Exam Final Flashcards

1
Q

Les 5 principes de l’equilibre?

A

1.1 largeur de la bas
1.2 equilibre influencer par localisation ligne de gravité
1.3 stabilité tributaire hauteur du c.g p/r a la base
1.4 stabilité dans direct. Donné fonction dist. Horiz. Entre ligne de gravité et base de support
1.5 depend masse

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Q

Definition du principe de la sommation des moment de force

A
  • La somme des moments de F articulaires est consequente a la contribution de chaque articulation impliquée (amplitude optimale)
  • moment F articulaires respons. Mvt aux articulations qu’ils sont respons.
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3
Q

Qu’est ce que le principe de l’ordre d’imtervention segmentaire?

A
  • segment le plus voluminaux au moins vomumineux (proximal a distal)
  • transition fluide sans temps morts
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4
Q

Qu’est ce que le principe de la direction d’application des forces

A
  • la ligne d’action de la F resultante determine la traject. Decrite par un corps lorsque celui-ci passe par son C.G
  • si tout segm. Travail ensemble dans meme direct. Effort = meilleur
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5
Q

Définition du principe de la sommation de la velocité segmentaire

A
  • Decoule du principe de la sommation des moments de Forces et du principe de l’ordre d’intervention segmentaire
  • velocité du project. Repose presque entièrement sur la velocité du segment en contact avec celui-ci lorsqu’il quitte le système.
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6
Q

Pour un maximum de velocité il faut: (3)

A
  • recruter segm. Plus volumineux en premier
  • amplitude mvt optimale chq articulation
  • chaque mvt articulaire + rapide possible et transfert fluide
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7
Q

2 manière d’augmenter l’impulsion linéaire

A
  1. Augm. F de poussé en conservant meme duré d’application (accelerer segment)
  2. Augm. duré d’application en conservant meme F (chq. Articulation atteint amplitude max)
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8
Q

2 techniques pour amorcer une rotation

A
  1. Utiliser F excentré, soit F qui passe à une certaine distance du c.g
  2. Transf. Qté momentum angulaire d’une partie du corps à un autre (repose sur moment inertie et vit. Angulaire)
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9
Q

Definition du moment d’inertie

A

Resistance au mvt angulaire (I = m•r2)
Plus m et r grand, plus moment d’inert. est grand

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10
Q

Qu’est ce que l’énergie cinétique

A

Energie qu’un corps possède est raison de son etat de mvt

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11
Q

Qu’est ce que l’energie potentielle

A

Énergie emmagasinée dans un corps en fonction de sa posistion par rapport au sol

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12
Q

Definition du travail

A

Résultat d’une F produisant un deplacement. (Seulement sur un axe (x,y))

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13
Q

Definition de la puissance

A

Variable permettant de prendre en consideration le temps necessaire pour faire un travail (P= u1-2 divisé delta T)

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14
Q

Est-ce possible d’initier/ amorcer une rotation du corps autour d’um axe une fois que le corps est en phase aérienne? Pourquoi?

A

Non, le momentum angulaire dépends de la phase d’appel

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15
Q

Comment est ce que la réduction du rayon en phase aerienne affecte elle la vitesse?

A

Si masse et momentum ang. constant en phase aerienne. Plus le rayon diminue plus la vit.ang augmente, car diminution rayon diminue aussi moment d’inertie (i)

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16
Q

Que ce passe il avec le momentum angulaire en phase aerienne?

A

Il demeurt constant. Inchangeable

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17
Q

2 technique pour maximiser le nmbr de revolution aerienne

A
  1. Maximiser la phase d’appel
    - contribution segm. + grande masse
    - extension des segm.
  2. Minimiser rayon des masses segm. Autour du c.g en phase aerienne
    - si diminue r = augm. Vit.ang (w)
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18
Q

La definition de la manipulation du momentum angulaire

A

Le Hg (momentum ang.) du corps peut être redistribué/transferé d’un segm. À l’autre lors de la phase aerienne. MAIS le Hg totale demeure inchangé

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19
Q

(Manipule Hg aerienne) Le corps humain n’est pas rigide, il est composé de segment individuelle (4)

A
  • regis par F interne (muscle)
  • chaque segm. Peut acquerie une certaine qté de Hg
  • Hg fait partie d’un tout (totale du corps) et est inchangeable en phase aerienne
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20
Q

