv et le Nm

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11
Q

Que sont les lignes isogones?

A

Lignes bleues pointilées sur une carte reliant les points de même déclinaison magnétique

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12
Q

Qu’est-ce qui cause les erreurs de compas?

A

Parties métalliques
Circuits électriques

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13
Q

Qu’est-ce que la déviation?

A

La différence entre le nord compas et le nord magnétique

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14
Q

Différence entre déclinaison et déviation?

A

Déclinaison = Nv - Nm
Déviation = Nc - Nm

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15
Q

Selon quel “nord” dessinons nous notre route sur une carte?

A

Selon le nord VRAI et ensuite on ajoute la déclinaison

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16
Q

Quelle piste prendrions nous?

Pistes disponibles: 29 (cap 287°) ou 21 (cap 212°)
Vents: 220V à 25 kt
Déclinaison: 12° E

A

Vents magnétiques: 208°
Angle avec piste 29: 287-208=79°
Angle avec piste 21: 202-208=4z

On prendrait donc la piste 21

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17
Q

Quelles sont les erreurs de compas?

A

En virage
Accélération ou décélération

*On doit utiliser les instruments GYROSCOPIQUES quand on est en virage ou en accélération

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18
Q

Si ton vent vient de la gauche, quel genre de correction peut tu t’attendre de devoir faire?

A

Correction négative

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19
Q

Vrai ou faux?

Un vent de droite doit te faire corriger ton cap en positif (degrés plus élevés)

A

vrai
Tu positionne ton nez dans le vent

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20
Q

Combien est 1 nm en pieds? en km? en minutes de latitude?

A

6080 pieds
1.852 km
1’ de latitude

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21
Q

ICET
PCD

A

Indicated
Position
Calibrated
Compressibility
Equivalent
Density
True

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22
Q

Genre de graphique pour résumer la dérive, la déclinaison et la déviation

A

Rv +/- déclinaison = Rm
Rm +/- dérive = Cm
Cm +/- déviation = Cc

OU

Rv +/- dérive = Cv
Cv +/- déclinaison = Cm
Cm +/- déviation = Cc

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23
Q

Quelle est la principale propriété d’une carte?

A

Conservation des surfaces, soit en conformité (angles) ou en longueurs

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24
Q

Quels sont les points de références des cartes?

A

Méridiens et parallèles

25
Q

Comment serait la carte idéale?

A

Conformité (formes)
Échelle constante
Lignes droites

il est impossible d’avoir tout ça, sauf à l’équateur
Les cartes en aviation sont des compromis

26
Q

Quelles sont les différentes projections?

A

Authagraph
Cylindrique (mercator)
Conique (lambert)

27
Q

Quelles projections sont le plus utilisées en aviation?

A

Mercator et Lambert

28
Q

Qu’est-ce que “canevas”?

A

Ensemble de points servant à un levé cartographique selon le système de projection et l’échelle

29
Q

Quelle est la définition de projection?

A

Technique de représentation du globe sur surface plane

30
Q

Quelles sont les caractéristiques d’une carte VNC? et que veut dire VNC?

A

Projection conique de Lambert
Carte orthodromique (convergence des méridiens)
Échelle 1 : 500 000

VFR Navigation Charts

31
Q

Quelles sont les caractéristiques d’une carte VTA? Et que signifie VTA?

A

Projection transverse Mercator
Carte loxodromique (méridiens parallèles)
Échelle: 1 : 250 000

VFR Terminal Area charts

32
Q

Quelles sont les propriétés d’une carte transverse mercator?

A

Projecteur: équateur
Distorsion: croissant de l’équateur vers les pôles
Usage en navigation: navigation à l’estime
Parallèles: croissants
Méridiens: équidistants
Ligne droite: croise les méridiens à angle constant (LOXODROMIE)
Orthodromie: ligne courbée
Loxodromie: ligne droite
Échelle: constante aux altitudes moyennes

33
Q

Quelles sont les propriétés d’une projection conique de Lambert?

A

Centre: pôle
Distorsion: très peu
Usage en navigation: pilotage et radionavigation
Parallèles: arcs équidistants
Méridiens: lignes droites convergent vers les pôles
Ligne droite: croise les méridiens à angles variants (ORTHODROMIE)
Orthodromie: proche d’une ligne droite
Loxodromie: courbe
Échelle: presque constante

34
Q

Que sont les deux types de cartes?

A

Carte de tracé (IFR) : lignes
Carte topographique (VFR): détails au sol, image de la surface réelle

35
Q

Combien est 1 po en sm sur une carte VNC d’échelle 1:500 000?

