échelle Flashcards
Quelle sont les principales responsabilité d’un opérateur d’échelle aérienne?
- Acheminer le véhicule sur le site d’intervention
- S’assurer que le véhicules d’intervention est opérationnel et prêt à être opéré
- Positionner le véhicule de manière optimale et effectuer les manœuvres d’échelle
Nommer les 5 points important de l’acheminement au site d’intervention
- Rues
- Type de bâtiments
- Commerces et industries
- Secteurs désservis par des bornes fontaines
- Travaux routiers
Nommer les 7 points du rôle de s’assurer que le véhicules est prêt a l’intervention
- Faire la ronde de sécurité
- Vérifier le niveau de tous les liquides
- Vérifier le niveau intérieur de la cabine
- Vérifier le canon et le robinet glissoir en mode fermé et le chariot sur l’avant dernier plan en mode sauvetage
- Vérifier si les cales, les tiges et plaques de sécurité sont disponibles sur le véhicule
- Vérifier le frein de stationnement, le PTO de l’échelle et le PTO de la génératrice
- Faire l’inventaire des équipements du véhicules incluant sac fontainier
Nommer les 6 points faisant parti du rôle de l’opérateur sur les lieux.
- Demeurer en tout temps au poste de contrôle de l’échelle aérienne lors des opérations
- Permettre l’accès au toit, aux fenêtres et aux étages, aux pompiers et aux équipements
- Effectuer les évacuations et sauvetage
- Dans le cas d’une pompe-échelle, assurer l’alimentation en eau afin de soutenir les interventions à partir d’une source
- Effectuer les opérations d’extinction de grande puissance a l’aide du canon au bout de l’échelle
- Solutionner les éventuelles problématique et défaillances mécaniques, pouvant survenir lors d’une intervention.
A quoi serve les soupapes de sûreté sur le vérin ?
- Maintenir la pression dans les cylindres en position transport ou utilisation
- En cas d’une rupture du système hydraulique, les valves anti-retours de sureté empêcheront l’affaissement des vérins
Pour que l’échelle lève de son lit, faut-il que les lumières de pression soit allumé a l’arrière du véhicule ?
oui
Une foi en opération, l’échelle peut-elle manœuvrer si une lumière de pression ferme?
oui
Que faire si le PTO de l’échelle ne fonctionnerait plus (échelle, vérins ) ?
actionner la pompe d’urgence
Nommer les 5 avantages des stabilisateurs en « H »
- Opérations en vérin court en endroit restreint
- Angle opération -10 a 75 degré
- Bonne capacité de nivellement
- Bonne stabilité dans l’axe longitudinal
- Meilleure stabilité dans l’axe perpendiculaire que celle en « X »
Nommer les 2 limites des stabilisateurs en « H »
- Nécessite beaucoup d’espace
- Risque de renversement en pente descendante lors d’un positionnement avant pour cause de roue élevées
Nommer les avantages des stabilisateurs en « X »
- Nécessite peu d’espace pour stabiliser
- Sont rapide à installer et simple utilisation
- Sont dotés d’une mécanique fiable
- Permettent la stabilisation dans les espaces restreints, largeur avec poutrelles de 12pieds
- Angle d’opération d’échelle -6 à 75 degré
Nommer la limite de stabilisateur en « X »
- Peu de stabilité dans l’axe perpendiculaire
Quelles sont les 3 facteurs que considère le tableau de capacité de charge
- L’angle de dressage
- La longueur déployée
- La charge dans l’échelle
Lors du nivelage du véhicule, si la bille est dans le jaune, qu’elle est le pourcentage de capacité de l’échelle ?
50%
Peut-on faire du sauvetage et transport lorsque le niveau de nivelage est dans le rouge?
- Oui mais nous devons repositionner afin de pouvoir travailler dedans ensuite
Les rappel de Santé et sécurité ?
F aire la ronde de sécurité et remplir le carnet de vérification
S assurer que tout le personnel est attaché à bord du véhicule
R econnaitre les possibilités et comprendre les limites du véhicule d’élévation
I l est strictement défendu de se servir d’une échelle aérienne comme bélier ou grue mécanique pour faire tomber un mur au cours d’une intervention, il y a risque de blessure et de bris d’équipement
Quelles sont les facteurs à considérer lors de l’analyse du site d’intervention?
- Type de mission (sauvetage ou positionnement au toit ou à une fenêtre)
- Intervention lors d’orgaes violents
- Obstacles
- Type de sol et topographie
- Terrain privé ou public vs la masse du véhicule
- Trottoir ou chaîne de trottoir
- Espace disponible
poutrelle : vérifier si les poutrelle peuvent etre déployées au maximum)
vent : faire l’approche face au vent, max 50km
type de bâtiment et intensité incendie
distance et hauteur de l’objectif à atteindre
Quelles sont les avantages stratégiques et de santé au travail relier au positionnement en libérant la façade du bâtiment ?
- Permettre à l’officier commandant d’avoir une vue adéquate sur le bâtiment pour faciliter sa prise de décision
- Permettre à l’officier commandant une meilleure réception radio, advenant un MAYDAY la réception ne sera pas compromise
- Libérer l’espace pour un positionnement d’un véhicule avec nacelle si besoin
- Libérer l’espace pour la mise en place d’échelle manuelle
- Libérer l’espace pour la mise en place d’une zone équipement
- Optimiser les chances d’atteindre la cible
- Créer une zone de dégagement en cas d’effondrement
nommer les trois types de positionnement
P OSITION AVANT
P OSITION ARRIERE
P OSITION PERPENDICULAIRE
Nommer les 3 avantages et 5 désavantages du positionnement avant
- Les roues avant demeurent en contact avec le sol.
- Rapide en cas de sauvetage, manoeuvre simple
- Peut dégager la rue en se positionnant entre des véhicules garés
- portée limitée
- expose l’opérateur au risques de débris et aux fumée
- ne peut travailler en angle
- l’accès au coffre de rangement est plus difficile
- risque de renversement si les roues avants soulevées, compte tenu du positionnement des vérins sur plusieurs de nos véhicules
Nommer les 4 avantages et 3 désavantages du positionnement arrière
- portée de l’échelle augmentée. cible plus facile à atteindre
- protection du véhicule via les débris
- Stabilité accrue, l’axe du véhicule agit comme contre-poids
- les coffres de rangement sont plus accessible
- manoeuvre plus longue a effectuer.
- manoeuvre difficile pour les rue étroites
- si le véhicule est trop près du mur, il sera impossible de sortir les échelles portatives.
Nommer les 5 avantages et 2 désavantages du positionnement perpendiculaire
- facilite le positionnement dans les rues étroites
- permet de travailler sur les deux coins du bâtiment en même temps
- dégage l’espace pour les tuyaux
- facilite le positionnement pour un sauvetage
- permet de positionner l’échelle à 45 degré pour sécuriser le débarquement du personnel
- augmente considérablement l’instabilité du véhicule si manoeuvre en angle bas
- portée limitée si l’objectif est élevée
À combien de degré la cabine de timonier doit-elle être tournée ?
15 degré
Lors du positionnement de véhicule qu’elle est le point important a considérer pour l’évacuation au toit?
Assurer de permettre a deux véhicules de se positionnement afin d’assurer deux sorties au toit.