(Manipule Hg phase aerienne) permet de reduire, ou d’augm, relation au niveau des masse les plus grande (3)

A
  • manipul. Hg possible tant que segm. Sont en mvts
  • lorsque rotation segm. Arrete, Hg relocalise au c.g
  • permet ajuster angle d’atterrissage
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21
Q

La définition (voulue de valérie) pour l’utilisation du principe de nutation

A

Créer une rotation autour de l’axe transversale. Changer l’angle de l’axe de rotation principale; à l’aide des bras avec un bras qui monte et un bras qui descend = ce qui crée rotation. Inclinaison du corps vers le bras qui monte pour effectuer également une rotation autour de l’axe longitudinal. Redistribution du Hg autour des 2 nouveaux axes (axe x vers axe y). serrer les bras à la fin pour augm. Vit. Ang. Autour axe longitudinal (diminuer rayon)

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22
Q

2 façon d’amorcer une vrille

A
  1. Transferer Hg d’un segm. au reste du corps (vrille peut etre amorcer avec contacts du corps) + (couple de force: bloquer partie inférieure alors que les bras sont mobilisés dans direction de rotation)
  2. Exploitant la nutation en phase aerienne lorsqu’un Hg est présent initialement
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23
Q

Qu’est ce que la force de traîner (FD)

A

Sur l’axe des x, elle tir l’objet. Elle est inverse a l’obj et agis contre celui-ci. Dépend de la surface projetté, de la vit relative et du coeffic. De trainé (drag)

24
Q

Qu’est ce que la F de portance (FZ)?

A

Cherche à soulever l’objet. ( axe y) depend de l’angle d’attaque et de l’aire projetté

25
Q

Que faire avec l’objet si il y a un vent de face?

A

Diminuer l’angle d’attaque pour avoir moins de surface projetté afin d’augmenter la force de protance (vers le haut)

26
Q

Que faire avec l’objet si il y à un vent arrière?

A

Augmenter l’angle d’attaque pour offrir plus de surface projetté pour l’air qui pousse

27
Q

Qu’est ce que la vitesse relative?

A

La vitesse totale de l’objet avec le vent. Pour obtenir la vitesse réel de l’objet il faut soustraire (vent de dos) ou additionner (vent de face) la vitesse du vent

28
Q

Formule résistance air

A

Le carré de la vitesse relative

29
Q

Qu’est ce que la couche limite?

A
  • lorsque obj. Se déplace à travers le fluide, une couche de fluide s’attache à l’obj. à cause du frottement
30
Q

Qu’est ce que la trainé de surface

A

(Couche limite)
- significative lorsque la vit. Relative. Augm.
- irrégularité surface = oscillement/ ondulation obj.
- rot. Obj= trajectoire plus lisse car couche limite mieux reparti et uniforme

31
Q

Qu’est ce que la trainé de forme?

A

Tributaire à la forme du corps
- si ajoute une section profilé à l’arrière = moins de turbulence

Coefficient de trainé (drag) (CD)
- varie en fonct. De la forme et de l’orientation

33
Q

Quelle effet cause la Masse de l’objet sur la resistance de l’air (aérodynamique)

A

Aucun effet sur la resistance de l’air

34
Q

Qu’est ce que l’effet magnus?

A

Lorsque rotation sur l’objet, l’objet va tjr vers la zone de basse pression (front spin, pression en bas) (back spin pression en haut)

35
Q

Les effets de la rotation d’objet sur le rebond (3)

A
  • Rot avant: angle rebond plus petit ET bon plus rapide et long
  • rot arrière: angle rebond plus grand ET bond moins long
  • rot gauche/droite: bond devié dans direction
36
Q

Qu’est ce que le principe d’archimède?

A

Un corps partiellement/complètement immergé dans l’eau subit une F vers le haut egal au poids du fluide deplacé

37
Q

Les 4 facteurs de la flottabilité du corps humain

A
  1. Densité des tissus (graisse 0.7-0.9, muscle 0.9-1.1, os 1.5-2.0 et eau 1)
  2. Respiration (volume air poumon)
  3. Âge (os plus poreux)
  4. Sexe (forme flotte mieux)
38
Q

Les critères de l’équilibre hydrostatique angulaire

A

-c.g varie en fonct du positionnement des segments du corps
- centre de volume peut varier selon l’état de la respiration

39
Q

Qu’est ce que la trainé de surface et nomme des choses qui l’influence

A
  • l’equivalence du «frottement» avec l’eau, favoriser un contact lisse avec l’eau pour la diminuer
  • Surfaces poilues, densité osseuse, maillot
40
Q

Les 4 facteurs de dépendance des nageurs de la trainé de forme

A
  1. Volume corporel
  2. Forme du corps (position corps et membre)
  3. Orientation du corps (l’angle)
  4. Mvt de recouvrement (provoque trainé et décélération)
41
Q

Qu’est ce que la trainé de vague? Et qu’est ce qui la crée?

