DSFT Théorique Flashcards
Rôle de la suspension
- Permet aux roues de suivre parfaitement le profil du sol afin d’assurer leurs adhérence constante.
- De filtre les vibrations et oscillations dont les roues sont le siège pour assurer le confort des passagers.
- De protéger les éléments mécaniques
- De protéger les marchandises transportées.
Quels sont les mouvements du véhicules possible?
- le Tangage: Balancement d’avant en arrière
- le Roulis: Balancement latéral limité par les barres antiroulis ou stabilisatrice
- le Pompage: Mouvement de haut en bas limité par l’amortisseur
- le Lacet: le véhicule roule de droite à gauche ( dérive du pneumatique)
Quelles sont les caractéristiques des ressorts?
- Flèche d’un ressort à lames
- Flèche d’un ressort hélicoïdal
- l’Élasticité d’un ressort
- la Force d’un ressort
- la Flexibilité d’un ressort.
Qu’est ce que la flèche d’un ressort à lames?
Distance entre la partie supérieure de la lame maitresse et les 2 yeux du ressort
Qu’est ce que la flèche d’un ressort hélicoïdal?
Elle correspond à la hauteur du ressort à l’état libre
Qu’est ce que l’élasticité d’un ressort?
Capacité de déformation maximal sans entrainer la moindre déformation permanente
Qu’est ce que la force d’un ressort?
Poids maximum que peut supporter le ressort.
Qu’est ce que la flexibilité d’un ressort?
Variation de la flèche sous l’action d’une charge déterminé
Quels sont les différents types de ressort?
- Ressort à lames
- Ressort hélicoïdal
- Barre de torsion
Avantage et inconvénients du Ressort à lames?
Avantage: Grande robustesse
Inconvénients: Poids et Encombrement
Avantage et inconvénients du Ressort hélicoïdal?
Avantage: Poids et encombrement réduit, ne nécessite pas d’entretiens.
Inconvénient: N’assure pas la liaison entre le châssis et l’essieu.
Avantage de la barre de torsion?
- Pas d’entretient
- Permet le réglage de la hauteur de coque
- Grand débattement des roues possible
- Faible encombrement.
Rôle des amortisseurs:
- Amortir les oscillations transmises à la caisse
- Amortir les oscillations des organes non-suspendus ce qui améliore la tenue de route.
L’amortisseur évite les rebondissements de la roue et contribue à garder la roue au sol.
Quels sont les différents types d’amortisseurs?
- Amortisseur bi-tube
- Amortisseur monotype à gaz
Avantage et inconvénient de l’amortisseur monotype à gaz?
Avantage: rendement supérieur sur le bitume, maximum de confort et tenue de route amélioré
Inconvénient: À l’intérieur il y a 25bar d’azote. Ne pas percer. Ne pas brûler.