EPO Flashcards
Prise d’air
L’aspiration ne monte pas car prise d’air
(Raccord mal serré)
Cavitation
Différence entre le débit entrant et sortant et inversement
Le système de régulation A pour but de
MCA
Maintenir une pression de refoulement stable
Contrôler le fonctionnement de la pompe, l’amorcer et informer le conducteur d’un défaut moteur
Agir automatiquement dans certain cas pour rétablir l’ordre
Garde remise c’est
- surveiller le matériel de la remise et des engins
- vérifier les niveaux des engins
- vérifier la MAJ des listes
- préparer matos manœuvre
- maintenir la remise propre et fermer les porte
- contrôler les fermetures des portes remises
- gérer les bouteilles d’O2 et surtout celle prêter au protec
- s’assurer du branchement des engins
- reporter ou rapporter tout les signalement des engins sT17
Indices PM
- vacuometre
- lignes aspiration
- le manomètre pression refoulement
- amorceur
- Régime moteur
1 - baisse, oscille est se stabilise
2 - les lignes s’affaissent et se remplissent d’eau
3 - pression nul et une fois en eau pression environ 4 bar
4 - jet d’eau sous l’engin
5 - il accélère / automatique ou manuel
2 type d’amorceur piston m’embrase
Moteur électrique
Moteur électromagnétique
Service hiver
Ouvrir vanne pilote
Ouvrir les refoulement
Ouvrir purge pompe
Retirer les obsturateur
Ouvrir prise direct
Ouvrir VRCP
Amorceur service hiver
PM 10 seconde
CAT défaut moteur
Rendre compte + coup de point
CAT défaut moteur incendie
Rendre compte / coup de point / lutter contre celui ci et si possible couper le contact