composante du moteur Flashcards

1
Q

quel est la pièce n.1?

A

culbuteur

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Q

quel est la pièce n.2?

A

ressort de soupage

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3
Q

quel est la pièce n.3?

A

Soupage

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4
Q

quel est la pièce n.4?

A

Bloc moteur

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5
Q

quel est la pièce n.5?

A

piston

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6
Q

quel est la pièce n.6?

A

vilebrequin

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7
Q

quel est la pièce n.7?

A

les pignons de distribution

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8
Q

quel est la pièce n.8?

A

came et arbre à cames

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9
Q

quel est la pièce n.9?

A

poussoir

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10
Q

quel est la pièce n.10?

A

triangle de poussoir

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11
Q

quel est le but du moteur à combustion interne

A

Le but du moteur à combustion interne est de produire une énergie mécanique à partir de l’énergie chimique
contenue dans le carburant.

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12
Q

qu’est-ce qu’un moteur

A

un moteur est un dispositif qui transforme l’énergie calorifique du carburant en énergie
mécanique pour effectuer un travail.

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13
Q

quels sont les 3 éléments nécessaires pour transformer l’énergie calorifique en énergie mécanique

A
  • L’oxygène de l’air
  • Un combustible (diesel, essence, etc.)
  • Une source d’allumage
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14
Q

quel est le principe de fonctionnement du moteur à combustion interne

A

Le principe de fonctionnement du moteur à combustion interne est de produire de l’énergie mécanique en
faisant bruler de l’oxygène à l’aide d’un combustible

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15
Q

La quantité d’énergie dégagée, donc de puissance produite est fonction directe de la quantité ___ qui est
___ par ____ (et non l’inverse!)

A

La quantité d’énergie dégagée, donc de puissance produite est fonction directe de la quantité d’air qui est
brulée par le carburant (et non l’inverse!)

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16
Q

de quel manière peut-on avoir une combustion rapide et complète

A

en réchauffant l’air

17
Q

comment se déroule la combustion?

  1. L’__ est introduit dans la ______, au dessus du piston, lorsque le volume au dessus de celui-ci est le plus ___
  2. Quand le ___ remonte, l’___ est compressé. Lorsque l’on compresse un fluide, la température et la densité augmente. Nous réussissons ainsi à introduire une grande masse d’air à _____, qui est chauffé pour promouvoir une bonne _______.
  3. Pour pouvoir « ___ » de l’___ à répétition, il faut pouvoir faire sortir les et introduire de l’air qui n’a pas encore été brulé pour ____________.
A
  1. L’air est introduit dans la chambre à combustion, au dessus du piston, lorsque le volume au dessus de celui-ci est le plus grand.
  2. Quand le piston remonte, l’air est compressé. Lorsque l’on compresse un fluide, la température et la densité augmente. Nous réussissons ainsi à introduire une grande masse d’air à être brulé, qui est chauffé pour promouvoir une bonne combustion.
  3. Pour pouvoir « brûler » de l’air à répétition, il faut pouvoir faire sortir les résidus de combustion et introduire de l’air qui n’a pas encore été brulé pour recommencer le cycle
18
Q

comment fonctionne un moteur à deux temps

A

Lorsque le piston est en haut de sa course, il libère l’ouverture d’admission ce qui permet à l’air de l’extérieur d’entrer. Pendant ce temps, il compresse l’air et gaz dans chambre à combustion ce qui active la bougie qui enflame le mélange.

Dans la chambre à combustion, le mélange prend expention, ce qui cause au piston à aller vers le bas et réduit le volume du carter. le mélange brulé sort part la porte d’échappement et un nouveau mélage rentre par la porte de transfert.

19
Q

quels sont les avantages à deux temps

A
  • Plus léger
  • Plus d’explosions par tour de vilebrequin
  • Construction plus simple
  • Moins dispendieux
  • Peut être utilisé dans n’importe quelle position.
20
Q

quels sont les inconvénients d’un moteur à deux temps

A
  • Durabilité moindre que le moteur à 4 temps
  • Nécessité de mélanger l’huile avec le carburant
  • Consommation de carburant plus élevée
  • Encrassement des bougies
  • Plus polluant
  • Émanation de gaz non brûlé dans les gaz d’échappement.
21
Q

quelles sont les 4 phases dans un moteur à combustion

A

Phase 1: Admission

Phase 2: Compression

Phase 3: Combustion

Phase 4: Échappement

22
Q

qu’arrive t’il dans la phase 1 (Admission) dans 4 étapes du moteur à combustion interne

A

Lorsque le piston descend en début de cycle, la soupape d’admission est ouverte et permet à l’air de l’extérieur d’entrer pour emplir le cylindre

23
Q

qu’arrive t’il dans la phase 2 (compression) dans 4 étapes du moteur à combustion interne

A

Le piston remonte ensuite pour compresser l’air. Pendant cette partie du cycle, les deux soupapes sont fermées.

24
Q

qu’arrive t’il dans la phase 3 (combustion) dans 4 étapes du moteur à combustion interne

A

L’allumage s’effectue, la combustion a cours et exerce une grande pression sur le piston pour le pousser vers le bas. C’est le temps moteur!

25
qu'arrive t'il dans la phase 4 (échappement) dans 4 étapes du moteur à combustion interne
Le piston remonte, la soupape d'échappement est ouverte et les gaz brulés sont dirigés vers l'extérieur
26
Quelle est la principale distinction entre un moteur diesel et à essence ?
Diesel : admission d’air seulement, injection de diesel sous haute pression dans la chambre de combustion, pas de bougie d’allumage, taux de compression élevé (18 :1), plus de couple à bas régime Essence : admission d’air et d’un mélange de carburant, bougie d’allumage pour provoquer une étincelle, taux de compression (environ 9 :1), couple à haut régime.
27
puisque la quantité d'oxygène est importante il faut donc bien entretenir le \_\_\_
système d'admission d'air
28
Vrai ou faux La combustion dans un moteur diesel se produit quand la quantité de combustible se trouve mélangé avec l’air échauffé par la compression.
vrai
29
Lors d’un survoltage, indiquez l’ordre de branchement des pinces. Numérotez de 1 à 4. 1 borne positive de la batterie qui alimente 2 Châssis à 30cm de la batterie en panne 3 Borne positive de la batterie du véhicule en panne 4 Borne négative de la batterie qui alimente
* 2 * 4 * 1 * 3
30
Complétez la phrase à l’aide des choix de réponse. L’antigel pur gèle à ……
- 3 Celsius
31
identifiez la pièce n 1
piston
32
inditfiez la pièce n 2
bielle
33
identifiez la pièce n 3
soupage