del 1 Flashcards
Vilka är de önskvärda egenskaperna hos en farbana för hjulburna förflyttningar?
Den ska vara flack, rak, stabil, jämn och styrande.
Varför är stål på stål en fördel för järnvägsfordon?
Det kräver små krafter för förflyttning och bromsning, vilket minskar energibehovet och miljöbelastningen.
vad är adhesion och varför är det viktigt?
Adhesion är vidhäftningen mellan hjul och räler, vilket är avgörande för drag- och bromskraft.
Hur påverkar gångmotståndet ett tåg?
Gångmotståndet är den kraft som krävs för att hålla tåget i rörelse och påverkas av faktorer som rullmotstånd och luftmotstånd
Vad är girmoment och hur påverkar det hjulens rörelse?
Girmoment är hjulens anpassning i kurvor, vilket minskar slitage och energiförbrukning
Vad är en bromsplatta och hur uppstår den?
En bromsplatta är en plan del av hjulbanan som uppstår när hjulen låser sig och glider på rälerna
Hur kan elbromsar bidra till energibesparing?
Elbromsar återvinner bromsenergi till kontaktledningen.
Vad är stax och stvm?
Stax är största tillåtna axellast och stvm är största tillåtna bruttovikt per längdmeter.
Varför är axellasten viktig för järnvägstransporter?
Den påverkar banans bärighet och fordonens påverkan på spåret.
Hur påverkar hastigheten tågets gångmotstånd?
Högre hastighet ökar luftmotståndet och därmed gångmotståndet.
Vad är dynamiska axeltryckkrafter och hur uppstår de?
De är variationer i vertikala krafter på grund av ojämnheter i banan och hastighet.
Vad är skillnaden mellan kapacitet för persontrafik och godstrafik?
Persontrafikens kapacitet beror på antalet tåg och tåglängd, medan godstrafikens kapacitet också påverkas av bärigheten.
Vad är kontaktytan mellan hjul och räl och varför är den viktig?
Kontaktytan är mycket liten, vilket minskar energibehovet för rullning.
Hur påverkar fjädring i banan tågets rörelse?
Den bidrar till att kompensera för stålhjulens stumhet och minskar vibrationer.
Vad är gravitationsfjädring och hur fungerar den?
Det är en mekanism där hjulparet ställer in sig lågt mellan rälerna på grund av tyngdkraften.