A

Formation de vague frontale (force de reaction). Augmente avec:
- V. Nageur
- mvt. Bas vers le haut
- entré à l’eau de manière brusque (mvt main lors de nage)

42
Q

Qu’est ce que la F propulsive?

A
  • Mvt relatifs segments par rapport a l’eau .
  • augmente avec F de résistance de l’eau (plus d’appui)
  • sens inverse F resistance
  • orienté dans meme sens que mvt desiré
  • combinaison F trainé et F portance (dans l’eau = principe d’archimède)
43
Q

Comment augmenter la vitesse lors de la nage?

A
  • reduire la trainé de surface (lisse avec l’eau)
  • reduire la trainé de forme ( reduire surface projetté, reduire angle corps et position segment hydrodynamique)
  • reduire la trainé de vague ( entré main meme vitesse ecoulement eau + pas brusque)
  • augmenter F propulsive ( mvt main optimale vers arrière)
44
Q

L’engin/corps poursuivra sa trajectoire parabolique tant que; (notion relative au projectile)

A
  • aucune F exterieur ne vien s’appliquer
  • aucune resistance n’est assez forte pour le faire devier de sa trajectoire (vent)
45
Q

Les composantes de trajectoire du projectile (4)

A
  1. Angle de tir et vitesse initial determine la vitesse et la trajectoire du projectile
  2. Vitesse (y) determine le temps passé dans les aires
  3. Vitesses (x) determine le travail en x
  4. Regarder dans la direction de lancer favorise un meilleur positionnement des segments avant que le projectile quitte le système
46
Q

La définition des principes biomecanique en eps

A

Compréhension des F et des mvts produit pas le corps humain, son système musculo-squelettique afin de réaliser efficacement un geste moteur

47
Q

Qu’est ce que la compréhension des principes biomecaniques en eps permet? (6)

A
  • concevoir exercices educatifs specifiques au gestes moteurs ciblés qui aurons pour conséquence de:
    1. Favoriser meilleur apprentissage neuromoteur
    2. Améliorations efficacité gestes moteur
    3. Diminué risque blessure
  • développement equipement
  • analyse mvt
  • améliorer efficacité
  • prevention/ reeducation blessure
  • entrainement developpement moteur
48
Q

Définition momentum lineaire

A

Vecteur permettant de decrire la qté de mvt en kg•m/s ou N•S.

Depend de la masse et velocité du corps

49
Q

Définition impulsion linéaire

A

Application d’une F pendant courte période de temps en N•S

50
Q

Définition momentum angulaire

A

Qté mvt angulaire que possède un corps. Est en fonction du moment d’inertie et de la vit. Ang. Du corps.

Consequence de l’impulsion ang.

51
Q

Définition impulsion angulaire

A

Survient lorsque F appliqué à l’exterieur du c.g

52
Q

Définition de l’inertie

A

Résistance au changement d’état de mvt. Plus masse est grande plus l’inertie est grande

53
Q

Définition du moment d’inertie

A

Resistance au mvt angulaire ( i=M•r2)
Plus m et r grand, plus i est grand

54
Q

L’équation de la vitesse tangentielle (v)

A
  • V= Delta S) sur Delta(T)
    (S= distance parcourue sur traject. Circulaire)
    ( Delta(s)= (r)•(angle))
    (V=m/s)
  • (r)•Delta(angle) sur Delta(T)
  • (r)•(w)
    (W= vit.ang)
55
Q

L’équation de la vitesse angulaire (w)

A

(W)= Delta(angle) sur Delta(T)

56
Q

L’équation de l’énergie cinétique (T)

A
  • T= 0.5m•v(2)

(2) représente au carré

57
Q

Équation de l’energie potentielle gravitationnelle (vg)

A

Vg= m•g•h

(Joules)