A

1 po = 8 sm

36
Q

Grande échelle VS moyenne échelle VS petite échelle

A

Grande: navigation visuelle basse altitude et courtes distances
1:250 000

Moyenne: Navigation visuelle, grande distances, moyenne altitude
1:500 000

Petite échelle: discontinuées
1:1 000 000

37
Q

Où retrouve-t-on l’échelle sur une carte VNC?

A

Dans le haut au revers de la 1ere page

38
Q

Qu’est-ce qui nous aide à voir un relief sur une carte?

A

Courbes de niveau (joignent les points de même altitude)
Teintes hypsométriques (teintes de couleur sur les VNC)
Hachures (cartes mercator de tracé)
Estompage (cartes topographiques)
Point coté (altitude ASL du top des montagnes)

39
Q

Quels sont les 4 différents points cotés d’une carte?

A

Point coté critique (gros point et en gras)
Point coté (pieds) (petit point)
Point coté (basé sur données incertaines) (x)
Col de montagnes

40
Q

Pourquoi utiliser une échelle 1:50 000?

A

Camping, randonnée, chasseurs, hélicoptères, hydravions

41
Q

Quelles sont les cartes VTA au Canada?

A

Toronto, Ottawa, Montréal, Winnipeg, Vancouver, Calgary, Edmonton

42
Q

Quel est le but d’identifier des points au sol avec notre carte? Et comment le faisons-nous?

A

But: confirmer la position et correction pour se rendre à destination

Comment: connaitre les symboles, imaginer vue des airs, choisir de bons points de repères

43
Q

Que peuvent-être les repères sur une cartes?

A

Relief
Repères hydrographiques
Villes et agglomérations
Voies de communication
Autres détails au sol

44
Q

Comment devrions-nous orienter notre carte?

A

Le nord de la carte vers le nord VRAI

45
Q

Que sont les effets été sur les cartes?

A

Les ruisseaux sont difficiles à voir, les routes et les lacs sont ok
Lignes haute tension ok

46
Q

Quels sont les effets hiver sur une carte?

A

Routes primaires sont plus ou moins faciles à voir, les lacs sont faciles, le soleil est plus bas sur l’horizon
Lignes haute tension ok

47
Q

Quelle serait une bonne méthode de préparation de route?

A

Préparer PLUSIEURS routes
Confirmer avec le TEMPS
Confirmer avec 2-3 points

48
Q

En quoi consiste la méthode Montre-Carte-Sol?

A

Utiliser sa montre pour savoir où on est censé être selon le temps
Confirmer le point de repère selon 2-3 caractéristiques *ne pas tirer de conclusion trop rapidement
Détermination point sol à la verticale et marquer la position et l’heure

49
Q

Qu’est-ce qui peut nous trahir pendant le vol de nuit?

A

L’illusion des lumières, tu as toujours l’impression que la ville est plus grosse que ce qu’elle est réellement

50
Q

Comment interpréter les échelles?

A

Lignes aux 30 min
Grandes coches 10 min
Moyennes coches 5 min
Petites coches 1 min

51
Q

En se déplaçant vers la droite sur une carte, est-ce que les degrés de méridiens augmentent ou diminuent?

A

Ils diminuent

52
Q

En se déplaçant vers le Nord sur une carte, est-ce que les degrés de latitude augmentent ou diminuent?

A

Ils augmentent

53
Q

Dans le triangle de vitesse, vers où est-ce qu’on veut tourner le nez de l’avion?

A

Vers les vents

Vents viennent de la droite: +
Vents viennent de la gauche: -

54
Q

Qu’est-ce que l’ESCAT?

A

Plan de contrôle de sécurité d’urgence de la circulation aérienne
(Emergency security control of air trafic)

55
Q

Que signifie une ligne “agone”?

A

Ligne qui relie les points de ZÉRO déclinaison magnétique

56
Q

Que retrouvons-nous dans la section générale du CFS?

A

Abréviations
Signes
Légende des aérodromes et installations
Légende des cartes (symboles des cartes VFR)
Liste des aérodromes abandonnés
Poids des carburants et huiles
Code morse et alphabet phonétique

57
Q

Que retrouve-t-on dans la section planification du CFS?

A

Plan de vol
Comptes rendus de positions en vol VFR ou IFR
ESCAT
Caractéristiques de l’espace aérien
Restrictions de vol

58
Q

Dans quelles situation le CFS est-il obligatoire à bord de l’avion?

A

Vol de nuit
Vol voyage

NAVIGATION (1 decks)

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